जयपुर। गुजरात में फिटनेस कराने वाले राजस्थान के 1000 से अधिक भारी वाहन मालिकों की मुश्किलें बढ़ गई हैं। बड़ी संख्या में वाहन मालिकों ने अपने भारी वाहनों की फिटनेस गुजरात में करवाई थी। आरोप है कि इनमें से ज्यादातर वाहनों को गुजरात ले जाए बिना ही फिटनेस प्रमाण पत्र जारी कर दिए गए। गड़बड़ी सामने आने के बाद गुजरात सरकार ने कार्रवाई करते हुए बिना वाहन की जांच के जारी किए गए फिटनेस प्रमाण पत्र निरस्त कर दिए। फिटनेस प्रमाण पत्र निरस्त होने के बाद इन वाहनों की राजस्थान में भी फिटनेस नहीं हो पा रही है।

लंबे समय से फिटनेस नहीं होने के कारण कई वाहन एंड ऑफ लाइफ व्हीकल (ईएलवी) की श्रेणी में आ गए हैं। ऐसे वाहनों के मालिक अब परेशान हैं। राजस्थान में इन वाहनों की फिटनेस प्रक्रिया आगे नहीं बढ़ पा रही है। फिटनेस कराने के लिए वाहन मालिकों को संबंधित वाहनों को गुजरात ले जाना जरूरी हो गया है। इससे वाहन मालिकों पर अतिरिक्त परिवहन खर्च और समय का बोझ बढ़ रहा है।

भण्डेड़ा। क्षेत्र में सरकार के द्वारा करोड़ों रुपए खर्च करके सड़क बनाई थी। जिस पर आवश्यकता वाली जगह पर उच्च पुलिया का निर्माण किया गया था। जो वर्तमान में पुलिया बनकर तैयार है, पर पुलिया के महज दस फीट ऊपर से गुजर रही 33 केवी विद्युत लाइन की ऊंचाई कम होने से यहां पर हर पल मौत मंडरा रही है। पुलिया बने तीन माह पूरे हो चुके है लेकिन हाइटेंशन लाइन की वजह से भारी वाहनों का आवागमन थमा हुआ है। भारी वाहनों को 15 किमी का अतिरिक्त फेरा लगाकर नही गुजरना पड़ता। आवाजाही करने वाले चौपहिया वाहन सहित लोडिंग वाहन चालक दहशत के चलते आवाजाही नही कर पा रहे है। केवल दुपहिया वाहन सहित पैदल राहगीर ही आवागमन कर पा रहे है। बड़े वाहनों का पुलिया बनने के बाद भी आवागमन अवरूद्ध होने से ग्रामीणों में जिम्मेदारों के प्रति रोष व्याप्त है। पहले नदी की पुरानी पुलिया से आवागमन करते थे, पर इस माह में क्षेत्र में भारी बरसात के होने से नदी में पानी अधिक आने से यह पुरानी पुलिया क्षतिग्रस्त हो चूकी है। लगभग एक दर्जन गांव में आवाजाही वाले भारी वाहनों का आवागमन तीन रोज से बंद हो गया है, पर संबंधित विभाग के जिम्मेदार समस्या का निराकरण नहीं कर रहे है। जिससे ग्रामीणों में जिम्मेदारों के प्रति रोष व्याप्त है।

जानकारी अनुसार देवपुरा- जगमुण्डा मुख्य मार्ग पर भजनेरी की नदी पड़ती है, जो यहां पर पहले छोटी पुलिया का निर्माण था। जिससे होकर नदी के दोनों तरफ के गांव सहित ढाणियों के ग्रामीण देई आवाजाही के लिए इस पुलिया का सहारा बना हुआ था। कुछ समय से चल रही तेज व मध्यम दर्जे की बरसात से नदी में बरसाती पानी की अधिक आवक बन गई। बरसाती पानी से यह पुरानी पुलिया क्षतिग्रस्त हो गई। सरकार ने लाखों रुपए खर्च करके लोगों के लिए नवीनकृत सड़क बनाकर सौगात दी, पर कस्बों, गांवों सहित ढाणियों के ग्रामीणों के लिए देई से अकलोड़ के मध्य में करोड़ों रुपए खर्च करके सरकार ने नवनिर्माण डामरीकृत सड़क व आवश्यकता की जगहों पर उच्च पुलिया का निर्माण करवाया गया था, जो पुलिया भी बनकर तैयार हो चूकी है, पर देवपुरा-जगमुण्डा मार्ग पर सार्वजनिक निर्माण विभाग ने भजनेरी नदी पर उच्च पुलिया बनाकर तैयार किए तीन माह बीत चूके है, लेकिन लोडिंग वाहन सहित चौपहिया वाहनों का आवागमन बंद है, जो तीन रोज से इस मार्ग से भारी वाहनों की आवाजाही थमी हुई है। 

पुलिया पूर्ण रूप से तैयार, फिर भी राह मुश्किल  
ग्रामीणों का कहना है कि इस राह पर संबंधित विभाग ने आवागमन करने के लिए करोड़ों रुपए खर्चकर नवीन सड़क सहित पुलिया का निर्माण करवाया जा चूका है, पर विद्युत विभाग की लाइन ऊपर से गुजरने के चलते राह पर हो रहे खतरे को नही देखा जा रहा है। किसी दिन यहां से गुजरते लोडिंग वाहनों सहित चालक इसके चपेट में नहीं आ जाएं। इस समस्या से परेशान गुढासदावृर्तियां, तंवरो का झौपडा, देवपुरा, दीया का झौपडा, बैरवा का झौपडा, दूसरी तरफ के लीलदा, जगमुण्डा, धांगड़ो का झौपडा आदि गांवों के राहगीर 15 किमी अधिक चलकर अपने आवश्यक सामग्री लानी पड़ती है। पुलिया के ऊपर से विद्युत लाईन हटे एवं मौके से ऊंचाई हो तो एक दर्जन गांवों सहित राहगीरों की राह आसान हो पाएं।

विद्युत लाइन को शिफ्ट करने के लिए सार्वजनिक निर्माण विभाग से कान्ट्रेक्ट होते है। उन्हें डिमांड राशि जमा करवा दी होगी, तो विद्युत लाइन शिफ्ट हो जाती है। इस मामले की जानकारी करेंगे। 
- इंद्रपाल सिंह, सहायक अभियंता, विद्युत विभाग नैनवां

ग्रामीणों की जुबानी 
विद्युत विभाग द्वारा विद्युत लाइन को समय रहते हटा देते, तो इस समय चल रही बरसात के समय आवागमन में राहगीरों सहित गांवों को राहत मिलती, पर जिम्मेदारों की अनदेखी क्षेत्रवासी भुगत रहे है।
-लोकेश मीणा, कालामाल निवासी

सार्वजनिक निर्माण विभाग द्वारा नवीन सड़क व नदी पर पुलिया का निर्माण समय पर कर दिया, पर इस विद्युत लाइन के कारण पैदल व दोपहिया वाहनों मौके से गुजर रही हाईटेंशन लाइन हटे, तो चौपहिया वाहनों को भी राहत मिले।
-कमलेश मीणा, कालामाल निवासी

नदी पर आवागमन के लिए पुरानी पुलिया थी। जो इस सप्ताह में हुई भारी बारिश से नदी में आए अधिक पानी से पुरानी पुलिया क्षतिग्रस्त हो गई। नवनिर्माण पुलिया बनकर तैयार हो चूकी है। जिससे पैदल सहित मोटरसाइकिल सवार को ही राहत मिल रही है पर भारी वाहनों की आवाजाही में पुलिया के ऊपर से गुजर रही विद्युत लाइन का खतरा बना हुआ है। यह 33 केवी लाइन हटे, तो बड़े वाहन चालकों को भी राहत मिले। इस खतरे भरी राह से निजात मिले।  
-कालू लाल, कालामाल निवासी

तत्कालीन समय संबंधित विभाग अपनी जिम्मेदारी से काम करते तो आज भारी वाहनों को 15 किमी का अतिरिक्त फेरा लगाकर नही गुजरना पड़ता। जो भारी वाहन चालकों को अधिक डीजल व समय की खपत नही होती। इस राह पर नजदीक से ही आवागमन हो जाता। सार्वजनिक निर्माण विभाग ने अपना कार्य कर दिया था, पर पुलिया के ऊपर से महज दस फीट की ऊंचाई से 33 केवी लाइन निकल रही है, जो भारी खतरा बना हुआ है। 
-लादू लाल मीणा, मीणा का झौपडा निवासी 

हमने पुलिया निर्माण के दौरान ही विद्युत विभाग से समय रहते ही इस लाइन को हटाने की मांग की थी। गत 24 जून को ही आवेदन किया गया था, पर विद्युत विभाग ने गत 13 अगस्त को 30 लाख डिमांड राशि का आदेश भेजा गया है। जबकि पुलिया बन चूकी है। लाइन हटेगी, तब ही पुलिया अप्रूव्ड की जाएगी। यदि लाइन नही हटे, उससे पहले ही इसे अप्रूव्ड कर देवें, तो आवागमन के समय कोई भी घटना घटित हो सकती है। इसलिए विद्युत लाइन हटने का इंतजार है। 
-रामरतन नरानिया, एईएनसार्वजनिक निर्माण विभाग  नैनवां

सुकेत। कस्बे में भारी वाहनों के प्रवेश से बार-बार जाम की स्थिति व दुर्घटना के अंदेशे के बावजूद पुलिस व रामगंजमंडी प्रशासन के अधिकारियों द्वारा इस ओर कोई ध्यान नहीं दिया जा रहा है। कस्बे के व्यापारी, स्कूल के संचालक, अभिभावक व आम नागरिकों द्वारा भी कई बार कस्बे से गुजरने वाले भारी वाहनों को रोकने की शिकायत की गई। परंतु प्रशासन ने इस ओर कोई ध्यान नहीं दिया गया। इन भारी वाहनों की संख्या दिन-ब-दिन बढ़ती जा रही है। यह भारी वाहन इतने बड़े व लंबे होते हैं कि कई बार सुकेत कस्बे के टंकी चौराहे पर इनको मुड़ने में भी मुश्किल का सामना करना पड़ता है। वहीं बार-बार मुड़ने के लिए आगे पीछे करने पर आसपास स्थित छोटे वाहनों को हमेशा खतरा बना रहता है। कस्बे के थाना परिसर में हुई सीएलजी व शांति समिति की बैठकों में कई बार इस मुद्दे को गंभीरता से उठाया गया। साथ ही रामगंजमंडी उपखंड अधिकारी, तहसीलदार, डीएसपी व थाना अधिकारी के समक्ष इस समस्या को रखा गया। कुछ दिन पूर्व हुई शांति समिति की बैठक में उपस्थित जिला कलक्टर ओपी बुनकर व ग्रामीण एसपी कावेन्द्र सिंह सागर के समक्ष भी इस समस्या को रखा गया था। पर उन्होंने भी इस ओर कोई ध्यान नहीं दिया। 

इस मामले की जानकारी सुकेत पुलिस से लेकर जल्द ही इस पर कार्यवाही की जाएगी।
- अनिल सिंघल, उपखंड अधिकारी, रामगंजमंडी

भारी वाहनों की संख्या दिन पर दिन बढ़ती जा रही है। उसमें गिट्टी व फ्लाई ऐश से लदे वाहन परेशानी पैदा कर रहे हैं। उनकी गिट्टी बिखर कर वाहनों से उछलकर चोटिल कर रही है। 
- नरेंद्र गुप्ता, मेडिकल व्यवसायी, टंकी चौराहा, सुकेत

जाम के कारण वाहनों का निकलना दुश्वार होता जाता है। साथ ही फ्लाई ऐश उड़ कर वातावरण को दूषित कर रही है। जिससे सांस लेने में भी तकलीफ महसूस हो रही है। 
- महेश राठौर, किराना व्यापारी, टंकी चौराहा, सुकेत

भारी वाहनों से उड़ने वाली धूल से बना हुआ माल खराब हो रहा है। जिसके कारण लोग मेरी दुकान पर आने से भी कतराने लगे हैं। मेरा व्यापार चौपट हो रहा है। जिसके कारण मुझे काफी आर्थिक नुकसान झेलना पड़ रहा है। 
- गोरधन प्रजापति, कचोरी समोसा व्यापारी, टंकी चौराहा, सुकेत

ग्रामीणों, स्कूल संचालकों, व्यापारियों की इस समस्या के बारे में उच्चाधिकारियों को कई बार सूचित कर दिया है। रामगंजमंडी उपखंड अधिकारी को शिकायत भेज दी है। वहां से नो एंट्री का आदेश मिलने के बाद ही कस्बे में भारी वाहनों के प्रवेश को रोका जा सकता है।
- विष्णु सिंह राजपूत, थानाधिकारी, सुकेत

सुल्तानपुर। नगर सहित क्षेत्र में इन दिनों ओवरलोड व तेज रफ्तार भारी वाहन यमदूत बनकर सड़क पर खुलेआम दौड़ रहे हैं। इन ओवरलोड वाहनों से हर समय दुर्घटना की आशंका बनी रहती है। पूर्व में ऐसे वाहनों के कारण कई बार दुर्घटनाएं हो चुकी हैं। दोपहर के समय जब यह ओवरलोड वाहन नगर के मुख्य बाजार में से होकर निकलते हैं, तो बार-बार जाम की स्थिति उत्पन्न हो जाती है। जिसके कारण ट्रैफिक पुलिस को मशक्कत करनी पड़ती है। इन वाहनों के कारण बाजार में खरीददारी करने आए क्षेत्रीय ग्रामीणों को भी समस्या का सामना करना पड़ता है। साथ ही व्यापारियों को भी समस्या होती है। नगर के पुलिस थाने के सामने से मुख्य बाजार से होकर इन दिनों सड़कों पर दिन रात यह चारे से भरे ओवरलोड वाहन दौड़ रहे हैं। इन वाहनों से आए दिन दुर्घटना घटित होने की आशंका बनी रहती है। वर्तमान में नगर सहित क्षेत्र में रबी की फसलें कट चुकी हैं। उसमें से निकलने वाले भूसे को ओवरलोड वाहनों में भरकर के ले जाया जा रहा है। सबसे ज्यादा परेशानी तो जाम लगने से होती है। क्योंकि अपनी क्षमता से कई गुना अधिक भूसा भरा होने के कारण ये वाहन पूरी सड़क को घेर लेते हैं। जिससे बाजार सहित मुख्य सड़कों पर जाम लग जाता है।  इनके पीछे चलने वाले वाहन चालकों को भी परेशानियों का सामना करना पड़ता है। कई वाहनों में तो भरा हुआ भूसा उड़ता रहता है। जिसके कारण वाहनों के पीछे चलने वाले बाइक सवारों को समस्याओं का सामना करना पड़ता है। भूसा सीधे आंखों में घुसने से बाइक चालकों की दुर्घटना की आशंका बढ़ जाती है। 

रात्रि के समय बढ़ जाती है परेशानी
वाहन चालकों ने बताया कि रात्रि के समय ऐसे ओवरलोड वाहनों की संख्या अधिक हो जाती है। ऐसे में दुर्घटनाओं का खतरा भी अधिक बढ़ जाता है। क्योंकि कई बार तो दूर से ऐसे वाहन दिखाई नहीं देते हैं। इन वाहनों को ओवरटेक करते समय भी काफी परेशानी होती है। 

 ऐसे वाहनों को सुनसान सड़कों पर निकालना चाहिए। जिससे अन्य चालकों को परेशानियों का सामना नहीं करना पड़े या ऐसे समय पर इन वाहनों का परिवहन होना चाहिए जब सड़कों पर अधिक वाहन ना हों।
-रवि शर्मा, युवा वाहन चालक 

 वाहन की क्षमता के अनुसार ही माल का भराव होना चाहिए। जिससे आम नागरिकों को भी परेशानियां ना हों और वाहन चालकों को भी समस्याओं का सामना ना करना पड़े।
-दिलीप शर्मा, देहात महासचिव, कांग्रेस

 सुल्तानपुर कस्बे से गुजर रहे स्टेट हाइवे 70 पर ऐसे वाहन देखना आम बात है। जबकि इस मार्ग पर आवागमन अधिक रहता है। ऐसे वाहन आने से जाम लगने की समस्या बनी रहती है। ऐसे वाहन चालकों को ओवरलोड भूसा भरने पर रोक लगानी चाहिए।
-अजहरुद्दीन खान, जनप्रतिनिधि 
 
रात्रि के समय कई बार ऐसे वाहनों से दुर्घटनाए होती रहती हैं। दूर से आने वाले वाहन चालकों को ऐसे ओवरलोड वाहन दिखाई नहीं देते हैं। ऐसे में दुर्घटनाएं होती हैं।
-संदीप शर्मा, पूर्व छात्रसंघ अध्यक्ष 

 ऐसे वाहनों के खिलाफ नियमानुसार मोटर व्हीकल एक्ट में चालान बनाया जाता है। साथ ही जो भी उचित कार्यवाही होती है वह की जाती है।
-संदीप बिश्नोई, थानाधिकारी

कोटा । शहर की एक अदालत ने बुधवार को धोखाधड़ी से साढ़े 17 लाख रुपए व भारी वाहनों को हड़पने के मामले में सुनवाई करते हुए नयापुरा पुलिस को आरोपियों के खिलाफ मुकदमा दर्ज कर जांच करने के निर्देश दिए हैं।
 
 इस  मामले में परिवादी शुभाशीष जितेंद्र नाथ सान्याल (51) निवासी 113-बी विद्या सागर सरनी कुमारपुर आसनसोल पश्चिम बंगाल हाल निवासी रामेश्वर गुप्ता बग्गी खाना सिविल लाइन नयापुरा कोटा ने अपने  एडवोकेट फूलचंद कहार के जरिए  इरशाद अहमद  अधिकृत प्रतिनिधि केएनजी कारपोरेशन, राकेश कुमार निवासी झांसी उत्तर प्रदेश हाल निवासी सैनिक विहार देवरी रोड आगरा एवं मुकेश के विरुद्ध न्यायालय में धारा 156 (3) में परिवाद दिया था। जिसमें बताया कि परिवादी की अग्रवाल पेट्रोलपंप के  सामने न्यू  बर्नपुर फैब्रिकेटर्स बर्नपुर आसनसोल पश्चिम बंगाल के नाम से कंपनी है  जिसका परिवादी मैनेजिंग पार्टनर है। 16 दिसंबर 2021 को परिवादी की कंपनी को नवनेरा बैराज कोटा डेम प्रोजेक्ट का वर्क आॅर्डर मिला था।  जिसके कारण परिवादी ने अपना कोटा में स्थाई आॅफिस मित्र रामेश्वर गुप्ता के मकान बग्गी खाना सिविल लाइन नयापुरा में खोला था।

  परिवादी द्वारा वर्क आॅर्डर के कार्य के लिए क्रेन व ट्रोले जैसे भारी वाहनों को भी उपयोग में लिया जाता है। परिवादी ने उक्त व्यवसाय के साथ-साथ अन्य कार्य जैसे किसी की डिमांड पर  टावर क्रेन जैसे भारी वाहन उपलब्ध कराने का भी कार्य लंबे समय से करता रहा है। 4 जनवरी 2022 को केएनजी कारपोरेशन मुंबई द्वारा पुल्लर हाइड्रोलिक एक्सल्स फोर बाई फोर एवं 17 मीटर टेलीस्कोपिक फ्रेम भारी वाहन की जरिए मेल से परिवादी के कोटा आॅफिस में डिमांड की गई। इस पर ट्रांसपोर्ट व्यवसाय झांसी निवासी राकेश कुमार ने परिवादी को अवगत कराया कि केएनजी कॉरपोरेशन इरशाद अहमद की कंपनी है,  जिसकी फेयर डिलिंग है, उक्त प्राप्त ई.मेल में राकेश कुमार के विश्वास में आकर परिवादी के मित्र पवन जैन के भारी वाहन ,जो कि परिवादी के कार्यालय के आस पास ही खड़े थे उनको केएनजी कॉरपोरेशन कंपनी की डिमांड पर व राकेश कुमार की अनुशंसा पर 6 लाख 50 हजार प्रति माह एडवांस किराए पर व भेजने का कार्य खर्चा 2 लाख 25 हजार रुपए तथा आने का खर्चा 2 लाख 25 हजार की शर्तों के मुताबिक तय किया गया और दस्तावेज  तैयार किए गए। इसके बाद वाहन 8 जनवरी 2022 को बिहार पहुंच गए उक्त वाहनों को मुकेश झा  ने बिहार  में रिसीव किया जिसका वाहनों का जाने का खर्चा  केएनजी के इरशाद अहमद ने परिवादी को 11 जनवरी 2022 को अदा किया। उसके बाद केएनजी कॉरपोरेशन ने वाहनों का उपयोग करने पर 9 जनवरी 2022 से 8 फरवरी 2022 तक का एक माह के कुल किराए में से 20 जनवरी 2022 को 3 लाख 25 हजार रुपए केएनजी कॉरपोरेशन के अधिकृत इरशाद अहमद द्वारा परिवादी को अदा किए। 14 फरवरी 2022 को 7 लाख 25 हजार परिवादी को अंतिम बार अदा किया।

इस प्रकार परिवादी को अभियुक्त ने वाहन भेजने के खर्च बतौर के अलावा वाहनों की रेंट के पेटे केवल 11 लाख रुपए ही अदा किए गए, जबकि परिवादी के वाहनों का 9 जनवरी 2022 से 8 मई 2022 तक 4 माह का कुन 26 लाख रुपए किराया  बनता है।  8 मई 2022 तक की एडवांस राशि में से परिवादी को 17 लाख 25 हजार मय वाहनों के आने का भाड़ा सहित आज तक शेष बाकी है। अभियुक्त  इरशाद अहमद ने परिवादी द्वारा भेजे गए करोड़ों रुपए की कीमत के वाहनों को अभियुक्त  मुकेश झा  को बिना परिवादी की अनुमति के सुपुर्द कर दिए। परिवादी ने आरोप लगाया है कि वाहनों चालक को भी डरा धमका कर वाहनों का दुरुपयोग किया जा रहा है। तीनों ने आपस में मिलकर षड्यंत्र रच कर परिवादी को जाल में फंसाया है। अभियुक्त गणों को फोन करने पर कोई जवाब नहीं मिल रहा है ना ही किसी वाहनों के बारे में कोई जानकारी मिल रही है। परिवादी को षड्यंत्र रच कर धोखाधड़ी किए जाने से अत्यधिक व्यवसायिक आर्थिक हानि होने के कारण परिवादी काफी मानसिक तनाव में है। इस मामले में पेश परिवाद पर न्यायालय ने नयापुरा थाने पर प्रकरण दर्ज कर जांच के आदेश दिए हैं।