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                <title>metro - Dainik Navajyoti Rising Rajasthan</title>
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                <title>मेट्रो परियोजना को मिलेगी रफ्तार : जेडीए ने विभिन्न स्थानों पर आवंटित की भूमि, बाधाएं होंगी दूर</title>
                                    <description><![CDATA[राजस्व ग्राम दौलतपुरा तहसील आमेर में 2.01 हेक्टेयर भूमि विनिमय में नियमानुसार आवंटित की गई, जिससे परियोजना में आ रही बाधाएं दूर होंगी और कार्य शीघ्र पूर्ण हो सकेगा।]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/rajasthan/jaipur/metro-project-will-gain-momentum-jda-has-allotted-land-at/article-143104"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2026-02/6622-copy28.jpg" alt=""></a><br /><p class="MsoNormal"><span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">जयपुर।</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">शहर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">सार्वजनिक</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">परिवहन</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">को</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">सशक्त</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">बनाने</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">दिशा</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">जयपुर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">विकास</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">प्राधिकरण</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ने</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">जयपुर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">मेट्रो</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">को</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">रफ्तार</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">देना</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">शुरू</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">कर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">दिया</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">है।</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">इसके</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">लिए</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">जेडीए</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ने</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">मेट्रो</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">कार्यों</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">तेजी</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">लाने</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">लिए</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">विभिन्न</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">स्थानों</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">पर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">भूमि</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आवंटित</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">है।</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">जेडीए</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">मंथन</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">सभागार</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आयुक्त</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">सिद्धार्थ</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">महाजन</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">अध्यक्षता</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आयोजित</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">भूमि</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">एवं</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">संपत्ति</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">निस्तारण</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">समिति</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> 218<span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">वीं</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">बैठक</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">मेट्रो</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">परियोजना</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">विभिन्न</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">चरणों</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">लिए</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आवश्यक</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">भूमि</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">नियमानुसार</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आवंटित</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">गई।</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">इससे</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">राजधानी</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">जयपुर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">शहरी</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">परिवहन</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ढांचे</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">को</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">मजबूती</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">मिलने</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">उम्मीद</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">है।</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">महाजन</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ने</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">बताया</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">कि</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">जयपुर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">मेट्रो</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">रेल</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">कॉर्पोरेशन</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">लिमिटेड</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">फेज</span> 1 <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">सी</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">बड़ी</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">चौपड़</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">से</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ट्रांसपोर्ट</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">नगर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">वाया</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">गलता</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">गेट</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">कार्य</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">लिए</span> 919 <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">वर्गमीटर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">भूमि</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">का</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">अस्थाई</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आवंटन</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">किया</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">है।</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">जयपुर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">मेट्रो</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">फेज</span> 1 <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">सी</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">बड़ी</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">चौपड़</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">से</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ट्रांसपोर्ट</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">नगर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">वाया</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">गलता</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">गेट</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">अलाइमेंट</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आने</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">वाली</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">वन</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">विभाग</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">भूमि</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">बदले</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">समान</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">जेडीए</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">स्वामित्व</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">वन</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">विभाग</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">स्वामित्व</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">भूमि</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">से</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">लगते</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">हुए</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">राजस्व</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ग्राम</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">दौलतपुरा</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">तहसील</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आमेर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> 2.01 <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">हेक्टेयर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">भूमि</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">विनिमय</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">नियमानुसार</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आवंटित</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">गई,</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">जिससे</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">परियोजना</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आ</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">रही</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">बाधाएं</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">दूर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">होंगी</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">और</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">कार्य</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">शीघ्र</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">पूर्ण</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">हो</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">सकेगा।</span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">इसके</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">साथ</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ही</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">मेट्रो</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">परियोजना</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">फेज</span> 2 <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">लिए</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">महात्मा</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ज्योतिबा</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">फुले</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">योजना</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">निवारू</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">रोड</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">झोटवाडा</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> 3882 <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">वर्गमीटर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">नॉन</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">फेयर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">रेवेन्यू</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">भूमि</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आवंटित</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">गई</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">है</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">एवं</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">इसके</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">अतिरिक्त</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ग्राम</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">शिवदासपुरा</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">तहसील</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">चाकसू</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> 8000 <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">वर्गमीटर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">नॉन</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">फेयर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">रेवेन्यू</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">भूमि</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आवंटित</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">गई।</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">महाजन</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ने</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">बताया</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">कि</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">राज्य</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">सरकार</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">बजट</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">घोषणा</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">तहत</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">झोटवाड़ा</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">विधानसभा</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">क्षेत्र</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">सीवर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">संबंधी</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">कार्यों</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">अंतर्गत</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">सीवेज</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ट्रीटमेंट</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">प्लांट</span> (<span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">एसटीपी</span>) <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">निर्माण</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">लिए</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">राजस्व</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ग्राम</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">पचार</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">तहसील</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">कालवाड़</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> 20 <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">हजार</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">वर्गमीटर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">भूमि</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आवंटित</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">गई</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">है।</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">इससे</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">क्षेत्र</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आधारभूत</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ढांचे</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">को</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">सुदृढ़</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">किया</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">जाएगा।</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">उन्होंने</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">कहा</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">कि</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">राज्य</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">मेट्रो</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">विस्तार</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">और</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">शहरी</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ढांचे</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">को</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">लेकर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">सकारात्मक</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">माहौल</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">बीच</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">जेडीए</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">ये</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">निर्णय</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">राजधानी</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">जयपुर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">को</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">भविष्य</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">आधुनिक</span>, <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">सुव्यवस्थित</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">और</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">पर्यावरण</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">सम्मत</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">शहर</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">के</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">रूप</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">विकसित</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">करने</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">की</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">दिशा</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">में</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">महत्वपूर्ण</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">साबित</span> <span style="font-family:'Nirmala UI', 'sans-serif';">होंगे।</span></p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>राजस्थान</category>
                                            <category>जयपुर</category>
                                    

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                <pubDate>Sat, 14 Feb 2026 10:15:59 +0530</pubDate>
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                                    <dc:creator><![CDATA[Jaipur ]]></dc:creator>
                            </item>
            <item>
                <title>दिल्ली सीएम रेखा गुप्ता ने कहा, प्रदूषण और जाम की समस्या के समाधान के लिए ठोस कदम उठा रही है सरकार </title>
                                    <description><![CDATA[मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने कहा कि डीयूएमटीए के गठन से सार्वजनिक परिवहन मजबूत होगा, अंतिम छोर कनेक्टिविटी सुधरेगी और निजी वाहनों पर निर्भरता घटने से जाम व प्रदूषण कम होगा।]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/bharat/delhi-cm-rekha-gupta-said-that-the-government-is-taking/article-142195"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2026-02/11-(700-x-400-px)-(630-x-400-px)-(13)5.png" alt=""></a><br /><p>नई दिल्ली। दिल्ली की मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने आज कहा कि दिल्ली यूनिफाइड मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (डीयूएमटीए) सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करने, अंतिम बिंदु तक संपर्क सुविधा सुधारने और निजी वाहनों पर निर्भरता कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभायेगा जिससे सड़कों पर जाम में कमी आएगी।</p>
<p>दिल्ली सरकार ने दिल्ली यूनिफाइड मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी (डीयूएमटीए) तथा एक समर्पित दिल्ली अर्बन ट्रांसपोर्ट फंड (डीयूटीएएफ) के गठन हेतु एक व्यापक विधेयक का मसौदा तैयार करने की प्रक्रिया प्रारंभ कर दी है। प्रस्तावित कानून का उद्देश्य दिल्ली की वर्तमान में खंडित परिवहन व्यवस्था को एकीकृत, सुसंगत और समन्वित योजना एवं शासन ढांचे के अंतर्गत लाना है, ताकि राजधानी के लिए एक आधुनिक, कुशल, जन-केंद्रित और पर्यावरण की दृष्टि से सतत परिवहन प्रणाली विकसित की जा सके। यह पहल दिल्ली के शहरी परिवहन शासन में एक महत्वपूर्ण संस्थागत सुधार की दिशा में मील का पत्थर सिद्ध होगी। प्रस्तावित कानून के शीघ्र और समावेशी मसौदे को सुनिश्चित करने के लिए मुख्यमंत्री ने मुख्य सचिव की अध्यक्षता में एक उच्च स्तरीय टास्क फोर्स का गठन किया है। टास्क फोर्स को निर्देश दिए गए हैं कि वह निर्धारित समय-सीमा में विधेयक का मसौदा तैयार कर प्रस्तुत करे, जिससे सरकार की सुधारोन्मुख प्रतिबद्धता और तत्परता स्पष्ट होती है।</p>
<p>उन्होंने कहा, डीयूएमटीए दिल्ली की संपूर्ण शहरी गतिशीलता प्रणाली में समन्वय स्थापित करेगा। मेट्रो, बस, क्षेत्रीय रेल, रेलवे और फीडर सेवाओं जैसे सभी परिवहन साधनों को एकीकृत योजना क्षेत्राधिकार के अंतर्गत लाकर हम यह सुनिश्चित करेंगे कि परिवहन समाधान कुशल, समावेशी और नागरिक केंद्रित हों।</p>
<p>मुख्यमंत्री ने कहा कि डीयूएमटीए सार्वजनिक परिवहन को मजबूत करने, अंतिम बिंदु तक संपर्क सुविधा को सुधारने और निजी वाहनों पर निर्भरता कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा, जिससे सड़कों पर जाम में कमी आएगी। उन्होंने रेखांकित किया कि यह पहल वायु प्रदूषण से निपटने की सरकार की दीर्घकालिक रणनीति का एक अहम अंग है। वाहन उत्सर्जन प्रदूषण का एक प्रमुख स्थानीय स्रोत है और सुव्यवस्थित तथा विश्वसनीय सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क का विस्तार पर्यावरणीय लक्ष्यों की प्राप्ति के लिए अनिवार्य है।</p>
<p>उन्होंने कहा, हमारी सरकार प्रदूषण से निपटने के लिए अल्प कालिक, मध्यम कालिक और दीर्घ कालिक समाधानों पर एक साथ काम कर रही है। यह समस्या पिछले वर्षों में संरचनात्मक सुधारों के अभाव में और गंभीर हुई है। डीयूएमटीए की स्थापना निजी वाहनों पर निर्भरता घटाने और दिल्ली के प्रत्येक नागरिक को स्वच्छ, सुरक्षित और कुशल गतिशीलता उपलब्ध कराने के लिए सबसे महत्वपूर्ण दीर्घकालिक हस्तक्षेपों में से एक होगी।</p>
<p>राष्ट्रीय शहरी परिवहन नीति के तहत बड़े शहरों में एकीकृत महानगरीय परिवहन प्राधिकरण (यूएमटीए) की परिकल्पना की गई है, ताकि शहरी परिवहन की रणनीतिक योजना और समन्वित क्रियान्वयन सुनिश्चित किया जा सके। दिल्ली एनसीआर में बढ़ती जनसंख्या, प्रदूषण, सड़कों पर दबाव और सुव्यवस्थित सार्वजनिक परिवहन की बढ़ती आवश्यकता  डीयूएमटीए की स्थापना को अत्यंत आवश्यक बनाती है।</p>
<p> </p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>भारत</category>
                                    

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                <pubDate>Fri, 06 Feb 2026 18:16:52 +0530</pubDate>
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                                    <dc:creator><![CDATA[Jaipur NM]]></dc:creator>
                            </item>
            <item>
                <title>स्वतंत्रता दिवस पर मेट्रो का खास शेड्यूल, सुबह 4 बजे से सभी लाइनों पर सेवा</title>
                                    <description><![CDATA[दिल्ली मेट्रो की ओर से बुधवार को जारी विज्ञप्ति के अनुसार 15 अगस्त को सुबह 6:00 बजे तक सभी लाइनों पर 30 मिनट के अंतराल पर रेल सेवाएं उपलब्ध रहेंगी और उसके बाद शेष दिन नियमित समय सारिणी के अनुसार चलेंगी]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/leads/metros-special-schedule-on-independence-day-service-on-all-lines/article-123461"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2025-08/oer-(3)3.jpg" alt=""></a><br /><p>नई दिल्ली। स्वतंत्रता दिवस के मौके पर शुक्रवार को लाल किले पर आयोजित होने वाले समारोह में आने वाले विशेष अतिथियों, आमंत्रितों और आम जनता की सुविधा के लिए दिल्ली मेट्रो अपनी सभी लाइनों और सभी टर्मिनल स्टेशनों से सुबह 4:00 बजे अपनी सेवाएं शुरू करेगी। दिल्ली मेट्रो की ओर से बुधवार को जारी विज्ञप्ति के अनुसार 15 अगस्त को सुबह 6:00 बजे तक सभी लाइनों पर 30 मिनट के अंतराल पर रेल सेवाएं उपलब्ध रहेंगी और उसके बाद शेष दिन नियमित समय सारिणी के अनुसार चलेंगी।</p>
<p>स्वतंत्रता दिवस समारोह में शामिल होने के लिए जिन लोगों के पास रक्षा मंत्रालय द्वारा जारी किया गया वास्तविक निमंत्रण पत्र होगा, उन्हें डीएमआरसी द्वारा उपलब्ध कराए गए विशेष क्यूआर टिकटों का उपयोग कर समारोह स्थल तक आने-जाने की सुविधा प्रदान की जाएगी। लाल किला, जामा मस्जिद और दिल्ली गेट मेट्रो स्टेशन समारोह स्थल के सबसे निकट हैं। इस यात्रा का खर्च रक्षा मंत्रालय द्वारा डीएमआरसी को प्रतिपूर्ति किया जाएगा।</p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>भारत</category>
                                            <category>Top-News</category>
                                    

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                <pubDate>Wed, 13 Aug 2025 14:09:18 +0530</pubDate>
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                                    <dc:creator><![CDATA[Jaipur]]></dc:creator>
                            </item>
            <item>
                <title>लखनऊ को मिला मेट्रो का तोहफ़ा : 5,801 करोड़ की मंजूरी, पुराने शहर से किंग जॉर्ज तक आसान सफ़र</title>
                                    <description><![CDATA[ केन्द्र सरकार ने उत्तर प्रदेश की राजधानी लखनऊ में 12 मेट्रो स्टेशन के साथ 11.165 किलोमीटर लंबी लखनऊ मेट्रो रेल परियोजना के चरण-1बी के लिए 5,801 करोड़ रुपये के परिव्यय को मंजूरी मंजूरी दी है]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/leads/lucknow-got-the-gift-of-metro-5801-crore-easy-journey/article-123381"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2025-08/oer-(4)1.jpg" alt=""></a><br /><p>नई दिल्ली। केन्द्र सरकार ने उत्तर प्रदेश की राजधानी लखनऊ में 12 मेट्रो स्टेशन के साथ 11.165 किलोमीटर लंबी लखनऊ मेट्रो रेल परियोजना के चरण-1बी के लिए 5,801 करोड़ रुपये के परिव्यय को मंजूरी मंजूरी दी है। प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी की अध्यक्षता में मंगलवार को यहां हुई मंत्रिमंडल की बैठक में इस आशय के प्रस्ताव को मंजूरी दी गई है। सूचना प्रसारण मंत्री अश्विनी वैष्ण ने मंत्रिमंडल की बैठक के बाद यहां संवाददाता सम्मेलन में कहा कि लखनऊ मेट्रो रेल परियोजना के चरण-1बी के चालू होने के बाद लखनऊ शहर का मेट्रो रेल नेटवर्क 34 किलोमीटर का हो जाएगा। </p>
<p>उन्होंने कहा कि इस योजना के तहत 11.165 किमी मेट्रो लाइनें बिछाई जाएंगी, जिससे कनेक्टिविटी से वंचित शहर के सबसे पुराने और सबसे घनी आबादी वाले इलाकों में सार्वजनिक परिवहन में उल्लेखनीय सुधार होगा। इस चरण का उद्देश्य पुराने लखनऊ के प्रमुख क्षेत्रों को निर्बाध रूप से एकीकृत कर नई यातयात सुविधा से जोड़ना है।</p>
<p>वैष्णव के अनुसार मंत्रिमंडल के इस फैसले का मकसद इस चरण में पुराने लखनऊ के अमीनाबाद, यहियागंज, पांडेगंज और चौक जैसे व्यावसायिक केंद्रों के जोड़ने के साथ ही स्वास्थ्य सेवाएँ देने में प्रमुख किंग जॉर्ज मेडिकल यूनिवर्सिटी (मेडिकल कॉलेज), प्रमुख पर्यटक स्थल बड़ा इमामबाड़ा, छोटा इमामबाड़ा, भूल भुलैया, घंटाघर और रूमी दरवाज़ा शामिल हैं। उनका कहना था कि चरण-1बी पर काम पूरा होना न केवल कनेक्टिविटी बढ़ाएगा बल्कि आर्थिक गतिविधियों, पर्यटन को भी बढ़ावा देगा और शहर के निवासियों और शहर में आने वाले लोगों को आसान सुविधा उपलब्ध कराएगा।</p>
<p>केंद्रीय मंत्री ने कहा कि लखनऊ मेट्रो रेल परियोजना का पहला चरण शहर के लिए परिवर्तनकारी विकास साबित होगा। यह शहर में बेहतर कनेक्टिविटी, यातायात की भीड़ कम करने, पर्यावरणीय लाभ, आर्थिक विकास और जीवन स्तर में सुधार करने के साथ ही शहरी चुनौतियों का समाधान कर भविष्य के विस्तार के लिए आधार प्रदान करेगा।</p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>भारत</category>
                                            <category>Top-News</category>
                                    

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                <pubDate>Tue, 12 Aug 2025 17:00:47 +0530</pubDate>
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                                    <dc:creator><![CDATA[Jaipur]]></dc:creator>
                            </item>
            <item>
                <title>मेट्रो के फेज 1-सी कार्य को पुन: हो प्रारम्भ : 2024 के बाद से इसका काम पूरी तरह ठप, अशोक गहलोत ने कहा- यात्रियों को होगा लाभ </title>
                                    <description><![CDATA[मानसरोवर से अजमेर रोड चौराहा फेज 1-डी को मेट्रो से जोड़ने का निर्णय लिया गया था। इस योजना पर बजट जारी कर कार्य भी प्रारंभ किया गया। ]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/rajasthan/jaipur/phase-1-c-of-the-metro-started-again-from-2024-its/article-114512"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2024-08/ashok-gehlot.png" alt=""></a><br /><p>जयपुर। पूर्व मुख्यमंत्री अशोक गहलोत ने मुख्यमंत्री को पत्र लिखकर जयपुर मेट्रो के फेज 1-सी कार्य को पुन: प्रारम्भ करने की मांग की है। गहलोत ने पत्र में बताया कि कांग्रेस सरकार के कार्यकाल में बजट वर्ष 2022-23 में जयपुर मेट्रो के विस्तार की घोषणा की गई थी, जिसमें बड़ी चौपड़ से ट्रांसपोर्ट नगर फेज 1-सी और मानसरोवर से अजमेर रोड चौराहा फेज 1-डी को मेट्रो से जोड़ने का निर्णय लिया गया था। इस योजना पर बजट जारी कर कार्य भी प्रारंभ किया गया। </p>
<p>गहलोत ने बताया कि फेज 1-सी में 2.85 किलोमीटर का मेट्रो ट्रैक प्रस्तावित था, जिसमें से 2.26 किलोमीटर भूमिगत और 0.59 किलोमीटर एलिवेटेड मार्ग है। यह कार्य अप्रैल 2027 तक पूर्ण किया जाना प्रस्तावित था, लेकिन 2024 के बाद से इसका कार्य पूरी तरह ठप पड़ा है। कार्य रुकने के कारण यात्रियों को सड़क मार्ग पर डायवर्जन की असुविधा झेलनी पड़ रही है, साथ ही परियोजना की लागत भी अनावश्यक रूप से बढ़ रही है। पूर्व मुख्यमंत्री गहलोत ने इस बात पर भी जोर दिया कि यदि यह मेट्रो समय पर बनती है, तो ट्रांसपोर्ट नगर स्थित नए बस स्टैंड से मेट्रो की सीधी कनेक्टिविटी हो सकेगी, जिससे दिल्ली, आगरा, भरतपुर आदि मार्गों पर आने-जाने वाले यात्रियों को बड़ा लाभ होगा। </p>
<p>उन्होंने कहा कि जयपुर के लिए अंबाबाड़ी से सीतापुरा तक की मेट्रो अब तक शुरू नहीं हो पाई। यदि जयपुर में मेट्रो का विकास होता, तो आज जयपुर में विकराल रूप ले चुकी ट्रैफिक की समस्या ही नहीं होती। गहलोत ने मुख्यमंत्री से आग्रह किया कि आम जनता की सुविधाए ट्रैफिक दबाव में कमी और प्रदूषण नियंत्रण को ध्यान में रखते हुए जयपुर मेट्रो फेज 1-सी का कार्य अविलंब पुन: प्रारंभ कराया जाए।</p>
<p> </p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>राजस्थान</category>
                                            <category>जयपुर</category>
                                    

                <link>https://dainiknavajyoti.com/rajasthan/jaipur/phase-1-c-of-the-metro-started-again-from-2024-its/article-114512</link>
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                <pubDate>Sun, 18 May 2025 11:30:29 +0530</pubDate>
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                                    <dc:creator><![CDATA[Jaipur ]]></dc:creator>
                            </item>
            <item>
                <title>मेट्रो का उमा शंकर ने किया निरीक्षण, सभी पूर्णकालिक निदेशकों के साथ की चर्चा  </title>
                                    <description><![CDATA[मानसरोवर मेट्रो स्टेशन से छोटी चौपड़ मेट्रो स्टेशन तक निरीक्षण कर जयपुर मेट्रो की ओर से विशेष योग्यजन के लिए प्रदान की गई मुख्य सुविधाओं का निरीक्षण किया गया। ]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/rajasthan/jaipur/uma-shankar-inspected-metro--discussed-with-directors/article-93260"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2024-10/4427rtrer-(3)12.png" alt=""></a><br /><p>जयपुर। राज्य आयुक्त विशेष योग्यजन राजस्थान उमा शंकर शर्मा एवं 2 सदस्यीय दल ने जयपुर मेट्रो स्टेशनों पर विशेष योग्यजन सुगमता निरीक्षण किया गया। इस दौरान उन्होंने जयपुर मेट्रो के सभी पूर्णकालिक निदेशकों के साथ चर्चा की। उन्होंने मानसरोवर मेट्रो स्टेशन से छोटी चौपड़ मेट्रो स्टेशन तक निरीक्षण कर जयपुर मेट्रो की ओर से विशेष योग्यजन के लिए प्रदान की गई मुख्य सुविधाओं का निरीक्षण किया गया। </p>
<p>उन्होंने मेट्रो स्टेशनों पर विशेष योग्यजन के लिए निर्धारित मापदण्डों के अनुरूप उपलब्ध व्हील चेयर सहायता, विशेष पार्किंग, रैंप और रेलिंग की सुविधाए टैक्टाइल पथ, विशेष योग्यजन शौचालय, चौड़े स्वचालित फ्लैप गेट्स, ट्रेनों में आरक्षित स्थान, सुलभ साइन बोर्ड और लिफ्ट, लिफ्ट में ब्रेल साइन बोर्ड और विशेष रूप से चौड़े प्रवेश द्वार, निरीक्षण-विजुअल सूचना प्रणाली जैसी बुनियादी सुविधाओं का गहराई से निरीक्षण किया। </p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>राजस्थान</category>
                                            <category>जयपुर</category>
                                    

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                <pubDate>Thu, 17 Oct 2024 11:58:13 +0530</pubDate>
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                                    <dc:creator><![CDATA[Jaipur ]]></dc:creator>
                            </item>
            <item>
                <title>होली पर 2 बजे तक बंद रहेगी मेट्रो </title>
                                    <description><![CDATA[मेट्रो प्रशासन ने आमजन से अपील की है कि धुलण्डी के दिन वह अपने मित्रों एवं रिश्तेदारों के संग मेट्रो में यात्रा का आनन्द लें, लेकिन मेट्रो परिसर, प्लेटफार्मों एवं मेट्रो ट्रेनों में रंग डालने, रंग खेलने एवं हुडदंग करने की पूरी तरह मनाही है।]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/rajasthan/jaipur/metro-will-remain-closed-on-the-holi/article-73630"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2024-03/6633-copy44.jpg" alt=""></a><br /><p>जयपुर। मेट्रो राष्ट्रीय पर्वों, त्योहारों एवं उत्सवों के दिनो में भी जनता के प्रति अपना सामाजिक सरोकार पूरी तरह निभाता रहा है। इसी कड़ी में आगामी 25 मार्च धुलण्डी के दिन निर्धारित टाईम टेबल सुबह 5.20 बजे से 2 बजे तक मेट्रो ट्रेन की यात्री सेवाएं बन्द रहेगी, इसके बाद दोपहर 2.10 से रात्रि 10.21 तक अनवरत मेट्रो सेवाएं संचालित की जाएगी। मेट्रो प्रशासन ने आमजन से अपील की है कि धुलण्डी के दिन वह अपने मित्रों एवं रिश्तेदारों के संग मेट्रो में यात्रा का आनन्द लें, लेकिन मेट्रो परिसर, प्लेटफार्मों एवं मेट्रो ट्रेनों में रंग डालने, रंग खेलने एवं हुडदंग करने की पूरी तरह मनाही है। मेट्रो यात्रियों के लिए गुलाल, रंग एवं पानी से भरी पिचकारियां गुब्बारे एवं बोतलें ले जाने पर रोक रहेगी।</p>
<p>इसके अलावा रंग से सने कपड़ों से मेट्रो परिसर एवं ट्रेनों को गंदा करने की भी मनाही है। होली पर नशे की स्थिति में मेट्रो परिसर में प्रवेश वर्जित है। जयपुर मेट्रो के अध्यक्ष एवं प्रबन्ध निदेशक पी. रमेश ने मेट्रो प्रशासन की ओर से जयपुरवासियो तथा मेट्रो यात्रियों को होली की शुभकामनाएं दी और बताया कि मेट्रो यात्री 25 मार्च धुलण्डी को मेट्रो संचालन सेवा मे किए गए आंशिक बदलाव को देखते हुए यातायात की असुविधा से बचें।</p>
<p> </p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>राजस्थान</category>
                                            <category>जयपुर</category>
                                    

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                <pubDate>Mon, 25 Mar 2024 11:49:51 +0530</pubDate>
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                            </item>
            <item>
                <title>मेट्रो का होगा विस्तार, दोबारा बनाई जाएगी डीपीआर </title>
                                    <description><![CDATA[एयरपोर्ट को भी कनेक्ट किया जाएगा। इसके चलते इस प्रोजेक्ट की दुबारा से डीपीआर बनाई जाएगी। ]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/rajasthan/jaipur/metro-will-be-expanded-dpr-will-be-prepared-again/article-72642"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2024-03/6633-copy33.jpg" alt=""></a><br /><p>जयपुर। दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) की ओर से जयपुर मेट्रो के दूसरे फेज की डीपीआर दोबारा से बनाई जाएगी। इसके पीछे मेट्रो का विस्तार और एयरपोर्ट को कनेक्ट करना बताया जा रहा है। जानकारी के अनुसार पहले सैकेंड फेज में सीतापुरा से अंबाबाड़ी तक मेट्रो ट्रेन चलाने की योजना थी। इसे अब विद्याधर नगर तक विस्तार किया जाएगा। इसके साथ ही एयरपोर्ट को भी कनेक्ट किया जाएगा। इसके चलते इस प्रोजेक्ट की दुबारा से डीपीआर बनाई जाएगी। </p>
<p><strong>सीएम ने भी की थी समीक्षा</strong><br />मेट्रो के दूसरे फेज को लेकर पिछले दिनों मुख्यमंत्री भजन लाल शर्मा ने प्रोजेक्ट की समीक्षा की थी। इसमें दूसरे चरण के रूट को लेकर कई और रूट में कुछ बदलाव को लेकर सुझाव आए थे। इन्हीं सुझावों को देखते हुए जयपुर मेट्रो ने इसकी डीपीआर बनाने का फैसला लिया। अब नए सिरे से विस्तृत परियोजना रिपोर्ट बनाई जाएगी। डीएमआरसी छह माह में प्रोजेक्ट की डीपीआर बनाकर जयपुर मेट्रो को देगी। इसे सरकार को अनुमोदन के लिए भेजा जाएगा। इस डीपीआर में दो स्टेशन बढ़ने की उम्मीद है। इसकी डीपीआर-2020 में बनी थी।</p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>राजस्थान</category>
                                            <category>जयपुर</category>
                                    

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                <pubDate>Thu, 14 Mar 2024 11:38:33 +0530</pubDate>
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                                    <dc:creator><![CDATA[Jaipur ]]></dc:creator>
                            </item>
            <item>
                <title>मेट्रो के यात्रीभार के साथ राजस्व में बढ़ोतरी</title>
                                    <description><![CDATA[मेट्रो प्रतिदिन करीब 178 फेरे लगा रही है। 66 हजार 566 लोगों ने मेट्रो ट्रेन में सफर किया। इससे मेट्रो प्रशासन को 10 लाख 32 हजार रुपए का राजस्व प्राप्त हुआ। मेट्रो ट्रेन में चार कोच लगे हुए है।]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<br /><p>जयपुर। मेट्रो के यात्रीभार के साथ ही राजस्व में भी बढ़ोतरी हुई है। मेट्रो की ओर से मानसरोवर से बड़ी चौपड़ तक ट्रेनों का संचालन किया जा रहा है। पहली ट्रेन मानसरोवर व बड़ी चौपड़ से सुबह 5:20 बजे रवाना होती है व अंतिम ट्रेन (दोनों तरफ से) रात 10:21 बजे रवाना होती है। </p>
<p>मेट्रो प्रतिदिन करीब 178 फेरे लगा रही है। 66 हजार 566 लोगों ने मेट्रो ट्रेन में सफर किया। इससे मेट्रो प्रशासन को 10 लाख 32 हजार रुपए का राजस्व प्राप्त हुआ। मेट्रो ट्रेन में चार कोच लगे हुए है। इनमें एक कोच की यात्री क्षमता 250 की है। पहले जयपुर मेट्रो के यात्रीभार में बहुत गिरावट आ गई थी, जो अब धीरे-धीरे बढ़ने लगी है।</p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>राजस्थान</category>
                                            <category>जयपुर</category>
                                    

                <link>https://dainiknavajyoti.com/rajasthan/jaipur/traveler-increase-in-the-metro-train/article-56638</link>
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                <pubDate>Sat, 09 Sep 2023 11:04:18 +0530</pubDate>
                
                                    <dc:creator><![CDATA[Jaipur ]]></dc:creator>
                            </item>
            <item>
                <title>मुंबई में भारी बारिश का रेड अलर्ट, बसों-मेट्रो और ट्रेनों का रूट डायवर्ट </title>
                                    <description><![CDATA[ यातायात में भारी परेशानी आ रही है। बारिश को लेकर मौसम विभाग ने भारी बारिश का रेड अलर्ट जारी किया है।]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/leads/red-alert-of-heavy-rain-in-mumbai-routes-of-buses-metro/article-14285"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2022-07/mumbai-rains-copy.jpg" alt=""></a><br /><p>मुंबई। पिछले कई दिनों से मुंबई में लगातार बारिश हो रही है। इससे लोगों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। इससे पूरा जनजीवन अस्त-व्यस्त हो गया है। बारिश से कई इलाकों में पानी भर गया है। इसके कारण यातायात में भारी परेशानी आ रही है। बारिश को लेकर मौसम विभाग ने भारी बारिश का रेड अलर्ट जारी किया है।</p>
<p>बारिश से अंधेरी में पानी भर गया है। इसके कारण बसों-मेट्रो और ट्रेनों का रूट डायवर्ट करना पड़ा। मौसम विभाग के मुताबिक मुंबई शहर और आसपास के इलाकों में भारी बारिश का रेड अलर्ट जारी किया गया है। कुछ स्थानों पर अत्यधिक बारिश की संभावना है।</p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>भारत</category>
                                            <category>Top-News</category>
                                    

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                <pubDate>Wed, 13 Jul 2022 13:15:20 +0530</pubDate>
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                            </item>
            <item>
                <title> मेट्रो का मानसरोवर से 200 फीट अजमेर रोड तक होगा विस्तार </title>
                                    <description><![CDATA[मेट्रो का अब मानसरोवर से 200 फीट अजमेर रोड तक विस्तार होगा। इस कार्य में 195 करोड़ रुपए खर्च होंगे। डीएमआरसी ने फेज-1 डी की जयपुर मेट्रो को डीपीआर सौंपी है।]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/rajasthan/jaipur/jaipur-expand-will-be-of-metro-train/article-9660"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2022-05/4654654654658.jpg" alt=""></a><br /><p>जयपुर। मेट्रो का अब मानसरोवर से 200 फीट अजमेर रोड तक विस्तार होगा। इस कार्य में 195 करोड़ रुपए खर्च होंगे। डीएमआरसी ने फेज-1 डी की जयपुर मेट्रो को डीपीआर सौंपी है। अब डीपीआर को मंजूरी के लिए सरकार के पास भेजा जाएगा। जयपुर मेट्रो का मानसरोवर से अजमेर रोड और बड़ी चौपड़ से ट्रांसपोर्ट नगर तक विस्तार होगा। बड़ी चौपड़ से ट्रांसपोर्ट नगर तक फेज-1 सी की डीपीआर पूर्व में सौंपी जा चुकी है। इस कार्य में 947 करोड़ रुपए खर्च होंगे। वहीं डीएमआरसी मानसरोवर से 200 फीट बाइपास अजमेर रोड तक की डीपीआर बनाकर जयपुर मेट्रो प्रशासन को सौंपी गई।</p>
<p><strong>भूमिगत चलेगी मेट्रो</strong><br />बड़ी चौपड़ से ट्रांसपोर्ट नगर तक भूमिगत मेट्रो ट्रेन चलेगी। वहीं मानसरोवर से 200 फीट अजमेर रोड तक 2 किलोमीटर लंबा एलिवेटेड कॉरिडोर बनाकर मेट्रो का संचालन होगा। बड़ी चौपड़ से ट्रांसपोर्ट नगर तक मेट्रो संचालन के दौरान सोलर एनर्जी जनरेट कर काम में लिया जाएगा। </p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>राजस्थान</category>
                                            <category>जयपुर</category>
                                    

                <link>https://dainiknavajyoti.com/rajasthan/jaipur/jaipur-expand-will-be-of-metro-train/article-9660</link>
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                <pubDate>Fri, 13 May 2022 10:27:14 +0530</pubDate>
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                            </item>
            <item>
                <title>यात्री भार कम होने से बढ़ रहा मेट्रो का नुकसान</title>
                                    <description><![CDATA[मेट्रो का कम यात्रीभार के चलते लगातार नुकसान बढ़ रहा है। पिछले पांच साल में सरकार ने मेट्रो को चलाने पर जितनी राशि खर्च की, उसका 30 फीसदी भी रेवेन्यू नहीं मिला।]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/rajasthan/jaipur/jaipur-metro-has-suffered-loss-of-181-carore/article-9586"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2022-05/4844464.jpg" alt=""></a><br /><p>जयपुर। मेट्रो का कम यात्रीभार के चलते लगातार नुकसान बढ़ रहा है। पिछले पांच साल में सरकार ने मेट्रो को चलाने पर जितनी राशि खर्च की, उसका 30 फीसदी भी रेवेन्यू नहीं मिला। पिछले पांच साल के राजस्व की बात की जाए, तो मेट्रो को 181 करोड़ रुपए का नुकसान हुआ है। जयपुर में 3, जून 2015 को मानसरोवर से चांदपोल तक मेट्रो ट्रेन का संचालन शुरू किया था।</p>
<p>वर्तमान में मेट्रो ट्रेन मानसरोवर से बड़ी चौपड़ तक संचालित हो रही है। शुरूआती दिनों में यात्रीभार ठीक था, लेकिन धीरे-धीरे यात्रीभार में भारी गिरावट आने लगी। इससे मेट्रो के मेंटीनेंस, रखरखाव और संचालन पर करीब 257.62 करोड़ रुपए का खर्चा किया। इस दौरान 76.09 करोड़ रुपए का ही राजस्व मिला।</p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>राजस्थान</category>
                                            <category>Top-News</category>
                                            <category>जयपुर</category>
                                    

                <link>https://dainiknavajyoti.com/rajasthan/jaipur/jaipur-metro-has-suffered-loss-of-181-carore/article-9586</link>
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                <pubDate>Thu, 12 May 2022 10:08:11 +0530</pubDate>
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                            </item>

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