जयपुर। रेलवे प्रषासन द्वारा अतिरिक्त यात्री यातायात को देखते हुए यात्रियों की सुविधा के लिए 6 जोडी स्पेषल रेलसेवाओं की संचालन अवधि में विस्तार किया जा रहा है। उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जन सम्पर्क अधिकारी शशि किरण ने बताया कि बीकानेर-साईनगर शिर्डी -बीकानेर साप्ताहिक स्पेशल रेल सेवा की संचालन अवधि में दो फरवरी तक, हिसार-खडकी-हिसार साप्ताहिक स्पेशल रेल सेवा की संचालन अवधि में 26 जनवरी तक, भगत की कोठी-बान्द्रा टर्मिनस-भगत की कोठी साप्ताहिक स्पेशल रेल सेवा की संचालन अवधि में 1 फरवरी तक, अजमेर-बान्द्रा टर्मिनस- अजमेर स्पेशल रेलसेवा की संचालन अवधि में 26 जनवरी तक, अजमेर-दौंड- अजमेर स्पेशल रेलसेवा की संचालन अवधि 30 जनवरी तक, अजमेर-सोलापुर-अजमेर स्पेशल रेलसेवा की संचालन अवधि में 29 जनवरी तक विस्तार किया जा रहा है। उन्होंने बताया कि रेलसेवाओ का संचालन समय व ठहराव यथावत रहेगा।

जयपुर। भारतीय रेलवे ने प्रमुख धार्मिक आयोजनों और व्यस्त यात्रा के मौसम के दौरान बड़ी संख्या में विशेष रेलगाड़ियों का संचालन कर यात्रियों की सुगम, सुरक्षित और सुविधाजनक यात्रा के लिए व्यापक उपाय किए हैं। 2025 में विशेष रेलगाड़ियों के संचालन में उल्लेखनीय वृद्धि की गई। 2025 के दौरान भारतीय रेलवे ने महाकुंभ के लिए अपने सबसे बड़े विशेष रेल अभियानों में से एक का संचालन किया, जिसमें 13 जनवरी से 28 फरवरी, 2025 के बीच 17 हजार 340 विशेष ट्रेनें चलाई गई, ताकि बड़ी संख्या में तीर्थयात्रियों की आवाजाही सुगम हो सके। 
होली के लिए जो 1 मार्च से 22 मार्च, 2025 तक आयोजित की गई, 1144 विशेष ट्रेनें चलाई गई, जो होली 2024 के दौरान चलाई गई ट्रेनों की संख्या से लगभग दोगुनी थीं, जिससे बेहतर उपलब्धता और सुगम यात्रा सुनिश्चित हुई।

1 अप्रैल से 30 जून तक चलने वाले 2025 के ग्रीष्मकालीन यात्रा सत्र में 12417 ग्रीष्मकालीन विशेष रेल यात्राएं संचालित की गईं, जिससे छुट्टियों के चरम महीनों के दौरान भी उच्च स्तर की सेवा सुनिश्चित हुई। छठ पूजा-2025 के लिए विशेष व्यवस्थाओं को और मजबूत किया गया, जिसके तहत 1 अक्टूबर से 30 नवंबर 2025 के बीच 12383 विशेष रेल यात्राएं संचालित की गईं, जो पिछले वर्ष की तुलना में उल्लेखनीय वृद्धि दर्शाती हैं। 2025 में की गई ये उन्नत व्यवस्थाएं 2024 में निर्मित मजबूत परिचालन आधार पर आधारित थीं। 30 जनवरी से 11 मार्च 2024 तक संचालित आस्था विशेष सेवाओं के दौरान तीर्थयात्रियों की सुगमता के लिए 326 विशेष चक्रीय रेल यात्राएं संचालित की गईं। होली-2024 के लिए 12 मार्च से 2 अप्रैल 2024 तक, भारतीय रेलवे ने त्योहारी भीड़ को संभालने के लिए 604 विशेष रेल यात्राएं संचालित कीं। 2024 की गर्मियों में 12919 समर स्पेशल ट्रेनें चलाई गई, जबकि छठ पूजा 2024 के लिए 1 अक्टूबर से 31 दिसंबर 2024 के बीच 7990 स्पेशल ट्रेनें चलाई गई। 2025 में स्पेशल ट्रेनों के संचालन में उल्लेखनीय वृद्धि भारतीय रेलवे की यात्रियों की सुविधा, कुशल भीड़ प्रबंधन और अधिक मांग के समय में विश्वसनीय यात्रा सुनिश्चित करने की निरंतर प्रतिबद्धता को दर्शाती है। 

नई दिल्ली। इंडियन रेलवे ने रविवार को 26 दिसंबर 2025 से लागू होने वाले नए किराया ढांचे की घोषणा की है। रेलवे अधिकारियों के अनुसार, इस संशोधित टिकट प्राइसिंग स्ट्रक्चर से रेलवे को लगभग 600 करोड़ रुपये के अतिरिक्त राजस्व का अनुमान है। नया ढांचा खासतौर पर लंबी दूरी की यात्राओं को प्रभावित करेगा, जबकि कम दूरी और उपनगरीय यात्रियों को राहत दी गई है।

नए नियमों के तहत, 215 किलोमीटर से अधिक की यात्रा करने वाले यात्रियों को ऑर्डिनरी क्लास में प्रति किलोमीटर 1 पैसा अतिरिक्त देना होगा। वहीं, मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों की नॉन-एसी और एसी श्रेणियों में यात्रा करने पर प्रति किलोमीटर 2 पैसे अधिक चुकाने होंगे। हालांकि, 215 किलोमीटर से कम दूरी की यात्रा करने वाले यात्रियों के लिए टिकट कीमतों में कोई बदलाव नहीं किया गया है। उदाहरण के तौर पर, 500 किलोमीटर की नॉन-एसी यात्रा करने वाले यात्रियों को अब 10 रुपये अतिरिक्त देने होंगे।

रेलवे ने स्पष्ट किया है कि कम और मध्यम आय वर्ग के यात्रियों को राहत देने के उद्देश्य से उपनगरीय ट्रेनों और मासिक सीजन टिकट (एमएसटी) के किराए में कोई बढ़ोतरी नहीं की गई है। इससे रोजाना सफर करने वाले लाखों यात्रियों को राहत मिलेगी।

इसके साथ ही रेलवे ने क्रिसमस और नए साल 2025-26 के दौरान यात्रियों की बढ़ती संख्या को देखते हुए विशेष ट्रेनों के संचालन की भी घोषणा की है। आठ रेलवे जोनों में 244 अतिरिक्त ट्रिप के साथ स्पेशल ट्रेनें चलाई जाएंगी। दिल्ली, हावड़ा, लखनऊ और आसपास के शहरों को जोड़ने वाले व्यस्त रूट्स पर विशेष ध्यान दिया जाएगा। जरूरत के अनुसार आगे और ट्रेनों की घोषणा की जाएगी।

जयपुर। भारतीय रेलवे आगामी दिनों में तत्काल टिकटों के लिए खिड़की पर ओटीपी आधारित प्रणाली लागू करने की योजना बना रही है। आम यात्रियों के लिए सुविधा को अधिक सुगम बनाने के उद्देश्य से रेलवे द्वारा इस ओटीपी-आधारित तत्काल आरक्षण प्रणाली को प्रस्तावित किया है। 
सबसे पहले, रेलवे ने जुलाई 2025 में ऑनलाइन तत्काल टिकटिंग के लिए आधार-आधारित प्रमाणीकरण शुरू किया। इसके बाद अक्टूबर 2025 में सभी आरक्षित टिकट प्राप्त करने के पहले दिन की ऑनलाइन बुकिंग के लिए ओटीपी-आधारित आरक्षण प्रणाली लागू की गई। यह दोनों पहल आम उपयोगकर्ताओं (रेल यात्रियों) द्वारा सफलतापूर्वक अपनाई गईं, जिससे आरक्षण प्रक्रिया में अधिक पारदर्शिता और सुविधा सुनिश्चित हुई।
रेलवे ने 17 नवंबर, 2025 को आरक्षण काउंटरों पर ओटीपी- आधारित तत्काल आरक्षण प्रणाली का पायलट प्रोजेक्ट शुरू किया। वर्तमान में यह प्रणाली कुल 52 ट्रेनों तक विस्तारित की जा चुकी है। इस व्यवस्था के तहत, जब कोई यात्री काउंटर पर तत्काल टिकट बुक कराता है, तो आरक्षण फ़ॉर्म में दिए गए मोबाइल नंबर पर एक ओटीपी भेजा जाता है। सफल ओटीपी सत्यापन के बाद ही टिकट की पुष्टि की जाती है। आगामी दिनों में यह ओटीपी-आधारित तत्काल आरक्षण प्रणाली सभी शेष ट्रेनों पर लागू कर दी जाएगी। इस पहल का उद्देश्य तत्काल कोटे के दुरुपयोग को रोकना और वास्तविक यात्रियों को उच्च मांग वाले टिकटों तक बेहतर पहुँच प्रदान करना है। यह रेलवे टिकटिंग में पारदर्शिता, यात्री सुविधा और सुरक्षा को बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

जयपुर। रेलवे की ओर से बीकानेर-मेडता रोड रेलखण्ड के मारवाड छापरी-खजवाना-मारवाड मुडवा स्टेशनों के मध्य सम्पूर्ण रेल पथ नवीनीकरण कार्य किया जा रहा है।

इस कार्य के कारण रेल यातायात प्रभावित रहेगा। उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी शशि किरण के अनुसार श्रीगंगानगर-दादर एक्सप्रेस रेलसेवा 16 नवम्बर से 14 दिसंबर तक प्रत्येक मंगलवार को श्रीगंगानगर से अपने निर्धारित समय से एक घंटे, बीकानेर-मदुरै एक्सप्रेस रेलसेवा 16 नवम्बर से 14 दिसंबर तक प्रत्येक रविवार को बीकानेर से अपने निर्धारित समय से एक घंटे, बान्द्रा टर्मिनस-बीकानेर एक्सप्रेस रेलसेवा 16 नवम्बर से 14 दिसंबर तक प्रत्येक सोमवार को बान्द्रा टर्मिनस से प्रस्थान करेगी जोधपुर-मेडता रोड के मध्य 30 मिनट रेगुलेट रहेगी।

जयपुर। रेलवे प्रशासन की ओर से त्यौहारों पर अतिरिक्त यात्री यातायात को देखते हुए यात्रियों की सुविधा के लिए श्रीगंगानगर-समस्तीपुर एवं जोधपुर-पटना साप्ताहिक स्पेशल रेलसेवाओं की संचालन अवधि में विस्तार किया जा रहा है। 

उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसम्पर्क अधिकारी शशि किरण के अनुसार श्रीगंगानगर-समस्तीपुर साप्ताहिक स्पेशल रेलसेवा की संचालन अवधि में श्रीगंगानगर से 9 से 16 नवम्बर तक (2 ट्रिप) एवं समस्तीपुर से 11 से 18 नवम्बर तक, जोधपुर-पटना साप्ताहिक स्पेशल रेलसेवा की संचालन अवधि में जोधपुर से 8 से 15 नवम्बर तक (2 ट्रिप) एवं पटना से 9 से 16 नवम्बर तक (2 ट्रिप) विस्तार किया जा रहा है।

जयपुर। उत्तर पश्चिम रेलवे जयपुर मंडल पर 27 अक्टूबर से 02 नवम्बर 2025 तक सतर्कता हमारी साझा जिम्मेदारी थीम पर सतर्कता जागरूकता सप्ताह मनाया जा रहा है। सतर्कता जागरूकता सप्ताह के प्रथम दिन सोमवार को मंडल रेल प्रबंधक जयपुर रवि जैन ने अधिकारियों-कर्मचारियों को सत्यनिष्ठा की शपथ दिलवाई। शपथ में सभी को अपने कार्यकलापों के प्रत्येक क्षेत्र में ईमानदारी और पारदर्शिता बनाने के लिये निरन्तर प्रयत्नशील रहने,साथ ही जीवन के प्रत्येक क्षेत्र में भ्रष्टाचार उन्मूलन करने के लिये निर्बाध रूप से कार्य करने की शपथ दिलाई।

साथ ही सत्यनिष्ठा से कार्य करने के लिए हस्ताक्षर अभियान भी चलाया गया। वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक पूजा मित्तल ने बताया कि इस सप्ताह के दौरान विषय विशेषज्ञों द्वारा मंडल कार्यालय में रेलवे अधिकारियो-कर्मचारियों को सतर्कता विषय पर व्याख्यान दिये जायेगें साथ ही कविता पाठ, नुक्कड़ नाटक एवं सतर्कता संगोष्ठी भी आयोजित किये जायेगे।

जयपुर। रेलवे की ओर से आगामी दुर्गा पूजा, दिवाली एवं छठ पर्व पर अतिरिक्त यातायात को देखते हुए यात्रियो की सुविधा के लिए हावडा-खातीपुरा (जयपुर) साप्ताहिक पूजा स्पेशल रेलसेवा का संचालन किया जा रहा है। उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी शशि किरण के अनुसार हावडा-खातीपुरा (जयपुर) पूजा साप्ताहिक स्पेशल रेलसेवा 12, 19, 26 अक्टूबर व 2 नवंबर को हावडा से रविवार को रात 11 बजे रवाना होकर मंगलवार को रात 3.30 बजे खातीपुरा पहुॅचेगी।

इसी प्रकार खातीपुरा (जयपुर)-हावडा साप्ताहिक स्पेशल रेलसेवा 14, 21, 28 अक्टूबर व 4 नवम्बर को खातीपुरा से मंगलवार को सुबह 7.35 बजे रवाना होकर बुधवार को शाम 4.50 बजे हावडा पहुॅचेगी। यह रेलसेवा मार्ग में बैण्डेल, बर्द्धमान, दुर्गापुर, आसनसोल, चित्तरंजन, मधुपुर, जसीडीह, झाझा, किउल, शेखपुरा, नवादा, तिलैया, गया, सासाराम, पंडित दीनदयाल उपाध्याय, सुबेदारगंज, गोविन्दपुरी, इटावा, फतेहाबाद, शमशाबाद टाउन, आगराकैंट, भरतपुर, बांदीकुई व दौसा स्टेशनों पर ठहराव करेगी।

जयपुर। रेलेवे की ओर से 20 रेलसेवाओं के मार्ग के स्टेशनों पर 30 सितंबर से संचालन समय में आंशिक परिवर्तन किया रहा है।

उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी शशि किरण के अनुसार बाडमेर-गुवाहाटी एक्सप्रेस रेलसेवा, बीकानेर-गुवाहाटी एक्सप्रेस रेलसेवा, भुज-बरेली एक्सप्रेस रेलसेवा, बरेली-बरेली एक्सप्रेस रेलसेवा, फुलेरा-जयपुर सवारी गाडी रेलसेवा, उदयपुर सिटी-कोलकाता सुपरफास्ट रेलसेवा, बाडमेर- जम्मूतवी एक्सप्रेस रेलसेवा, भोपाल- जयपुर रेलसेवा, अजमेर- गंगापुर सिटी डेमू रेलसेवा, हिसार-बीकानेर रेलसेवा, तिरूपति-हिसार रेलसेवा, बान्द्रा टर्मिनस- बीकानेर रेलसेवा, हिसार-दिल्ली रेलसेवा, दिल्ली सराय-बीकानेर रेलसेवा, दिल्ली सराय-सीकर रेलसेवा, बीकानेर-हरिद्वार रेलसेवा,  हरिद्वार-बीकानेर रेलसेवा,  जोधपुर-दिल्ली  सराय रेलसेवा, बाडमेर -जोधपुर सवारी गाडी रेलसेवा, दिल्ली-रेवाडी सवारी गाडी रेलसेवा के संचालन समय में आंशिक परिविर्तत किया गया है।

नई दिल्ली। भारत और भूटान पहली बार रेल मार्ग से जुड़ेंगे। दोनों देशों के बीच सीमावर्ती इलाकों, कोकराझार-गेलफू और बनरहाट-सामत्से रेल मार्ग के जरिए जोड़ा जाएगा। रणनीतिक दृष्टि से देखा जाए तो भारत और भूटान के बीच यह रेल परियोजनाएं बेहद अहम हैं। सोमवार को दोनों देशों के बीच नई दिल्ली में इसे लेकर सहमति पत्र (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए गए। सोमवार को रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और विदेश सचिव विक्रम मिसरी ने यहां बताया कि इन परियोजनाओं का खर्च भारतीय इलाके में बनने वाले रेल मार्ग का भारत सरकार और भूटान के इलाके में बनने वाले ट्रेक का खर्च भारतीय विदेश मंत्रालय वहन करेगा। रेल मंत्री ने बताया कि इन दोनों ही परियोजनाओं पर कुल खर्च 4033 करोड़ रुपए आएगा। जो कुल 89 किलोमीटर लंबा होगा। इसमें कोकराझार-गेलफू 69 किलोमीटर और बनरहाट-सामत्से रेल मार्ग 20 किलोमीटर लंबा होगा। 

द्विपक्षीय साझेदारी होगी मजबूत
यह दोनों रेल मार्ग न केवल भूटान को उसकी पहली रेलवे कनेक्टिविटी प्रदान करेंगे। बल्कि भारत एवं भूटान की द्विपक्षीय साझेदारी को गहरे सामरिक और आर्थिक आयाम देगी। 

चीन के बीआरआई का जवाब!
माना जा रहा है कि यह परियोजना सीमा पार संपर्क को मजबूत करने, राष्ट्रीय सुरक्षा को बढ़ाने और स्थानीय एवं क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था को सुदृढ़ करने में अहम भूमिका निभाएगी। इसके अलावा जानकार भारत के इस कदम को चीन के बीआरआई का जवाब भी मान रहे हैं। क्योंकि चीन लगातार भूटान में अपनी पैठ बढ़ा रहा है।  

अहमदाबाद। भारतीय रेलवे ने अहमदाबाद मंडल में स्वदेशी स्वचालित ट्रेन सुरक्षा प्रणाली कवच 4.0 के इंस्टालेशन कार्य को तेजी से आगे बढ़ाया है। अहमदाबाद-पालनपुर, सामाख्याली और गांधीधाम रेल मार्गों पर कवच स्थापना कार्य प्रगति पर है, जबकि अहमदाबाद-गेरतपुर सेक्शन पूरी तरह कवच से लैस हो चुका है। कवच एक उन्नत ट्रेन कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम है, जो लोको पायलट को निर्धारित गति सीमा में संचालन में सहायता करता है। लोको पायलट की चूक पर यह स्वत: ब्रेक लगाकर ट्रेन को रोक देता है और खराब मौसम में भी सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करता है।

लोको शेड्स पर कवच कार्य
वटवा लोको शेड: कुल 169 इंजनों में कवच लगाने की योजना, अब तक 23 इंजनों पर कार्य पूर्ण।
साबरमती लोको शेड: 45 इंजनों में कवच लगना प्रस्तावित, 7 इंजनों पर ट्रायल सफल, शेष 38 पर कार्य जारी।

ट्रैक सेक्शन पर कवच इंस्टालेशन
अहमदाबाद-पालनपुर एवं अहमदाबाद-सामाख्याली (402 किमी): निविदा जारी, दो वर्ष में पूर्ण होगा।
पालनपुर-सामाख्याली-गांधीधाम (300 किमी): निविदा जारी, दो वर्ष में पूरा करने का लक्ष्य।
अहमदाबाद-गेरतपुर (13.42 किमी): कार्य पूर्ण, सेक्शन अब कवच से सुसज्जित। रेलवे अधिकारियों का कहना है कि यह पहल सिग्नल पार कर जाने की घटनाओं तथा आमने-सामने या पीछे से टक्कर जैसी दुर्घटनाओं पर रोक लगाने में कारगर साबित होगी। भारतीय रेलवे की यह उपलब्धि न केवल सुरक्षा को मजबूत कर रही है, बल्कि भविष्य के लिए आधुनिक और उत्तरदायी ट्रेन संचालन की नींव भी रख रही है। 

जयपुर। शिवदासपुरा-पदमपुरा स्टेशन पर उस समय हड़कंप मच गया, जब दो ट्रेनों के बीच टक्कर हो गई। घटना के बाद डिब्बा पटरी से उतरकर ट्रेन पर चढ़ गया। घटना के बाद वहां लोगों की अफरा-तफरी मच गया। सूचना पर रेलवे, चिकित्सा, आरपीएफ, जीआरपी, एसडीआरएफ, एनडीआरएफ, सिविल डिफेंस, अग्निशमन दल और स्थानीय प्रशासन की टीम मौके पर पहुंची और राहत कार्य शुरु किया। इसके बाद लोगों को मॉकड्रिल की जानकारी दी गई। 

वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक पूजा मित्तल ने बताया कि अभ्यास के दौरान एक नकली रेल दुर्घटना परिदृश्य तैयार किया गया और तत्काल राहत बचाव और चिकित्सा सहायता गतिविधियां संचालित की गई। इसका उद्देश्य संसाधनों का त्वरित संचालन सुनिश्चित करना, संचार माध्यमों का आकलन करना और विभिन्न विभागों के बीच वास्तविक समय समन्वय का अभ्यास करना था। सभी संबंधित कर्मचारियों, आपातकालीन सेवाओं और स्थानीय अधिकारियों की सक्रिय भागीदारी से मॉकड्रिल सफलतापूर्वक संपन्न हुई।