जयपुर। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने राष्ट्रीय राजमार्गों पर ओवरलोड वाहनों के खिलाफ  सख्त कदम उठाते हुए राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क (दरों का निर्धारण और संग्रह) चौथा संशोधन नियम 2026 अधिसूचित किया है। यह संशोधन 15 अप्रैल 2026 से प्रभावी होगा और इसका उद्देश्य ओवरलोडिंग पर नियंत्रण, शुल्क प्रणाली को सरल बनाना और सड़क सुरक्षा को मजबूत करना है। मंत्रालय की अधिसूचना के अनुसार अब अनुमेय सकल वाहन भार (जीवीडब्ल्यू) से अधिक वजन ले जाने वाले वाहनों पर संशोधित शुल्क संरचना लागू होगी। नए नियमों में ओवरलोडिंग के प्रतिशत के आधार पर शुल्क तय किया गया है। दस फीसदी अतिरिक्त

भार पर माफ

नई व्यवस्था के तहत 10 प्रतिशत तक अतिरिक्त भार पर कोई शुल्क नहीं लिया जाएगा। वहीं 10 से 40 प्रतिशत तक ओवरलोडिंग पर मूल दर का दोगुना शुल्क और 40 प्रतिशत से अधिक भार पर चार गुना शुल्क वसूला जाएगा। नियमों में यह भी स्पष्ट किया गया है कि ओवर लोडिंग का निर्धारण केवल टोल प्लाजा पर स्थापित प्रमाणित वजन मापन उपकरणों के माध्यम से ही होगा। यदि किसी टोल प्लाजा पर वजन मापन की सुविधा उपलब्ध नहीं है, तो वहां ओवरलोड शुल्क नहीं लगाया जा सकेगा।

ओवरलोडिंग शुल्क की वसूली फास्टैग से

डिजिटल पारदर्शिता को बढ़ावा देने के लिए ओवर लोडिंग शुल्क की वसूली अब केवल फास्टैग के माध्यम से ही होगी।  साथ ही अधिक भार वाले वाहनों का पूरा विवरण दर्ज कर राष्टÑीय वाहन रजिस्टर (वाहन) को भेजना अनिवार्य किया है। नियम कुछ पुरानी निजी निवेश परियोजनाओं पर तभी लागू होंगे, जब संबंधित रियायत ग्राही इसे अपनाने पर सहमत होंगे।

नए नियमों की प्रमुख बातें

• 10 प्रतिशत तक ओवरलोड: कोई अतिरिक्त शुल्क नहीं
• 10-40 प्रतिशत ओवरलोड: दोगुना टोल शुल्क
• 40 प्रतिशत से अधिक: चार गुना टोल शुल्क
• बिना वेट मशीन: ओवरलोड शुल्क नहीं
• केवल फास्टैग से ही भुगतान अनिवार्य
• सभी ओवरलोड वाहनों की अनिवार्य रिपोर्टिंग

कोटा । ओवरलोड भूसे से भरे वाहनों से सड़क हादसे होने के बावजूद भी वाहन चालक ओवरलोडिंग से बाज नहीं आ रहे हैं। इसका खामियाजा सड़क से गुजरने वाले राहगीरों एवं अन्य वाहन चालकों को भुगतना पड़ रहा हैं। शहर के विभिन्न मार्गों पर इन दिनों काफी संख्या में ओवरलोड भूसे से भरे वाहन धड़ल्ले से दौड़ऩे लगे हैं। यह ओवरलोड वाहन रात के समय अधिक तेज चलते है। सड़कों को घेर कर चलते हुए समय हादसे को निमंत्रण देते रहते हैं। इनके खिलाफ प्रभावी कार्रवाई नहीं होने से शहर के विभिन्न मार्गो पर इनका धड़ल्ले से संचालन हो रहा है। ऐसे में सड़क हादसों का खतरा बना हुआ है।

अधिक कमाई की चाहत में नियम दरकिनार
ग्रामीण क्षेत्रों में गेहूं की कटाई के बाद किसानों ने अब भूसा बेचना शुरू कर दिया है। रबी सीजन की करीब-करीब सभी फसलों की कटाई होकर ट्रेसिंग हो चुकी है और किसान सीधे खेतों से भूसा बेच रहे हैं। यह भूसा ट्रैक्टर-ट्रॉली के साथ ही ट्रकों और अन्य वाहनों में दूसरे शहर व राज्यों में भेजा जा रहा है। कमाई के लालच में वाहन चालक नियम कायदों की धज्जियां उड़ा रहे है और क्षमता से अधिक भूसे का परिवहन कर रहे हैं। भूसा भरते समय यह ध्यान नहीं रखा जाता है कि सड़क पर निकलते समय अन्य वाहन चालकों को परेशानी होगी। 

ओवरलोड को ओवरटेक करना काफी खतरनाक
सड़क दुर्घटनाओं को रोकने के लिए आए दिन सरकार व प्रशासन की ओर से जागरूकता अभियान चलाया जाता है, लेकिन दुर्घटनाओं को न्योता दे रहे भूसे से भरे ओवरलोड वाहनों पर किसी जिमेदार विभाग का ध्यान नहीं है। निर्धारित वजन से अधिक भूसा इन वाहनों में भरा रहता है। वाहनों में भूसा भरने के बाद हालत यह होती है कि दोनों तरफ और पीछे कई फिट बाहर तक उसका हिस्सा निकला रहता है। ऐसे में सड़क पर चलने वाले अन्य वाहन चालकों को सामने कुछ भी नजर नहीं आ पाता है। इसी दौरान ओवरलोड वाहन को ओवरटेक करने के दौरान कई बार सड़क दुर्घटना तक हो जाती है। इसके बावजूद ओरवलोड वाहनों का धड़ल्ले से संचालन हो रहा है।

रात के समय अधिक होता है परिवहन
जानकारी के अनुसार कोटा शहर में दिन के समय ओवरलोड वाहनों की एंट्री बंद हैं। इस कारण भूसे का परिवहन रात के समय अधिक होता है। इन दिनों से मध्यप्रदेश से भूसा लेकर आने वाले वाहन रायपुरा, देवली अरब और बोरखेड़ा मार्ग से रात के समय गुजरते हुए नजर आ रहे हैं। पुलिस की कार्रवाई से बचने के लिए वाहन चालक रात को वाहन का संचालन करते हैं। इन वाहनों में पीछे व साइडों में तिरपाल लगाकर इतना भूसा भर दिया जाता है कि पीछे से आने वाला वाहन या उसके होर्न की आवाज तक सुनाई नहीं देती है। वहीं साइडों से निकल रहे भूसे से वाहन चालकों के टकराकर गिरने की आशंका रहती है। रात्रि में सामने से आने वाले दुपहिया वाहन चालकों को साइड में तिरपाल में लटकता भूसा नजर नहीं आता जिससे हादसों की आशंका रहती है।

ओवरलोड वाहनों से यह होती है दिक्कत
 - ओवरलोड वाहनों से सड़क पर लग जाता है जाम  
- ओवरटेक करते समय दूसरे वाहन से टकराने का खतरा 
- ओवरलोड वाहनों के कारण छोटे वाहनों के निकलने में परेशानी  
- ओवरलोड वाहनों के कारण हादसे की अधिक आशंका  

इनका कहना है
रायपुरा चौराहे से देवली अरब रोड पर इन दिनों काफी संख्या में भूसे से भरे ओवरलोड वाहनों का संचालन हो रहा है। इन वाहनों के कारण कई बार जाम की स्थिति तक हो जाती है। वहीं पीछे चलने वाले वाहन चालकों को सामने कुछ नजर नहीं आता है। ऐसे में दुर्घटना का खतरा बना रहता है।
-मोतीलाल जांगिड, वाहन चालक

इन दिनों भूसे से भरे ओवरलोड वाहन हमारी कॉलोनी के सामने से रोजाना निकल रहे हैं। कई वाहनों से भूसा उड़ता रहता है, जो हमारे मकानों तक में घुस जाता है। इससे सफाई में काफी परेशानी होती है। पुलिस को इनके संचालन पर रोक लगानी चाहिए।
-मधुलिका मालव, निवासी मानसरोवर कॉलोनी 

ओवरलोड वाहनों के खिलाफ नियमित रूप से यातायात पुलिस द्वारा कार्रवाई की जाती है। इनके चालान भी बनाए जाते हैं। अब भूसे से भरे वाहनों के खिलाफ कार्रवाई की जाएगी। इसके लिए रायपुरा से देवली अरब रोड पर लगातार चैकिंग की जाएगी।
-पूरण सिंह, टैÑफिक इंस्पेक्टर कोटा

कनवास। कनवास में रोड पर ओवरलोड ट्रैक्टर-ट्रॉली, डंपर, ट्रक सहित अन्य वाहनों के चलते आम जनता की जान और माल को खतरा उत्पन्न हो गया है। ये वाहन सड़कों पर खतरनाक तरीके से चलते हुए दुर्घटना का कारण बन रहे हैं। ग्रामीण बंसीलाल, मुकेश, रवि ने बताया कि ट्रैक्टर-ट्रॉली चालक नियम कायदों को धता बताते हुए क्षमता से अधिक भूसा भर लेते हैं। जिससे पूरा रोड घिर जाता है। साथ ही तारबंदी के काम आने वाले पत्थर से भरे हुए ट्रैक्टर-ट्रॉलियां भी ओवरलोड व ओवरवेट होकर चलती हैं। जिससे जरा सी भी असावधानी बड़ी दुर्घटना का सबब बन सकती है। साथ ही ऐसे वाहनों को ओवरटेक करते समय व सामने से आते समय वाहन चालकों को दुर्घटना का अंदेशा बना रहता है। यह नियम विरुद्ध अपनी सुविधा अनुसार ट्रॉली का निर्माण करते हैं। जिससे आम जनता को परेशानी हो रही है। कई बार अज्ञात वाहनों से क्षेत्र में एक्सीडेंट हो रहे हैं। फिर भी प्रशासन मौन है। ग्रामीणों ने बताया कि अगर शीघ्र इन पर लगाम नहीं लगाई गई तो हम बड़ा आंदोलन करेंगे।

ग्रामीणों ने अधिकारियों से लगाई गुहार
ग्रामीणों ने बताया कि ऐसे वाहनों के कारण आए दिन सड़क दुर्घटनाएं होती रहती हैं। जिससे जान-माल की हानि होती रहती है। साथ ही आए दिन यातायात जाम की समस्या बनी रहती है। ओवरलोड व भारी वाहनों के कारण सड़कें जर्जर हो जाती हैं।  स्थानीय निवासियों का कहना है कि ओवरलोड ट्रैक्टर वाहनों पर कड़ी कार्रवाई की जरूरत है। उन्होंने अधिकारियों से इस समस्या का समाधान करने की मांग की है।
 
आए दिन कृषि कार्य में तारबंदी के काम आने वाले पत्थर से भरे हुए ट्रैक्टर-ट्रॉली इस हालत में निकलते हैं कि ब्रेकर पर अगर ट्रैक्टर क्रॉस करता है तो कम से भी कम 10 फीट तक आगे के टायर ऊंचे होकर चलते हैं। ओवरलोड वाहनों पर प्रशासन लगाम नहीं लगा पा रहा। इतने टोल प्लाजा क्रॉस करते हुए ट्रैक्टर-ट्रॉली आ कैसे जाते हैं।
-जय प्रताप सिंह, ग्रामीण 

ओवरलोड वाहनों व ट्रैफिक नियमों का उल्लंघन करने वाले वाहन चालकों के खिलाफ लगातार नियमित रूप से नियमानुसार कार्यवाही की जाती है। फिर भी सड़क सुरक्षा के लिए विशेष अभियान चलाया जाएगा। ओवरलोड वाहनों के खिलाफ चालान काटे जाएंगे।
-श्यामाराम, थानाधिकारी, कनवास  

जयपुर। ओवरलोड वाहनों की जांच के लिए जिला कलक्टर के निर्देश पर चलाए जा रहे ऑपरेशन कवच अभियान के दौरान परिवहन विभाग ने 204 वाहनों का चालान करने के साथ ही 52 वाहनों को सीज किया गया। जिला कलक्टर डॉ. जितेंद्र कुमार सोनी के निर्देश पर प्रादेशिक परिवहन अधिकारी जयपुर प्रथम के निर्देशन में सघन चैकिंग अभियान चलाया गया। 

अभियान के दौरान कुल 204 वाहनों के चालान बनाए गए, जिसमें 29 ओवरलोड वाहनों के चालान किए एवं 52 वाहनों को सीज किया गया। कार्रवाई के दौरान वाहन चालकों से कुल राशि 22 लाख तथा 17 लाख रूपए के टैक्स बकाया वाले वाहनो के चालान शामिल है। अभियान के तहत दिल्ली रोड, आगरा रोड, अजमेर रोड एवं टोंक रोड पर टीमें गठित कर कार्रवाई की गई।

छीपाबडौद। छीपाबडौद कस्बे से गुजर रहे ओवरलोड राख के डंपर, ट्रोलों से राहगीरों और दुपहिया वाहन चालकों को राख के कारण भारी परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। एक तो डंपर कस्बे से तेज गति से गुजरने से दुर्घटनाओं का अंदेशा बना रहता है दूसरी ओर इस फ्लाई ऐश के उड़ने से छोटे बच्चों ओर बुजुर्गों को विभिन्न बिमारियों ने ग्रसित कर दिया है। जिसमें श्वांस रोग एलजी, अपच और विभिन्न त्वचा के रोग शामिल है। सवेरे बच्चों को कस्बे से गुजर रहे मार्ग से स्कूल जाना होता है। इसी मार्ग पर फ्लाई ऐश के ढेरों पर वाहन गुजरने से धूल का गुब्बार उठ रहा है। जिससे एक मिनट तक बच्चों को रूकना पढ़ता है। 

राख से दुकानदार, सब्जी विके्रता भी परेशान
साथ ही कस्बे के मध्य से गुजर रहे मार्ग पर इन राख के ट्रोलों से दुकानदार भी भारी परेशान है। उनकी वस्तुएं खराब हो रही है। उन पर राख जमा होने से ग्राहक उचित दाम न देकर दुकानदार से विवाद कर रहे है। सरकारी पुलिया के पास लगने वाली सब्जीमंडी मे भी सब्जियों पर धूल जमा हो रही है। वहीं ठेले रेवडी वालों का तो हाल बुरा है। जिम्मेदार उक्त समस्या से अनजान होकर गाड़ियों में निकल जाते है। जनता भारी परेशानी भुगतने को मजबूर है। 

ट्रोलों की उड़ती राख सब्जियों पर जम जाती है। जिससे सब्जियां पुरानी लगने लगती है और इन्हे ग्राहक नहीं खरीदते। जिससे हमें नुकसान हो रहा है। 
- रामकल्याणी बाई, सब्जी विके्रता।

ट्रोलों से उड़ती राख से दुकान में रखे सामान गंदे हो रहे है। जिसे खरीदने में ग्राहक भी आनाकानी करते है। जिससे हमें व्यापार में नुकसान लगने का डर सता रहा है।
- किशनलाल, किराना व्यापारी। 

फ्लाईएश के उड़ने से मानव शरीर में विभिन्न बिमारियों के कारण रोग प्रतिरोधक क्षमता कम होती है। लगातार छीपाबड़ौद चिकित्सालय में मरीजों की संख्या बढ़ रही है। 
-  हरिसिंह मीणा, ब्लॉक स्वास्थ्य अधिकारी। 

ओवरलोड राख के डंपरों पर नियमानुसार कार्यवाही की जाएगी। 
- राजवीर यादव, तहसीलदार। 

सुल्तानपुर। नगर सहित क्षेत्र में इन दिनों ओवरलोड वाहन मौत के यमदूत बनकर दौड़ रहे हैं। ऐसे ओवरलोड वाहनों से हर समय दुर्घटना होने का खतरा बना रहता है। पूर्व में भी ऐसे वाहनों के कारण अनेकों घटनाएं हो चुकी है। जानकारी के अनुसार दोपहर के समय जब यह ओवरलोड वाहन नगर के मुख्य बाजार में से होकर निकलते हैं तो बार-बार जाम की स्थिति उत्पन्न हो जाती है। जिसके लिए ट्रैफिक पुलिस को मशक्कत करनी पड़ती है। इन वाहनों के कारण बाजार में खरीददारी करने आए क्षेत्रीय ग्रामीणों को भी समस्या का सामना करना पड़ता है। साथ ही व्यापारियों को भी समस्या होती है। नगर के पुलिस थाने के सामने से मुख्य बाजार में होकर इन दिनों सड़कों पर दिन-रात यह चारे से भरे ओवरलोड वाहन दौड़ रहे हैं। इन वाहनों से आए दिन दुर्घटना होने की आशंका बनी रहती है। वर्तमान में नगर सहित क्षेत्र में सरसों की फसलें कट चुकी है। उसमें से निकलने वाले भूसे को ओवरलोड वाहनों में भरकर ले जाया जा रहा है। सबसे ज्यादा परेशानी तो जाम लगने से होती है। क्योंकि अपनी क्षमता से कई गुना अधिक भूसा भरा होने के ये वाहन पूरी सड़क को घेर लेते हैं। जिसके कारण मुख्य सड़कों पर जाम लग जाता है। जाम लगने पर इन वाहनों के पीछे चलने वाले वाहन चालकों को भी परेशानियों का सामना करना पड़ता है। कई वाहनों में तो भरा हुआ भूसा उड़ता रहता है। जिसके कारण वाहनों के पीछे चलने वाले बाइक सवारों को समस्याओं का सामना करना पड़ता है।

रात्रि में बढ़ जाती है ओवरलोड वाहनों की संख्या
रात्रि के समय ऐसे ओवरलोड वाहनों की संख्या अधिक हो जाती है। ऐसे में दुर्घटनाओं का खतरा भी अधिक बढ़ जाता है। क्योंकि कई बार तो दूर से ऐसे वाहन दिखाई नहीं देते। जिससे भी दुर्घटनाएं हो जाती हैं। पूरी सड़क घिर जाने के कारण इन वाहनों को ओवरटेक करते समय भी समस्याएं आती हैं। ऐसे वाहनों को सुनसान सड़कों पर निकालना चाहिए। जिससे अन्य चालकों को परेशानियों का सामना नहीं करना पड़े। या ऐसे समय पर इन वाहनों का परिवहन होना चाहिए जब सड़कों पर अधिक वाहन ना हों। 
- रवि शर्मा, युवा

वाहन की क्षमता के अनुसार माल का भराव होना चाहिए। जिससे आम नागरिकों को भी परेशानियां ना हो और वाहन चालकों को भी समस्याओं का सामना ना करना पड़े।
- दिलीप शर्मा, देहात महासचिव, कांग्रेस

नगर से गुजर रहे स्टेट हाइवे-70 पर ऐसे ओवरलोड वाहन देखना आम बात है। जबकि इस मार्ग पर आवागमन अधिक रहता है। ऐसे में जाम लगने की समस्या बनी रहती है। ऐसे वाहन चालकों को ओवरलोड भूसा भरने पर रोक लगानी चाहिए।
- अजहरुद्दीन खान, नगरवासी

 रात्रि के समय  दूर से आने वाले वाहन चालकों को ऐसे ओवरलोड वाहन दिखाई नहीं देते। जिससे दुर्घटनाएं होती हंै।
- संदीप शर्मा, पूर्व छात्रसंघ अध्यक्ष

इनका कहना
ऐसे वाहनों के खिलाफ नियमानुसार मोटर व्हीकल एक्ट में चालान बनाया जाता है। साथ ही जो भी उचित कार्यवाही होती है वह की जाती है।
- धर्म सिंह, ट्रैफिक इंचार्ज

सुल्तानपुर। नगर सहित क्षेत्र में इन दिनों ओवर लोड वाहन मौत के यमदूत बनकर दौड़ रहे है। ऐसे ओवरलोड वाहनों से हर समय दुर्घटना होने का खतरा बना रहता है। पूर्व में भी ऐसे वाहनों के कारण अनेकों घटनाएं हो चुकी है।  दोपहर के समय जब यह ओवरलोड वाहन नगर के मुख्य बाजार में से होकर निकलते हैं तो बार-बार जाम की स्थिति उत्पन्न हो जाती है जिसके लिए ट्रैफिक पुलिस को मशक्कत करनी पड़ती है। इन वाहनों के कारण बाजार में खरीददारी करने आए क्षेत्रीय ग्रामीणों को भी समस्या का सामना करना पड़ता है। साथ ही व्यापारियों को भी समस्या होती है सड़कों पर यह वाहन मौत का यमदूत बन रहे है। नगर के  पुलिस थाने के सामने से मुख्य बाजार से होकर यहां इन दिनों सड़कों पर दिन रात यह चारे से भरे ओवरलोड वाहन दौड़ रहे है । इन वाहनों से आए दिन दुर्घटना घटित होने की आशंका बनी रहती है। वर्तमान में नगर सहित क्षेत्र में फसलें कट चुकी है। उसमें से निकलने वाले भूसे को ओवरलोड वाहनों में भरकर के ले जाया जा रहा है। सबसे ज्यादा परेशानी तो जाम लगने से होती है क्योंकि अपनी क्षमता से कहीं गुना अधिक भूसा भरा होने के कारण मुख्य सड़कों पर जाम लग जाता है। साथ ही जाम लगने पर इन वाहनों के पीछे चलने वाले वाहन चालकों को भी परेशानियों का सामना करना पड़ता है। कई वाहनों में तो भरा हुआ भूसा उड़ता रहता है जिसके कारण वाहनों के पीछे चलने वाले बाइक सवारों को समस्याओं का सामना करना पड़ता है। रात्रि के समय ऐसे ओवरलोड वाहनों की संख्या अधिक हो जाती है। ऐसे में दुर्घटनाओं का खतरा भी अधिक बढ़ जाता है क्योंकि कई बार तो दूर से ऐसे वाहन दिखाई नहीं देते हैं जिससे भी दुर्घटनाएं हो जाती है ओवरटेक करते समय भी इन वाहनों समस्याएं आती है। 

क्षेत्रवासी बोले दूसरे मार्ग से निकाले ओवरलोड वाहन
इस मामले में युवा रवि शर्मा का कहना है कि ऐसे वाहनों को सुनसान सड़कों पर निकालना चाहिए जिससे अन्य चालकों को परेशानियों का सामना नहीं करना पड़े या ऐसे समय पर इन वाहनों का परिवहन होना चाहिए जब सड़कों पर अधिक वाहन ना हो। 

अजरूद्दीन खान का कहना है कि सुल्तानपुर नगर से गुजर रहे स्टेट हाईवे 70 पर ऐसे वाहन देखना आम बात है। जबकि इस मार्ग पर आवागमन अधिक रहता है। ऐसे में ऐसे वाहन आने से जाम लगने की समस्या बनी रहती है। ऐसे वाहन चालकों को ओवरलोड भूसा भरने पर रोक लगानी चाहिए।

संदीप शर्मा का कहना है कि रात्रि के समय  कई बार ऐसे वाहनों से दुर्घटनाए होती रहती है। दूर से आने वाले वाहन चालकों को ऐसे ओवरलोड वाहन दिखाई नहीं देते हैं। ऐसे में दुर्घटनाएं होती है। 

दिलीप शर्मा का कहना है कि वाहन की क्षमता के अनुसार ही माल का भराव होना चाहिए जिससे आम नागरिकों को भी परेशानियां ना हो और वाहन चालकों को भी समस्याओं का सामना ना करना पड़े। 

इनका कहना है 
ऐसे वाहनों के खिलाफ नियमानुसार मोटर व्हीकल एक्ट में चालान बनाया जाता है। साथ ही जो भी उचित कार्यवाही होती है और की जाती है ।
- संजय प्रसाद, थानाधिकारी सुल्तानपुर

गुडली। कस्बा क्षेत्र कोटा लालसोट मेगा हाईवे पर रात्रि और दिन में भूसे के बड़े ट्रक टैक्टर इत्यादि बड़े वाहनों में क्षमता से ज्यादा माल भरने से ओवरलोड होकर गुजर रहे है। जिससे हादसों का खतरा बना रहता है। भूसे से भरे ओवरलोड वाहनों के आसपास से गुजरने वाले व्यक्ति को साइड लेने में दिक्कत आ रही है और बड़ा हादसा होने की पूरी संभावना बनी रहती है। सबसे हैरानीजनक बात तो यह है कि ये ओवरलोड वाहनों पुलिस की जगह-जगह पर लगी चेक पोस्ट और पुलिस थाने के सामने से निकल जाते हैं लेकिन पुलिस प्रशासन कठोर कार्रवाई नहीं कर रही। 

वाहन चालक महावीर मीणा ने बताया कि मैं सोमवार को ओवरलोड भूसे से भरे वाहन की वजह से हादसे का शिकार होते होते बचा। पाटन से कोटा जाते समय ओवरलोड भूसे से भरा रोड पर बीच में चल रहा था। इस वजह से सामने से आ रहा ट्रक नजर नहीं आया और ट्रक से हादसे का शिकार होते-होते बचा। पुलिस को चाहिए कि ओवरलोड वाहनों पर कार्रवाई करें। 

क्षेत्र के  तीरथ निवासी व्यापारी धनराज मीणा ने बताया कि मैं सुबह सब्जी खरीदने वह बेचने के लिए कोट जाता हूं। सुबह-सुबह जल्दी पुलिस से बचने के लिए यह वाहन मेगा हाइवे  रोड पर चलते हैं। आगे निकलने के लिए कोशिश करने में हादसे  का शिकार होने का खतरा बना रहता है। इन पर पुलिस के द्वारा सख्ती करना चाहिए।

राहगीर केशोरायपाटन उपेंद्र दीक्षित ने बताया कि कोटा लालसोट मेगा हाईवे पर आए दिन पत्थर भूसा पराली सभी प्रकार के वाहन सरपट दौड़ रहे हैं लेकिन पुलिस प्रशासन इस पर सख्ती नहीं कर रहा है। पुलिस प्रशासन को हादसे से बचने के लिए इनको रोकने का प्रयास करना चाहिए।

इनका कहना है 
ओवरलोड वाहनों पर केशोरायपाटन पुलिस जल्द ही कार्रवाई करेगी ताकि हादसे से ना हो। 
- देवेश भारद्वाज,केशोरायपाटन थाना अधिकारी 

कोटा। दोपहर के 1 बजे थे और स्कूलों के बाहर बाल वाहिनियों की कतार। 1 बजकर 30 मिनट पर स्कूलों की जैसे ही छुटटी हुई तो बच्चे ऑटो, मैजिक, वैन और मिनी बसों में बैठने लगे। नजारें, बेहद चौंकाने वाले थे। आॅटों में 12 से 14 बच्चे, मैजिक में 17 से 19 और वैन में करीब 21 बच्चों को बिठाया। कॉन्वेंट स्कूलों के बाहर हालात देख जहन में बकरा मंडी की तस्वीर उभर आई। बाल वाहिनी के नाम पर अनफिट वाहनों में भेड़ बकरियों की तरह बच्चों को ठूंसा हुआ था। इसी बीच एक ऑटो बगल से गुजरा। जिसे देख हर कोई दंग रह गया। क्योंकि, उसमें करीब 14 बच्चे बैठे थे। शहर के व्यस्तम चौराहों से कई ओवरलोड बाल वाहिनियां गुजरी। इसके बावजूद न तो ट्रैफिक पुलिस ने कार्रवाई की और न ही आरटीओ ने। दरअसल, जैसलमेर के पोखरण हादसे के बाद भी परिवहन विभाग नहीं जागा। बुधवार को दैनिक नवज्योति ने शहर के व्यस्तम चौराहों घोड़ा सर्किल, गुमानपुरा, कोटड़ी चौराहा, एयरोड्रम सर्किल पर पड़ताल की। जहां बच्चों से भरे वाहन चालक नियमों की धज्ज्यिां उड़ाते हुए नजर आए। इन चौराहों पर न तो आरटीओ की टीम मिली और न ही ट्रैफिक पुलिस। पड़ताल में पहले दिन आरटीओ का बाल वाहिनी अभियान खोखला साबित हुआ। 

ऑटों में 12 से 14 बच्चे
वल्लभनगर से घोड़ा सर्किल की ओर गुजर रहे ऑटों में 12 से 14 बच्चे सवार थे। दोनों तरह बैग लटके थे। ड्राइवर सीट पर भी छात्र बैठे थे। जिनके शरीर का आधा हिस्सा ऑटो से बाहर था। वाहन के पीछे न तो स्कूल का नाम था और फोन नम्बर लिखे थे। ऑटो के दोनों तरफ गेट पर सुरक्षा जालियां और एंगलें भी नहीं थी। ऐसे में अचानक ब्रेक लगने पर पीछे डिग्गी की जगह बैठे बच्चों के सड़क पर गिरने का खतरा बना रहता है। चौराहों से बेखौफ गुजरी ओवरलोड बाल वाहिनियां \शहर के सीएडी सर्किल घोड़ा चौराहा, गुमानपुरा, कोटड़ी चौराहा और एयरोड्रम सर्किल से बड़ी संख्या में स्कूली बच्चों से भरे ऑटो, मैजिक वाहन, मिनी बसें बेधड़क गुजरी। किसी भी सर्किल पर परिवहन विभाग के कर्मचारियों ने न तो इन्हें रोका और न ही इनकी फिटनेस, परमिट सहित अन्य सुरक्षा इंतजाम जांचने थे। जबकि, विभाग ने स्कूली वाहनों की जांच के लिए 4 अगस्त तक अभियान चल रहा है। हालांकि, टीलेश्वर मंदिर के पास पुलिस की जीप नजर आई लेकिन कार्रवाई नहीं की गई।  

किसी भी वाहन में जीपीएस नहीं
नियमों के तहत बाल वाहिनियों में जीपीएस होना अनिवार्य है लेकिन ऑटो से लेकर बसों तक में जीपीएस नहीं है। अभिभावकों को बाल वाहिनियों की लोकेशन भी नहीं मिल पाती। वहीं, विज्ञान नगर चौराहे दोपहर 2 बजे खड़ी निजी स्कूल की बस के ड्राइवर से जीपीएस लगा होने के बारे में पूछा तो उसने मना कर दिया। हालांकि, ऑन स्कूल ड्यूटी लिखा था। वहीं, ढकनिया से संजय नगर की ओर आ रही स्कूली बस के अंदर के ड्राइवर का नाम, पता, लाइसेंस नंबर, चाइल्ड हेल्प लाइन, यातायात पुलिस व हेल्प लाइन नम्बर लिखे नहीं थे। ड्राइवर से पूछा तो वह बगले झांकने लगा।

अभिभावक, स्कूल प्रबंधन व प्रशासन भी लापरवाह
बच्चों की सुरक्षा को लेकर स्कूल प्रबंधन के साथ अभिभावक भी बेपरवाह नजर आए। ऑटो चालक बच्चों को जब स्कूल से घर छोड़ने व लेने आते हैं तो अभिभावक वाहन में बैठे बच्चों की संख्या को लेकर चालक को टोकते नहीं है, हालांकि, कुछ टोकते हैं लेकिन छुट्टी के वक्त स्कूल के बाहर जाकर सत्यता नहीं जांचते। वहीं, स्कूल प्रबंधन द्वारा भी बाल वाहिनी नियमों की पालना को पाबंद नहीं किया जाता। इसके अलावा परिवहन विभाग द्वारा कार्रवाई नहीं किए जाने से इनमें कानून का डर समाप्त हो रहा है। 

हाड़ौती में हो चुके कई हादसे 
- 2 मई 2019 : स्कूल से घर छोड़ने जा रही बच्चों से भरी वैन में तलवंडी में अचानक आग गई। राहगीरों ने बच्चों को बाहर निकाला।  
- 2 फरवरी 2020 :  बच्चों को स्कूल छोड़ने जा रही वैन सुबह 8 बजे नांता नहर के पास पलट गई। हादसे में 12 बच्चे चोटिल हो गए थे। 
- 9 नवम्बर 2021 : बूंदी जिले में खोजागेट के पास स्कूली वैन में अचानक आग लग गई। लोगों ने बच्चों को बाहर जान बचाई।
-19 जून 2022 : झालावाड़ में मिनी सचिवालय के सामने स्कूली बस पलट गई थी।  हादसे में 14 स्टूडेंट्स घायल हो गए थे। 

बाल वाहिनी में यह जरूरी
- स्कूल बस का रंग सुनहरी पीला हो, स्कूल बस लिखा हो। अनुबंधित बस पर ऑन स्कूल ड्यूटी लिखा होना चाहिए। 
- वैन या कैब के पीछे व साइड में 150 मिमी चौड़ाई की पीले रंग की पट्टी पर बाल वाहिनी लिखा होना चाहिए। - बस, वैन, कैब, आॅटो के पीछे स्कूल नाम व फोन नंबर हो।
- बस के अंदर ड्राइवर का नाम, पता, लाइसेंस नंबर, चाइल्ड हेल्प लाइन, ट्रैफिक पुलिस, आरटीओ का नम्बर लिखा हो।
- ड्राइवर के पास 5 साल का अनुभव हो।
- बच्चों की संख्या सीटों से डेढ़ गुना से अधिक नहीं हो।
- ऑटो, बस, वैन, कैब में जीपीएस लगा होना चाहिए।

अभिभावक बोले- विकल्प नहीं
अभिभावक, रईस अहमद, ब्रजेश सिंह, मनमोहन मीणा, गीता वनवानी, रोशन आरा, डॉ. केआर पुरोहित कहते हैं, अधिकतर स्कूलों के पास स्वयं की बाल वाहिनी नहीं है। ऐसे में हमें ही ऑटो या वैन करना पड़ता है। चालक मनमानी करते हैं। क्षमता से अधिक बच्चों को बिठाते हैं। टोकने पर बच्चों को ले जाने से मना करते हैं। मजबूरी है, हमारे रूट पर दूसरे वाहन का विकल्प नहीं है।  

प्रदेश स्तर पर बाल वाहिनी अभियान की शुरुआत हो चुकी है। जिलेभर में बाल वाहिनी शर्तों का उल्लंघन करने वाले वाहनों के खिलाफ कार्रवाई की जा रही है। साथ ही स्कूल संचालकों व अभिभावकों से भी अपने बच्चों को एहतियातन वाहन में बिठाने और उतारने के दौरान सजगता बरतने की समझाइश की जा रही है। 
- अरविंद सिंह, जिला परिवहन अधिकारी कोटा

कोटा। शहर में चारों तरफ विकास कार्य चल रहे हैं। विकास कार्यों की आड़ में शहर में ओवरलोड वाहनों का संचालन धड़ल्ले से हो रहा है। शहर में इस समय करोड़ों रुपए के विकास के काम चल रहे है। चौराहों पर सौंदर्यीकरण के चलते पुलिस के चैकिंग प्वाइंट हटने से शहर में ओवरलोड वाहनों की अधिक आवाजाही होने लगी है। इन वाहनों के सड़क पर चलने के दौरान दुर्घटना का खतरा बना रहता है। इसके बावजूद इन पर लगाम नहीं लगाई जा रही है। पुलिस की कार्यवाही से बचने के लिए चालक ओवरलोड वाहनों को तेज गति से दौड़ाते हैं, जिससे कई बार हादसे हो चुके हैं।

इसलिए हो गए बेखौफ
जानकारी के अनुसार शहर के प्रत्येक क्षेत्र में चौराहों के सौंदर्यीकरण सहित अन्य विकास के काम चल रहे हैं। जिसमें ओवरब्रिज सहित अन्य काम शामिल हैं। चौराहों के सौंदर्यीकरण के चलते यहां पर कुछ स्थानों से पुलिस के चैकिंग प्वाइंट हटाने पड़े हैं। जिससे अब  वाहनों की शहर में घुसने की राह आसान हो गई है। कई स्थानों पर अब पुलिसकर्मियों के नजर नहीं आने से चालक ओवरलोड वाहनों को बेखौफ दौड़ा रहे हैं। इससे सड़क दुर्घटनाओं का खतरा भी निरन्तर बढ़ता जा रहा है।
 
यह समय ज्यादा मुफीद
ओवरलोड वाहनों के चालक पुलिस की निगाह से बचने के लिए सुबह के समय आवागमन करते हैं। शहर के बारां रोड से रोडवेज के नए स्टैंड वाले मार्ग पर सुबह के समय काफी संख्या में बजरी व अन्य सामग्री से ओवरलोड भरे वाहनों का आवागमन होता है। पुलिस से बचने के लिए चालक को वाहनों को तेज गति से भगाते हैं। जिससे दुर्घटना का अंदेशा बना रहता है। इस मार्ग पर काफी संख्या में मार्निंग वॉक करने वालोंं की आवाजाही रहती है। ओवरलोड वाहनों की आवाजाही से राहगीरों को दुर्घटना का भय सताता रहता है। 
 
दौड़ने लगे भूसे के ओवरलोड वाहन
खेतों में फसल कटाई के बाद तैयार भूसे का भी अब परिवहन शुरू हो गया है। भूसे से ओवरलोड वाहन सड़कों पर ज्यादा संख्या में नजर आने लगे हैं। एक बार में ही पूरा माल ले जाने के लिए इन वाहनों में भूसे को काफी ओवरलोड भरा जाता है। इन वाहनों को चलाने के दौरान भी सावधानी नहीं बरती जाती है जिससे दुर्घटना का अंदेशा बना रहता है। पुलिस की निगाह से बचने के लिए इन वाहनों का संचालन भी सुबह के समय होता है। 

 ओवरलोड वाहनों के खिलाफ लगातार कार्यवाही की जाती है। यदि अब ओवरलोड वाहनों का अधिक आवागमन होने लगा है तो कार्यवाही की जाएगी। सुबह के समय शहर के प्रवेश मार्गों पर भी पुलिसकर्मियों की तैनाती की जाएगी।
- धर्मराज गिला, यातायात पुलिस उपाधीक्षक

बीकानेर। शहर के नजदीक बीछवाल थाना क्षेत्र में हुसंगसर-गैरसर गांव के बीच बुधवार दोपहर अनियंत्रित पिकअप जीप पलटने से दो बच्चों सहित तीन लोगों की मौत हो गई है। मृतक रिश्ते में पोता-पोती व दादा थे। मृतकों में 65 वर्षीय मांगीलाल मेघवाल, 11 वर्षीय मोहनराम तथा 9 वर्षीय सुमन शामिल हैं। दुर्घटना में 8 बच्चों सहित 18 लोग घायल हुए हैं। घायलों में संतोष, उमादेवी, शिवलाल, जगदीश, लिछमा, मुकेश, सुनील, रूपा, सुनीता, शारदा, ओमप्रकाश, माया, आईना, मनोहरी, गोमदराम, भैराराम, शिवलाल, इशिका शामिल हैं। पिकअप जीप में कुल 21 लोग सवार थे। सभी घायलों को बीकानेर के पीबीएम के अस्पताल के ट्रोमा सेंटर में भर्ती कराया गया है। घायलों में से कुछ को प्राथमिक उपचार के बाद छुट्टी दे दी गई जबकि कुछ के हाथ व पैर में फैक्चर होने के कारण इलाज किया जा रहा है।

पुलिस से मिली जानकारी के अनुसार बुधवार सुबह हुसंगसर से रवाना हुई पिकअप जीप दोपहर डेढ़ बजे तेज स्पीड से चलने के कारण कच्चे रास्ते में पलट गई। पिकअप में गैरसर गांव के मेघवाल परिवार के लोग शादी का सामान खरीदने बीकानेर की तरफ आ रहे थे।

जयपुर। परिवहन एवं सड़क सुरक्षा विभाग प्रदेश में ओवरलोड एवं ओवर क्राउडिंग वाहनों पर सख्त कार्रवाई होगी इसके लिए अभियान चलाएगा। विभाग के एसीएस अभय कुमार की अध्यक्षता में सड़क सुरक्षा कोष से पुलिस विभाग, चिकित्सा एवं स्वास्थ्य विभाग एवं चिकित्सा शिक्षा विभाग से संबंधित अनुमोदित गतिविधियों पर व्यय एवं क्रियान्वयन के संबंध में समीक्षा बैठक हुई। वीसी के जरिए बैठक में उन्होंने सड़क हादसों की रोकथाम के लिए आमजन को जागरूक करने, नियमों की अवहेलना करने वालों पर सख्त कार्रवाई करने के निर्देश दिए। कुमार ने कहा कि मुख्यमंत्री सड़क हादसों में कमी लाने के लिए निरंतर समीक्षा कर रहे हैं। प्रदेश में ओवरलोडिंग और ओवरक्राउडिंग वाहनों पर सख्त कार्रवाई की जाए। बड़े व्यावसायिक वाहन संचालकों को अपने चालक-परिचालकों से नियमों की पालना कराने के लिए पाबंद किया जाए।

सीएचसी को किया जाए प्राइमरी ट्रॉमा सेंटर
उन्होंने चिकित्सा विभाग के अधिकारियों को कहा कि प्रदेश के सामुदायिक स्वास्थ्य केन्द्रों को प्राइमरी ट्रॉमा सेंटर में अपग्रेड किया जाए ताकि सड़क हादसे में घायलों का तुरंत उपचार हो सकें। सड़क हादसे होने पर मौके पर चिकित्साकर्मी का पहुंचना भी सुनिश्चित किया जाए। एनएचएआई की ओर से एडवांस लाइफ सपोर्ट टेक्नोलॉजी बेस्ड एंबुलेंस ही इस्तेमाल में लाने के निर्देश दिए।

घायल को अस्पताल लाने वाले होंगे सम्मानित
एसीएस ने सड़क हादसे में घायलों को तुरंत अस्पताल पहुंचाकर बचाने वाले गुड सेमेरिटन (भले मददगार) को मुख्यमंत्री चिरंजीवी जीवन रक्षा योजना के तहत प्रोत्साहन राशि और प्रशस्ति-पत्र देकर प्रोत्साहित करने के लिए कहा। बैठक में परिवहन आयुक्त कन्हैया लाल स्वामी ने अधिकारियों को सभी विषयों पर जल्द कार्रवाई के निर्देश दिए। अतिरिक्त महानिदेशक पुलिस (यातायात) वीके सिंह ने कहा कि हमें मिलकर सुनिश्चित करना होगा कि भारतीय मानक ब्यूरो से प्रमाणित हेलमेट ही वाहन चालक इस्तेमाल में लें। इसके लिए पुलिस और परिवहन विभाग सख्त कार्रवाई करेगा।