औरंगाबाद। बिहार के औरंगाबाद जिले के मुफस्सिल थाना क्षेत्र में देव मोड़ के समीप सोमवार तड़के एक पर्यटक बस और ट्रक टेलर के बीच हुई टक्कर में तीन पर्यटकों की मौत हो गई तथा 20 अन्य घायल हो गए। पुलिस सूत्रों ने बताया कि पर्यटकों से भरी बस बोधगया से उत्तर प्रदेश के काशी जा रही थी। इसी दौरान देव मोड़ गांव के पास ओवरटेक करने के क्रम में बस की ट्रक टेलर से टक्कर हो गई। दुर्घटना में बस पर सवार तीन पर्यटकों की मौके पर ही मौत हो गई जबकि 20 अन्य घायल हो गए। मृतकों की पहचान आंध्र प्रदेश के नेल्लूर जिले के संगमा गांव निवासी हजरतया, फातमावती तथा पशुलेट वेंकटेश के रूप में की गई है।

औरंगाबाद सदर अस्पताल के उपाधीक्षक डॉ. आशुतोष कुमार सिंह ने घटना की पुष्टि करते हुए बताया कि घायलों को औरंगाबाद सदर अस्पताल में भर्ती कराया गया, जहां प्राथमिक उपचार के बाद गंभीर रूप से घायल आठ पर्यटकों को बेहतर इलाज के लिए मगध मेडिकल कॉलेज एवं अस्पताल, गया रेफर कर दिया गया। शवों को पोस्टमॉर्टम के लिये अस्पताल भेज दिया गया है।

सैंपऊ। धौलपुर जिले में नेशनल हाईवे 123 पर शुक्रवार देर रात उमरारा का पुरा के निकट एक अनियंत्रित ट्रेलर ने दो लोगों को कुचल दिया, वहीं 7 अन्य लोग घायल हो गए। हादसे में एक व्यक्ति की मौके पर मौत हो गई, वहीं दूसरे ने अस्पताल में दम तोड़ा। एएसआई अजय सिंह के अनुसार सैंपऊ थाना सीमा के अंतिम छोर पर उमरारा का पुरा के निकट हाईवे पर शुक्रवार रात एक तेज रफ्तार ट्रेलर ने पहले सड़क किनारे खड़ी स्कॉर्पियो को टक्कर मारी फिर खड़ी बाइक को टक्कर मारते हुए घर के बाहर सो रहे बुजुर्ग को घसीटता हुआ खेतों की ओर ले गया तभी पीछे से आ रही मैक्स गाड़ी भी ट्रेलर की चपेट में आ गई। 

इस दौरान मैक्स चालक प्रेम प्रधान (24) पुत्र राजेंद्र कुशवाह निवासी विक्रमपुरा की मौके पर ही मौत हो गई। वहीं हादसे में घायल सांवलिया सेठ के दर्शन का लौट रहे ग्वालियर निवासी दंपती हरेंद्र जाट और उसकी पत्नी प्रिया, प्रदीप जाट, उसकी चार वर्षीय बेटी मिस्टी व अंकित को घायल अवस्था में जिला अस्पताल पहुंचाया। गंभीर रूप से घायल बच्छू सिंह ने ग्वालियर अस्पताल में उपचार के दौरान दम तोड़ दिया है। 

रैणी(अलवर)। अलवर से जोधपुर जा रही राजस्थान रोडवेज की स्लीपर बस शनिवार शाम करीब 4 बजे एक बड़े हादसे का शिकार हो गई। अलवर से रवाना होने के कुछ समय बाद ही नटनी का बारा के समीप बस चालक द्वारा ओवरटेक करने के प्रयास में वाहन अनियंत्रित हो गया और सड़क किनारे गहरी खाई में उतर गया। हादसे के बाद बस में सवार यात्रियों में चीख-पुकार मच गई और घटनास्थल पर अफरा-तफरी का माहौल बन गया। प्रत्यक्षदर्शी ग्रामीण नरेश ने बताया कि बस तेज गति से आगे बढ़ रही थी। इसी दौरान चालक ने एक वाहन को ओवरटेक करने का प्रयास किया, लेकिन संतुलन बिगड़ने से बस सड़क छोड़कर खाई में जा गिरी।

बस के खाई में उतरते ही यात्रियों में दहशत फैल गई और कई लोग सीटों के बीच फंस गए। हादसे की सूचना मिलते ही आसपास के ग्रामीण सबसे पहले मौके पर पहुंचे और मानवता की मिसाल पेश करते हुए राहत एवं बचाव कार्य शुरू कर दिया। ग्रामीणों ने अपनी जान की परवाह किए बिना बस के शीशे और दरवाजे खोलकर अंदर फंसे यात्रियों को बाहर निकाला। इस दौरान कई यात्री चोटिल अवस्था में मदद की गुहार लगाते नजर आए। सूचना पर अकबरपुर पुलिस और एंबुलेंस भी तत्काल घटनास्थल पर पहुंची।

जयपुर । उप मुख्यमंत्री दिया कुमारी ने रविवार को राजस्थान स्टेट रोड डेवलपमेंट एंड कंस्ट्रक्शन कॉर्पोरेशन (आरएसआरडीसी) की 131वीं बोर्ड बैठक की अध्यक्षता करते हुए प्रदेश की प्रमुख एक्सप्रेस-वे परियोजनाओं के लिए ₹4938 करोड़ के ऋण प्रस्ताव को स्वीकृति प्रदान की। यह राशि कोटपुतली–किशनगढ़ एवं ब्यावर–भरतपुर एक्सप्रेस-वे परियोजनाओं में भूमि अधिग्रहण कार्यों को गति देने के लिए स्वीकृत की गई है।

बैठक में उप मुख्यमंत्री ने नसीराबाद–सरवाड़–केकड़ी–देवली सड़क (एसएच-26) के अपग्रेडेशन, केकड़ी बाईपास निर्माण तथा सड़क को दो लेन से चार लेन में विकसित करने हेतु ₹460 करोड़ के ऋण प्रस्ताव को भी मंजूरी दी। इसके अलावा गोटन–बिलाड़ा–पुण्डल सड़क की मरम्मत के लिए ऋण राशि को ₹17 करोड़ से बढ़ाकर ₹27.87 करोड़ करने के प्रस्ताव को भी स्वीकृति प्रदान की गई। बैठक में वित्तीय वर्ष 2024-25 की बैलेंस शीट को अंतिम रूप देने सहित कुल 33 नियमित और 2 अतिरिक्त प्रस्तावों को अनुमोदित किया गया।

उप मुख्यमंत्री दिया कुमारी ने बैठक के दौरान अधिकारियों को निर्देश दिए कि सड़क परियोजनाओं के निर्माण में उपयोगिता और आमजन की सुविधा को प्राथमिकता दी जाए, ताकि परियोजनाएं अधिक लाभकारी और प्रभावी साबित हों।

आरएसआरडीसी सभागार में आयोजित बैठक में सार्वजनिक निर्माण विभाग के अतिरिक्त मुख्य सचिव प्रवीण गुप्ता, परिवहन विभाग के प्रमुख शासन सचिव भवानी सिंह देथा, वित्त विभाग की शासन सचिव टीना सोनी, सार्वजनिक निर्माण विभाग के शासन सचिव डी.आर. मेघवाल, सीई (भवन) सत्येन्द्र सिंह, आरएसआरडीसी के प्रबंध निदेशक सुनील जयसिंह सहित अन्य अधिकारी उपस्थित रहे।

रायपुर। छत्तीसगढ़ में मंगलवार देर रात और बुधवार को हुए दो अलग-अलग सड़क हादसों में चार लोगों की मौत हो गई, जबकि एक पुलिस जवान गंभीर रूप से घायल हो गया। धमतरी और अभनपुर में हुए इन हादसों के बाद संबंधित थाना पुलिस ने मामला दर्ज कर जांच शुरू कर दी है। जानकारी के अनुसार धमतरी जिले में कोतवाली थाना क्षेत्र सिहावा चौक के पास कल रात्रि गश्त के दौरान एक तेज रफ्तार पिकअप वाहन ने बाइक सवार पुलिस जवानों को टक्कर मार दी। हादसे में प्रधान आरक्षक विजय बैरागी की मौके पर मौत हो गई, जबकि नगर सैनिक दिलीप पांडेय गंभीर रूप से घायल हो गए। घायल जवान का अस्पताल में उपचार जारी है। घटना के बाद पुलिस ने आरोपी वाहन चालक की तलाश शुरू कर दी है।

वहीं, रायपुर जिले के अभनपुर थाना क्षेत्र में आज सुबह अभनपुर-राजिम मार्ग पर दर्दनाक सड़क हादसे में तीन युवकों की मौके पर ही मौत हो गई। बताया गया कि बाइक सवार युवक रास्ते में अचानक सामने आए मवेशी से टकरा गए, जिससे बाइक अनियंत्रित होकर रेत से भरे ट्रक की चपेट में आ गई। हादसा इतना भीषण था कि तीनों युवकों ने घटनास्थल पर ही दम तोड़ दिया। सूचना मिलने पर पुलिस मौके पर पहुंची और शवों को पोस्टमार्टम के लिए भेज दिया। दोनों घटनाओं के बाद पुलिस ने मामला दर्ज कर जांच शुरू कर दी है।

अगरतला। त्रिपुरा के धलाई जिले में सड़क दुर्घटना में कम से कम चार श्रमिकों की मौत हो गयी। प्राप्त जानकारी के अनुसार के लोंगतराई घाटी के नाइसारामपारा में निर्माण कार्य में इस्तेमाल होने वाली गिट्टी (चिप्स) से लदा एक डंपर रविवार शाम पलट गया। रिपोर्ट के अनुसार, वाहन के अंदर यात्रा कर रहे छह अन्य लोग घायल हुए हैं। घायलों को उपचार के लिए पास के अस्पताल में भर्ती कराया गया है,जहाँ उनकी हालत खतरे से बाहर बताई जा रही है। हादसे के समय डंपर निर्माण कार्य में इस्तेमाल होने वाली सामग्री लेकर मानिकपुर से नाइसारामपारा की ओर जा रहा था।

पुलिस ने बताया, "पहाड़ी इलाके में लगातार बारिश के कारण सड़क की खराब स्थिति के चलते चालक ने वाहन पर से नियंत्रण खो दिया, जिससे डंपर पलट गया। अस्पताल ले जाते समय चार श्रमिकों की मौत हो गई।" पास में ही तैनात सीमा सुरक्षा बल (बीएसएफ) के जवान तुरंत घटनास्थल पर पहुंचे, घायलों को चावमानु अस्पताल पहुंचाया। वहाँ डॉक्टरों ने बलिधनंजय त्रिपुरा (47), मजीदा त्रिपुरा (50), बाथोंजय त्रिपुरा (39) और नरंजय त्रिपुरा (36) को मृत घोषित कर दिया। पुलिस ने बताया कि चारों मृतक वाहन के ऊपर बैठे थे,और डंपर पलटने पर वे गिट्टी के ढेर के नीचे दब गए, जिससे उनकी मौत हो गयी, जबकि वाहन के केबिन के अंदर बैठे लोग सुरक्षित बच गये।

जयपुर। राजस्थान विधानसभा में गुरुवार को राज्य राजमार्गों पर हल्के मोटर वाहनों को टोल शुल्क से मुक्ति का मामला उठा। प्रश्नकाल में विधायक विक्रम बंशीवाल ने यह सवाल पूछा। सवाल के जवाब में डिप्टी सीएम और पीडब्ल्यूडी मंत्री दिया कुमारी ने कहा कि वर्तमान में राजस्थान में राज्य राजमार्गों पर 83 जगह टोल वसूला जा रहा है। जिसमें चार पीडब्ल्यूडी के हैं।

बाकी अलग-अलग एजेंसियों के हैं। जहां तक शुल्क की बात है तो कोई भी जो टोल नाका है, उसके 20 किलोमीटर के दायरे के अंदर जो भी वहां या लोग हैं। वह मासिक पास वहां से बनवा सकते हैं, ये व्यवस्था है। सरकार में फिलहाल टोल मुक्त करने का कोई प्रस्ताव विचाराधीन नहीं है।

जयपुर। राजस्थान में आवारा पशुओं की समस्या अब केवल शहरी अव्यवस्था तक सीमित नहीं रही, यह सड़क सुरक्षा के लिए एक गंभीर चुनौती बन चुकी है। जयपुर, अजमेर, अलवर, सीकर, भरतपुर जैसे शहरों से लेकर राष्ट्रीय राजमार्गों तक, सड़कों पर घूमते गोवंश और अन्य मवेशी आए दिन हादसों की वजह बन रहे हैं। खासकर रात के समय कोहरे और कम विजिबिलिटी में अचानक सामने आ जाने वाले पशु जानलेवा दुर्घटनाओं का कारण बनते हैं।

वाहनों के साथ जनहानि
राज्य में राष्ट्रीय राजमार्गों पर हुए कई हादसों की जांच में सामने आया है कि तेज रफ्तार वाहनों और अचानक सामने आए आवारा पशुओं के टकराव से न केवल वाहन क्षतिग्रस्त होते हैं, बल्कि कई बार यात्रियों की जान भी चली जाती है। ग्रामीण इलाकों में पशुपालकों की ओर से खुले में छोड़े गए मवेशी और शहरी क्षेत्रों में गौशालाओं की सीमित क्षमता इस समस्या को और गंभीर बनाती है।

एनएचएआई का पायलट प्रोजेक्ट लॉन्च
इसी खतरे को देखते हुए सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय और भारतीय राष्टÑीय राजमार्ग प्राधिकरण ने एक पहल की है। सड़क सुरक्षा माह 2026 के तहत राष्टÑीय राजमार्गों पर आवारा पशुओं से होने वाले हादसों को कम करने के लिए तत्क्षण सुरक्षा चेतावनी प्रणाली का पायलट प्रोजेक्ट लॉन्च किया गया है। यह परियोजना फिलहाल जयपुर-आगरा और जयपुर-रेवाड़ी राष्टÑीय राजमार्ग कॉरिडोर पर लागू की गई है, जिन्हें आवारा पशुओं की अधिक आवाजाही वाले क्षेत्र के रूप में चिन्हित किया गया है।

अलर्ट का मिलेगा संदेश
इस पायलट प्रोजेक्ट के तहत हाईवे उपयोगकर्ताओं को जोखिम वाले क्षेत्र से लगभग 10 किलोमीटर पहले लोकेशन-बेस्ड फ्लैश और वॉयस अलर्ट भेजे जाएंगे। अलर्ट का संदेश हिंदी में होगा, आगे आवारा पशु ग्रस्त क्षेत्र है। कृपया धीरे और सावधानी से चलें। इससे चालकों को समय रहते सतर्क होने का मौका मिलेगा और दुर्घटनाओं में कमी आने की उम्मीद है।

एक्सपर्ट की राय
विशेषज्ञ मानते हैं कि केवल तकनीकी चेतावनी पर्याप्त नहीं है। स्थानीय निकायों की ओर से प्रभावी पशु नियंत्रण, गौशालाओं का विस्तार, पशुपालकों की जिम्मेदारी तय करना और सख्त जुर्माना जैसे कदम भी जरूरी हैं। जब तक प्रशासनिक इच्छाशक्ति और सामाजिक सहयोग नहीं होगा, तब तक राजस्थान की सड़कें पूरी तरह सुरक्षित नहीं हो सकतीं।

सड़क हादसे एक बहुत बड़ी मानवीय त्रासदी हैं, जो पल भर में हंसते-खेलते परिवारों को उजाड़ देती हैं। इनमें किसी अपने की जान जाना या जीवन भर की अपंगता पूरे परिवार को गहरे सदमे में डाल देती है। हादसे के बाद केवल आर्थिक नुकसान ही नहीं होता, बल्कि मानसिक और भावनात्मक पीड़ा भी लंबे समय तक बनी रहती है। बच्चों का भविष्य प्रभावित होता है और परिवार सहारे से वंचित हो जाते हैं। समाज पर भी इसका व्यापक असर पड़ता है, क्योंकि कार्यशील नागरिकों की क्षति से सामाजिक-आर्थिक विकास बाधित होता है। अस्पतालों और आपात सेवाओं पर अतिरिक्त दबाव पड़ता है। इन हादसों का सबसे दुखद पहलू यह है कि अधिकांश दुर्घटनाएं थोड़ी-सी सावधानी और नियमों के पालन से रोकी जा सकती हैं। इसलिए सड़क सुरक्षा को केवल कानून नहीं, बल्कि सामूहिक जिम्मेदारी के रूप में समझना बेहद जरूरी है।

घना कोहरा होना :

हाल ही में यमुना एक्सप्रेसवे पर मथुरा के पास 16 दिसंबर 2025 मंगलवार तड़के कोहरा 13 लोगों के लिए काल बन गया। दरअसल, कोहरे के कारण दृश्यता शून्य होने के कारण आपस में टकराने से वाहनों में आग लग गई, जिससे यात्री जिंदा जलकर मर गये। जानकारी के अनुसार हादसा इतना भीषण था कि सौ से अधिक लोग इसमें घायल हो गए। वास्तव में, घने कोहरे के कारण आगे चल रहा वाहन डिवाइडर से टकराकर संतुलन खो बैठा और इसके बाद पीछे से आ रहे वाहन एक के बाद एक टकराते चले गए। इससे वाहनों में आग लग गई। गहरी नींद में सो रहे यात्रियों की तेज आवाज से आंख खुली तो चीख-पुकार मच गई और वे जान बचाने के लिए जलते वाहनों से कूदने लगे। आशंका है कि सीएनजी वाहन में विस्फोट से आग लगी। दमकलों ने जब तक आग पर काबू पाया, 14 वाहन जल चुके थे।

चालकों की लापरवाही :

हाल के दिनों में राष्ट्रीय राजमार्गों और एक्सप्रेस-वे पर जो बड़े सड़क हादसे हुए हैं, उनके लिए सिर्फ वाहन चालकों की लापरवाही ही जिम्मेदार नहीं है। सच तो यह है कि सड़क किनारे बने ढ़ाबे और होटल भी इन दुर्घटनाओं का एक बड़ा कारण बन रहे हैं। अक्सर इन ढ़ाबों के सामने ट्रक, बस या अन्य वाहन सड़क के किनारे खड़े कर दिए जाते हैं और सड़क पर तेज रफ्तार से दौड़ने वाली गाड़ियां उन्हें समय पर देख नहीं पातीं और उनसे टकरा जाती हैं। इसका गंभीर उदाहरण कुछ समय पहले ही राजस्थान के फलोदी में हुआ एक हादसा है, जहां सड़क किनारे खड़े एक ट्रेलर से टेम्पो ट्रैवलर टकरा गया। अदालत ने साफ कहा कि राष्ट्रारीय मार्गों और एक्सप्रेस-वे के किनारे बने अवैध ढ़ाबे और होटल सड़क हादसों की बड़ी वजह हैं और इन्हें रोकने के लिए देशभर में लागू होने वाले नियम बनाने की जरूरत है।

असली समस्या :

वास्तव में, असली समस्या यह है कि कई ढ़ाबे और होटल लाभ कमाने के उद्देश्य से बिना पर्याप्त पार्किंग के ही सड़क किनारे खोल दिए जाते हैं और वहां ठहरने वाले लोग मजबूरी में अपनी गाड़ी सड़क पर खड़ी कर देते हैं, जबकि इन सड़कों पर वाहन बहुत तेज रफ्तार से चलते हैं। ऐसे में हादसों का खतरा लगातार बना रहता है। सवाल यह है कि ऐसे ढ़ाबों को बिना नियम-कानून के चलने की इजाजत किसने दी और अब तक सरकार ने इनके खिलाफ सख्त कार्रवाई क्यों नहीं की,क्या ऐसे ढ़ाबा व होटल मालिकों के खिलाफ कार्रवाई नहीं की जानी चाहिए,यह विडंबना ही है कि आज हमारे देश में सड़क किनारे खुलने वाले ढ़ाबे, रेस्टोरेंट और होटल अक्सर बिना किसी ठोस नियम के संचालित हो रहे हैं। ये जहां जगह मिल गई, वहीं बना दिए जाते हैं, जिससे यातायात व्यवस्था बुरी तरह प्रभावित होती है। जरूरत है कि स्पष्ट नियम बनाए जाएं और उनका सख्ती से पालन कराया जाए। अगर समय रहते सड़क सुरक्षा पर ध्यान नहीं दिया गया, तो ऐसे हादसे आगे भी होते रहेंगे।

विशेष सावधानी बरतें :

हमारे देश में दिसंबर-जनवरी ठंड के महीने होते हैं और इस दौरान देश के कई हिस्सों, विशेषकर पानी वाले इलाकों में घना कोहरा व धुंध छा जाती है, जिससे सड़क पर दृश्यता बेहद कम हो जाती है। ऐसे हालात में वाहन चलाते समय विशेष सावधानी बरतना अनिवार्य है। मोबाइल फोन का उपयोग बिल्कुल नहीं करना चाहिए, क्योंकि यह ध्यान भटकाता है और दुर्घटना का खतरा बढ़ाता है। शराब या किसी भी प्रकार के नशे में वाहन चलाना जानलेवा साबित हो सकता है। यदि नींद या थकान महसूस हो रही हो तो वाहन रोककर विश्राम करना ही सुरक्षित विकल्प है। इसके साथ ही यातायात नियमों का सख्ती से पालन करना चाहिए, गति सीमित रखनी चाहिए और सीट बेल्ट अवश्य लगानी चाहिए, क्योंकि यह दुर्घटना की स्थिति में जान बचाने में अहम भूमिका निभाती है। यातायात नियमों का पालन किसी एक व्यक्ति की नहीं, बल्कि यह हमारे पूरे समाज की एक सामूहिक जिम्मेदारी है।

-सुनील कुमार महला
यह लेखक के अपने विचार हैं।

जयपुर। राजस्थान में बढ़ते सड़क हादसों और हाईवे ट्रैफिक अव्यवस्था पर लगाम कसने के लिए राज्य पुलिस, परिवहन विभाग और एनएचएआई की ओर से सिक्स लेन और मल्टीलेन हाईवे पर लेन ड्राइविंग को सख्ती से लागू करने के उद्देश्य से लेन ड्राइव सिस्टम चलाया जा रहा है। 4 से 18 नवंबर 2025 तक चलाए गए इस अभियान का मुख्य फोकस एनएच-48 और एनएच-62, भारतमाला एक्सप्रेसवे, अमृतसर-जामनगर कॉरिडोर सहित राज्यभर के प्रमुख सिक्स लेन मार्गों पर लेन ड्राइव सिस्टम को प्रभावी बनाना रहा। अभियान के तहत न केवल हाईवे पर वाहनों की रफ्तार और लेन अनुशासन पर कड़ी निगरानी रखी गई, बल्कि चालकों को यह समझाया गया कि सिक्स लेन हाईवे पर छोटी-सी लापरवाही भी बड़े हादसों का कारण बन सकती है।

राज्यभर में चलाए गए इस अभियान ने दो तरफा प्रयासों पर बल दिया। पहला जनजागरुकता, जिसमें हजारों वाहन चालकों को सुरक्षित ड्राइविंग, निर्धारित लेन में चलने और गलत दिशा में वाहन न चलाने की समझाइश की गई, दूसरा प्रयास लापरवाह वाहन चालकों के खिलाफ कार्रवाई रही। इसमें 43 हजार 817 वाहन चालकों के चालान काटे गए। इसके लिए 19 जिलों में 7957 चालान किए गए। हाईवे पर बड़े-बड़े होर्डिंग, बैनर, स्कूलों में ट्रैफिक जागरूकता कार्यक्रम, पंचायतों और नगरपालिका के सहयोग से व्यापक प्रचार-प्रसार किया गया। सिक्स लेन हाईवे पर लेन ड्राइव सिस्टम लागू होने से दुर्घटना दर में कमी, सुचारू ट्रैफिक प्रवाह और लोगों में यातायात अनुशासन बढ़ाने की उम्मीद जताई जा रही है।

सड़क हादसे रोकने के प्रयास :

• हाईवे पर लेन ड्राइविंग को अनिवार्य बनाने के लिए बड़े पैमाने पर होर्डिंग, बैनर लगाना।
• सड़क अवरोध हटाने और नियम पालन कराए जा रहे। 
• अवारा पशुओं पर रिफ्लेक्टर लगाए जा रहे।
• वाहन चालकों को सुरक्षित ड्राइविंग, लेन पालन, हेलमेट-सीट बेल्ट के लिए समझाइश की गई। 
• स्कूलों में यातायात जागरूकता कार्यक्रम।
• ग्राम पंचायतें, नगरपालिका और सीएलजी सदस्यों को अभियान से जोड़ा गया।

प्रदेश में सड़क हादसों को रोकने और सुरक्षित यातायात चलाने के उद्देश्य से सिक्स लेन हाईवे पर लेन ड्राइव सिस्टम अभियान चलाया जा रहा है। आमजन से अपील है कि लेन सिस्टम की पालना करें। यदि कोई लापरवाही करता है तो उसके खिलाफ कार्रवाई होगी। अभी लेन सिस्टम सिक्स लेन हाईवे पर है बाकी आने वाले समय पर फोर लेन हाईवे पर लागू करने के लिए मंथन किया जा रहा है।

-बीएल मीणा
एडीजी ट्रैफिक राजस्थान

कोटा। कोटा से गुजर रही नेशनल हाइवे की सड़कों पर यात्रियों की जान संकट में रहती है। एनएचएआई कोटा संभाग के अधिकारियों का  सिर्फ टोल वसूलने पर ध्यान है, यात्रियों की सुरक्षा से कोई सरोकार नहीं है। जबकि, टोल चुकाने के बावजूद वाहन चालकों को खतरों से भरा सफर करना पड़ रहा है।  हालात यह है कि हाइवे पर जगह-जगह मवेशियों का जमावड़ा लगा रहता है। जिसकी वजह से वाहन चालक हादसों के शिकार हो जाते हैं।   हालात यह है, हैंगिंग ब्रिज से बूंदी की ओर, जाखमूंड, बारां फोरलेन, कैथून, रायपुरा सहित हाइवे के अन्य मार्गों पर सुबह से रात तक मवेशियों का जमघट लगा रहता है।  

टोल चुकाने के बाद भी जोखिम भरा सफर
कोटा एनएचएआई सिर्फ टोल वसूलने में ही मशगुल है। जबकि, यात्रियों की सुरक्षा पर बिलकुल भी ध्यान नहीं है। हाइवे पर आवारा मवेशियों को आने से रोकने में अधिकारी पूरी तरह विफल रहे। स्पीड से गुजरते वाहनों के सामने अचानक  मवेशियों के आने से वाहन चालक दुर्घटनाग्रस्त हो रहे हैं। अधिकारियों की घोर लापरवाही से हाइवे पर आए दिन हादसे हो रहे हैं। पूर्व में कोटा-रावतभाटा हाइवे पर कई हादसे हो चुके हैं। 

मवेशियों पर न रिफ्लेक्टर लगे न ही रेडियम बेल्ट बंधी दिखी
एनएचएआई के अधिकारियों द्वारा मवेशियों के रिफ्लेक्टर लगाए जाने व मवेशी मुक्त सड़क के दावे किए जाते हैं, लेकिन  हैंगिंग ब्रिज से बूंदी रोड पर हाइवे के दोनों तरफ मवेशियों का जमावड़ा लगा हुआ नजर आया। उनके ऊपर न तो रिफ्लेक्टर लगे हुए थे और न ही रेडियम बेल्ट बंधी हुई थी। दिन में तो मवेशी दिखाई दे जाते हैं लेकिन रात के समय अचानक मवेशियों के आने से वाहन दुर्घटनाग्रस्त हो जाते हैं। 

इन जगहों पर हादसे की रहती आशंका 
नेशनल हाईवे 52 : हैंगिंग ब्रिज से जाखमूंड के बीच,  जगपुरा, आलनिया, कसार, मंडाना,  सुकेत, अकतासा, असनावर तक खतरा बना रहता है। नेशनल हाईवे 27 : कैथून रोड, रायपुरा, हाथीखेड़ा, जगन्नाथपुरा, ताथेड़, पोलाई, सीमलिया, गड़ेपान, पलायथा, बमुलिया, रामपुरिया और समरानिया में मवेशियों के कारण हादसे का खतरा बना रहता है। 

हैंगिंग ब्रिज से जाखमूंड तक रहता जमावड़ा
एनएच-52 पर हैंगिंग ब्रिज पार करने के बाद जाखमूंड तक सड़क पर मवेशियों का जमावड़ा लगा रहता है। जबकि, यहां से प्रतिदिन सैंकड़ों वाहन गुजरते हैं। इस मार्ग पर सड़क के दोनों ओर जंगल व खेत हैं। वहीं, जाखमूंड से बूंदी तक हाइवे किनारे कई गांव बसे हैं। जहां से बड़ी संख्या में मवेशी हाइवे पर आ जाते हैं।

यात्री बोले-एनएचएआई को सिर्फ टोल वसूली से मतलब
रायपुरा निवासी सत्येंद्र कुमार, ब्रजेश नागर, पप्पू मेघवाल का कहना है कि एनएचएआई को सिर्फ टोल वसूलने से मतलब है, उन्हें यात्रियों की जान की कोई परवाह नहीं है। सड़कों पर आवारा मवेशियों का जमावड़ा लगा रहता है। बारां फोरलेन पर ऐसी कोई व्यवस्था नहीं है, जिससे मवेशियों को सड़कों पर आने से रोका जा सके। 

कार के सामने आ गए मवेशी, बाल-बाल बची जान
वाहन चालक बिल्लू ओसवाल, मजहर अंसारी, फुरकान मोहम्मद, भुवनेश नागर कहते हैं, कोटा से जयपुर जाने के लिए हैंगिंग ब्रिज पर टोल चुकाते हैं। ब्रिज पार करते ही जाखमूंड मार्ग पर आवारा मवेशियों का जमावड़ा रहता है,जिससे हादसे का खतरा बना रहता है।  डीसीएम निवासी जमना शंकर प्रजापति ने बताया कि गत वर्ष रात को जयपुर से कोटा लौट रहे थे। डाबी स्थित रामपुरिया गांव से हैंगिंग ब्रिज के बीच अचानक दो मवेशी कार के सामने आ गए। जिसे बचाने के लिए ब्रेक लगाए तो कार अनियंत्रित होकर डिवाइडर से टकरा गई। जिससे कार का अगला हिस्सा क्षतिग्रस्त हो  गया।   

शिकायतों पर भी नहीं होती कार्रवाई  
मेडिकल व्यवसायी हितेश कुमावत का कहना है, दवा सेल्स के काम को लेकर हाड़ौती में आना-जाना रहता है। तीन माह पहले बारां फोरलेन से अंता से कोटा लौट रहा था। रात करीब 9 बजे डिवाइडर पार कर अचानक मवेशी कार के सामने आ गया। गनीमत रही की कार की स्पीड धीमी होने से दुर्घटना से बच गया। मानपुरा निवासी कौशल, यादराम मीणा, मनोज शर्मा ने कहा कि एनएचएआई द्वारा रात को सड़कों से मवेशियों को हटाने का दावा किया जाता है, जो पूरी तरह से झूठ हैं। कुछ माह पहले बूंदी से रात को कोटा लौट रहे थे। पूरे रास्ते में न तो पेट्रोलिंग टीम नहीं मिली।

एनएचएआई प्रोजेक्ट मैनेजर ने फोन उठाया न मैैसेज का जवाब दिया
मामले को लेकर नवज्योति ने एनएचएआई प्रोजेक्ट मैनेजर संदीप अग्रवाल को फोन किया लेकिन उन्होंने अटैंड नहंी किया। इसके बाद उन्हें वाइस मैसेज कर उनका पक्ष जानना चाहा, उसका भी जवाब नहीं दिया। 

जयपुर। राजस्थान में सड़कों के बुनियादी ढांचे को सुदृढ़ बनाने के लिए केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने 1394 करोड़ की लागत से 104.49 किमी हाईवे परियोजनाओं को स्वीकृति दी है। इन परियोजनाओं के तहत प्रमुख जिला सड़कों, राज्य राजमार्गों और अन्य जिला सड़कों के 31 खंडों का मजबूतीकरण और चौड़ाईकरण शामिल है।

इस स्वीकृति के साथ नागौर जिले के अमरपुरा से गोगेलाव तक 4 लेन के बाईपास और नागौर-नेत्रा सड़क को 4 लेन में परिवर्तित करने की परियोजनाओं को भी हरी झंडी मिल गई है। इससे राज्य में बेहतर सड़क संपर्क और निर्बाध यात्रा सुनिश्चित होगी। इन परियोजनाओं पर कुल 1914.71 करोड़ रुपए खर्च किए जाएंगे, जिनमें मुख्य रूप से सड़कों का सुधार, चौड़ाईकरण और मजबूतीकरण का काम शामिल है। यह कदम राज्य के विभिन्न हिस्सों को जोड़ने और आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देने में सहायक साबित होगा। सड़क निर्माण की ये नई योजनाएं राज्य में विकास और रोजगार के नए अवसर उत्पन्न करने के साथ-साथ नागरिकों को सुरक्षित और सुविधाजनक यात्रा का अनुभव प्रदान करेंगी।