कोटा । कैथून थाना क्षेत्र में बुधवार को एक फॉरच्यूनर  कार डिवाइडर से टकराकर तीस फुट गहरी खाई में गिर गई  इस हादसे में कार में सवार तीन दोस्तों की मौत हो गई। बताया जा रहा है कि तीनों दोस्त लेह-लद्दाख से घूम कर अपने अन्य दोस्तों  के साथ घर लौट रहे थे। इस दौरान दो अन्य कार में सवार दोस्त पीछे पांच- छह किलोमीटर दूर पहले रुक गए थे और एक कार में सवार  ये तीनों दोस्त आगे निकल आए थे। इस दौरान रास्ते में चालक को नींद की झपकी आने से पहले कार दिल्ली -मुबंई एक्सप्रेस वे पर सड़क किनारे डिवाइडर से टकराई  जिससे कार का संतुलन बिगड़ा  और तीस फुट गहरी खाई में गिर गई। सूचना पर पहुंची कैथून पुलिस ने क्रेन की मदद से कार को खाई से बाहर निकलवाया और कार में फंसे तीनों दोस्तों को बाहर निकालकर  एम्बुलेंस की मदद  से कैथून अस्पताल  भिजवाया जहां चिकित्सकों ने मृत घोषित किया। 

 कैथून थाना के पुलिस निरीक्षक मनोज कुमार सिकरवार ने बताया कि सुबह साढ़े दस बजे सूचना मिली कि दिल्ली -मुबंई एक्सप्रेस वे पर बालापुरा और कराडिया पुलिया के पास एक कार खाई में गिर गई। सूचना के बाद मौके पर पहुंचे और राहगीरों व ग्रामीणों की भीड़ को हटा  कर क्रेन की मदद से कार को बाहर निकाला । कार में फंसे तीनों युवकों को बाहर   निकालकर अस्पताल ले गए, जहां  चिकित्सकों ने मृत घोषित कर दिया । बाद में उनके साथ आए अन्य कार सवार दोस्तों ने उनकी पहचान पुणे निवासी सिद्धांत ललाट (21) पुत्र रमेश, मयूरेवा पाडले (21)पुत्र पोडूराम और कुणाल चौरिडया (21) पुत्र किरन चौरडिया के रूप में हुई । 
 
लेह- लद्दाख से घूमकर लौट रहे थे घर 
 सीआई ने बताया कि पुणे निवासी दस दोस्तों का एक ग्रुप तीन कारों में अलग अलग सवार होकर 26 फरवरी 2026 को   लेह लद्दाख घूमने के लिए गया था।   वहां से  वे अपने घर पुणे लौट रहे थे। रास्ते में पीछे दो कार में सवार अन्य दोस्त रुक गए थे और वे तीनों आगे निकल  गए थे। इस दौरान चालक को  नींद की झपकी आ गई और कार का संतुलन बिगड़ गया कार डिवाइडर से टकराने के बाद तीस फुट गहरी खाई में गिर गई। इस फॉरच्यूनर  कार में तीन जने सवार थे और तीनों की मौत हो गई। 

इंदौर। मध्य प्रदेश के इंदौर में आज एक भीषण हादसे में एक घर में आग लगने से 6 लोगों की मौत हो गई, वहीं तीन लोग घायल हैं। हादसे के बारे में पुलिस आयुक्त संतोष कुमार सिंह ने बताया कि तड़के लगभग चार बजे इस हादसे के बारे में सूचना मिलते ही लगभग 10 से 15 मिनट के भीतर बचाव दल घटनास्थल पर पहुंच गया था। आग मकान की दूसरी मंजिल तक फैल गई थी। हादसे में 3 लोगों को बचा लिया गया, लेकिन 6 लोगों की मृत्यु हो गई। आग पर पूरी तरह काबू पा लिया गया है। उन्होंने बताया कि शुरुआती जांच से पता चला है कि आग ईवी चार्जिंग प्वाइंट से लगी। ऐसा माना जा रहा है कि घर के दरवाजों में इलेक्ट्रॉनिक लॉक लगा था, जो विस्फोट के बाद फैली आग के कारण खुल नहीं पाया और घर के लोग आग की चपेट में आ गए।

उन्होंने बताया कि शुरुआती जांच के अनुसार घर के बाहर एक ईवी कार चार्ज हो रही थी, जिसके चार्जिंग प्वाइंट में विस्फोट के कारण आग लगी। घर के अंदर लगभग 10 गैस सिलेंडर भी रखे हुए थे, जिनमें से कुछ में विस्फोट हो गया, जिसके कारण आग बहुत तेजी से फैली। बताया जा रहा है कि इंदौर के ब्रजेश्वरी एनेक्सी इलाके का ये तीन मंजिला मकान पेशे से पॉलीमर व्यवसायी मनोज पुगलिया का है। पॉलीमर के व्यवसाय के कारण घर में कई रसायन भी रखे होने की आशंका व्यक्त की जा रही है।

कोटा । सरकारी तंत्र के हाकमों को आम जनता की जान की कितनी फिक्र होती है, इसका ताजा उदाहरण नान्ता रोड़ पर नहर की टूटी दीवारों को देखने से मिल जायेगा। दरअसल सोमवार रात को चम्बल की बायीं मुख्य नहर की दीवार गिरने से सड़क का रास्ता पुरी तरह जानलेवा हो गया था। मामले में प्रशासनिक तंत्र की गंभीर लापरवाही व संवेदनहीनता सामने आई है। यहां पर आम वाहन चालकों की सुरक्षा के लिये कोई ठोस वयवस्था अभी तक नही की गयी है। घटना की रात ही सूचना मौके से ही पुलिस कन्ट्रोल रूम व स्थानीय थाने व सीएडी प्रशासन को दी गयी थी । देर रात मौके पर हमारे प्रतिनिधी द्वारा एक घंटे रुकने के बाद क्षेत्र के जवानों ने दो अस्थायी बैरिकेट़स लगाये और अगले दिन दीवार के पास सुरक्षित क्षेत्र बनाने का आश्वासन दिया।

युवक ने कहा अब किसी और को नहीं गिरने दूंगा
उस रात हादसे में बाल बाल बचे युवक ने कहा मै यहां चापाई लगा कर बैठूंगा पर किसी को इस नहर मे नही गिरने दूंगा सोमवार की रात जानलेवा हादसे का शिकार होने बचे व्यक्ति ने बताय कि अब जब भी यहा से गुजरता हु तो डर लगता है। मेरी अपील है कि प्रशासन ठीक करवाये या फिर मुझे कहदे मै कम से कम रात के समय तो यहाँ चारपाई लगा कर बैठ ही सकता हूँ। आखिर हमें तो फिक्र करनी ही होगी।

खतरा ज्यों का त्यों
तीन दिन बीत जाने के बाद भी दीवार केआसपास स्थायी सुरक्षा उपाय नहीं किए गए। सीएडी अधिकारी अपनी जिम्मेदारी से मुंह फेरते दिखे। अगले दिन मामले की सूचना एसएचओ कौशल्या गालव को भी दी गई, जिन्होंने सुरक्षा सुनिश्चित करने की बात कही, लेकिन शुक्रवार रात तक मौके पर सीएडी के जिम्मेदार अधिकारियों ने कोई ठोस कदम उठाया। हालांकि गुरूवार को दिवार के खुले हिस्से पर झाड़ियां जरूर लगा दी ।

बोले थे मिट्टी के कट्टे लगवा रहे
 5 दिन से खुला पड़ा मौत का मुहाना स्थानीय लोगों ने अधिकारियों से संपर्क किया, जिनका कहना था कि जल्दी मिट्टी और कट्टे डालकर व्यवस्था कर दी जाएगी। हालांकि दो दिन गुजर जाने के बाद भी सुरक्षा के पुरे इंतजाम नहीं किया गया। इस प्रशासनिक अनदेखी से स्थानीय लोगों में रोष व्याप्त है। राहगीर और पड़ोसी भी प्रशासन की गंभीर लापरवाही पर ताना मारते हुए गुजरते हैं, जिससे स्पष्ट होता है कि सरकारी सिस्टम में त्वरित कार्रवाई और जवाबदेही की कमी ने लोगों की सुरक्षा को गंभीर खतरे में डाल दिया है।

 गुरुवार को ही हमने कांटे लगवाएं हैं। स्थाई रूप से इंतजाम नहीं कर सकते। लोगों को कोई नुकसान ना हो इसके लिए कार्रवाई करेंगे। अभी वापस से पानी की डिमाण्ड आयी है 3 दिन ओर लगेंगे दीवार नीचें से ही उठेगी अभी नहर बन्द नहीं कर सकते ।
- अरविन्द कुमार अधिशाषी अभियन्ता दायीं मुख्य नहर सीएडी कोटा

बालोतरा। औद्योगिक क्षेत्र में शुक्रवार दोपहर एक कपड़ा प्रोसेसिंग फैक्ट्री में बने केमिकल स्लज टैंक की सफाई के दौरान जहरीली गैस की चपेट में आने से तीन मजदूरों की मौत हो गई। इस घटना के बाद पूरे औद्योगिक क्षेत्र में हड़कंप मच गया। जानकारी के अनुसार हादसा रीको औद्योगिक क्षेत्र स्थित लालजी मिल्स में हुआ। शुक्रवार दोपहर लगभग 12.30 से 1 बजे के बीच फैक्ट्री परिसर में बने स्लज टैंक की सफाई का कार्य चल रहा था। इसी दौरान तीन मजदूर टैंक के अंदर उतरकर जमा केमिकल स्लज को साफ कर रहे थे। तभी अचानक टैंक के अंदर जहरीली गैस बनने लगी और कुछ ही समय में गैस का असर इतना तेज हुआ कि तीनों मजदूर बेहोश होकर टैंक के अंदर ही गिर पड़े।

अन्य मजदूरों ने बाहर निकालने की कोशिश की

मौके पर मौजूद अन्य मजदूरों ने उन्हें बाहर निकालने की कोशिश की और फैक्ट्री प्रबंधन को सूचना दी। इसके बाद एंबुलेंस बुलाकर तीनों मजदूरों को बालोतरा के राजकीय नाहटा अस्पताल ले जाया गया, लेकिन वहां तीनों को मृत घोषित कर दिया। डीएसपी अनिल पुरोहित ने बताया कि  हादसे में जान गंवाने वाले मजदूरों की पहचान श्रवण, गुमनाराम और विशंभर तिवारी के रूप में हुई है। तीनों मजदूर स्थानीय निवासी हैं।

प्रशासनिक अधिकारी मौके पर पहुंचे

घटना की सूचना मिलते ही प्रशासन और पुलिस के अधिकारी मौके पर पहुंचे। एसडीएम अशोक कुमार विश्रोई, डीएसपी अनिल पुरोहित, तहसीलदार गोपीकिशन पालीवाल और पुलिस अधिकारियों ने अस्पताल पहुंचकरमामले की जानकारी ली तथा बाद में फैक्ट्री पहुंचे। प्रारंभिक जांच में यह आशंका जताई जा रही है कि मजदूरों को बिना पर्याप्त सुरक्षा उपकरणों के ही टैंक में उतार दिया गया था, जिसके कारण जहरीली गैस का असर सीधे मजदूरों पर हुआ।

कोटा। केस एक : उद्योग नगर थाना क्षेत्र में डीसीएम स्थित नहर में नहाने गए दो युवक पानी के तेज बहाव में बह गए थे। जिनमें से एक को तो सुरक्षित निकाल लिया। जबकि दूसरे की डूबने से मौत हो गई। युवक की मौत से उसके परिवार पर दु:खों का पहाड़ टूट पड़ा।

केस दो: कुन्हाड़ी थाना क्षेत्र में गत दिनों नहर में नहाते समय एक युवक का पैर फिसल गया था। जिससे वह पानी के तेज बहाव में बह गया। सूचना पर पुलिस व निगम के गोताखोर पहुंचे। लेकिन तब तक बहुत देर हो चुकी है। युवक का शव तीन दिन बाद घटना स्थल से काफी दूर मिला।

केस तीन: किशोरपुरा थाना क्षेत्र में गोविंद धाम के पास चम्बल नदी में हाथ-पैर धोने के लिए नदी किनारे गए युवक को झटका लगने से वह उसमें गिर गया। सूचना पर गोताखोर पहुंचे लेकिन उसका कहीं पता नहीं चला। बाद में तलाश करने पर उसका शव मिला।

ये तो उदाहरण मात्र हैं उन हालातों को बताने के लिए जिनका सामान शहर वासियों को रोजाना करना पड़ रहा है। स्मार्ट सिटी की श्रेणी में आए कोटा जैसे शहर में जो अब पर्यटन नगरी के रूप में अपनी पहचान बनाने वाला है। उस शहर के बीच रिहायशी इलाकों से नहर निकल रही है। वह भी दांयी और बांयी मुख्य नहर। इन नहरों की चार दीवारी या तो इतनी छोटी है कि वहां से कोई भी नहाने के लिए आसानी से पहुंच रहा है या फिर नहरों की सुरक्षा दीवार ही कई जगह से टूटी हुई है। जिससे लोगों को नहाने की जगह आसानी से मिल रही है। ऐसे में हादसे अधिक हो रहे हैं।

धुलंडी पर एक दिन की पाबंदी
पिछले कुछ सालों में धुलंडी के दिन कई लोगों के नदी, तालाब व नहर में नहाने जाने के दौरान पैर फिसलने और पानी का बहाव तेज होने से लोगों के उनमें डूबने की घटनाएं हो चुकी है। कुछ समय पहले तो एक ही दिन में करीब आधा दर्जन लोगों की डूबने से मौत होगई थी। उसके बाद पुलिस व प्रशासन की ओर से धुलंडी के दिन नहर और नदी तालाब में नहाने जाने पर ही पाबंदी लगा दी है। लेकिन हालत यह है कि यह पाबंदी सिर्फ एक ही दिन के लिए हो रही है। उसके बाद फिर से वही ढाक के तीन पात वाली स्थिति बन गई है।

अभी भी नहा रहे नहर पर
धुलंडी के दिन तो नहरों में पानी का बहाव भी कम कर दिया गया था। पुलिस व प्रशासन का पहरा व सख्ती भी दिखी। लेकिन उसके बाद इस पर किसी का कोई ध्यान नहीं है। यही कारण है कि अभी भी शहर में कई जगह पर नहरों में लोग विशेष रूप से युवा और बच्चे नहा रहे हैं। जिससे फिर से कभी भी कोई बड़ा हादसा या लोगों के डूबने से मौत की घटना होने का खतरा बना हुआ है। हालांकि नवज्योति ने होली से पहले ही इस संबंध में चेताया था। उसके बाद भी हालातों में कोई सुधार नहीं हुआ है।

हर साल 35 से 40 की डूबने से हो रही मौत
एक तरफ तो कोटा व हाड़ौती के लिए चम्बल नदी बरदान है। वहीं दूसरी तरफ यह जानलेवा भी साबित हो रही है। चम्बल नदी, नहर व तालाब में हर साल डूबने से करीब 35 से 40 लोगों की मौत हो रही है।नगर निगम के फायर अनुभाग से प्राप्त जानकारी के अनुसार हर महीने करीब 3 या उससे अधिक लोगों की यानि दसवें दिन एक व्यक्ति की डृबने से मौत हो रही है। हालांकि निगम के गोताखोरों की टीम ने कई डूबे हुए लोगों को सुरक्षित भी बाहर निकाला है।

यह है स्थिति
जानकारी के अनुसार वर्ष 2020-21 में कोटा शहर में 33 लोगों की डूबने से मौत हुई जबकि 4 को जीवित व सुरक्षित बाहर निकाला गया। वर्ष 2021-22 में 38 लोगों की डूबने से मौत हुई और 136 को सुरक्षित निकाला गया। वर्ष 2022-23 में 44 लोगों की डूबने से मौत हुई और 222 को सुरक्षित निकाला गया। वर्ष 2023-24 में 30 की डूबने से मौत हुई व 1 को सुरक्षित बाहर निकाला गया। वहीं वर्ष 2024-25 में 34 लोगों की डूबने से मौत हो चुकी है और 9 को सुरक्षित निकाला गया है। उसके बाद भी आए दिन लोगों के डूबने व मौत की घटनाएं हो रही हैं।

इनका कहना है
शहर के बीच व रिहायशी इलाकों से नहर व चम्बल नदी गुजर रही है। नहरों की सुरक्षा दीवार इतनी छोटी है कि वहां से कोई भी नहाने के लिए जा सकता है। नहर में पानी का बहाव अधिक होने पर तैरने वाला जानकार भी कई बार बह जाता है। जिससे उसकी डूबने पर मौत हो जाती है। हालांकि किशोरपुरा से गुमानपुरा वाली नहर की सुरक्षा दीवार 8 फद्दीट करने से अब वहां घटनाएं कम हो रही है। सिचाई विभाग को चाहिए कि नहरों की सुरक्षा दीवार को इतना ऊंचा किया जाए या उन पर फेंसिंग की जाए कि लोग वहां से चढ़कर पानी तक नहीं जा सके। आत्म हत्या करने के अलावा हादसों के कारण भी लोगों की डूबने से मौत हो रही है। शहर में अधिकतर नहरों की सुरक्षा दीवार छोटी है। नगर निगम के पास पर्याप्त गोताखोर व स्कूबा डाइविंग सेट समेत नाव व अन्य संसाधन पर्याप्त हैं। लेकिन अधिकतर लोगों की मौत का कारण सूचना देरी से मिलना होता है। देर से सूचना मिलने पर बहे लोग काफी आगे निकल जाते हैं। नहर में झाड़ झंकार में फंस जाते हैं। जिससे उनकी तलाश में देरी होने पर मौत अधिक होती है। वैसे तुरंत सूचना मिलने पर कई लोगों को जीवित व सुरक्षित भी निकाला गया।
- विष्णु श्रृंगी, गोताखोर नगर निगम कोटा

समय-समय पर नहरों में पानी का जल प्रवाह कम करते रहते हैं। हालांकि कई जगह पर नहरों की दीवार को ऊंचा भी कराया गया है। लेकिन जहां भी सुरक्षा दीवार टूटी हुई है या फेंसिंग की जरूरत होगी उसे भी सही करवाने का प्रयास किया जाएगा।
- संजय कुमार सिंह, अधीक्षण अभियंता सिंचाई वृत्त सीएडी

कोटा। केस एक : जवाहर नगर थाना क्षेत्र स्थित इंद्र विहार में एक तीन मंजिला रेस्टोरेंट के ढहने से दो लोगों की मौत के बाद नगर निगम व कोटा विकास प्राधिकरण कुछ दिन तक तो सक्रिय नजर आया। अवैध निर्माण के नोटिस भी दिए गए। लेकिन उसके बाद केडीए ने तो किसी के भी खिलाफ कोई ठोस कार्रवाई तक नहीं की। जबकि निगम ने की चार अवैध निर्माण भवनों को सीज करने के बाद आगे कोई कार्रवाई नहीं की।

केस दो : रेस्टोरेंट हादसे के बाद नगर निगम का फायर अनुभाग भी सक्रिय हुआ। फायर टीम ने नए कोटा शहर के कोचिंग इलाकों में तीन से चार दिन तक तो अभियान चलाकर करीब डेढ़ सौ से अधिक नोटिस जारी किए। लेकिन उसके बाद उन नोटिसों की पालना हुई या नहीं। किसी के भी खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं हुई।

स्कूल हादसे के बाद भी चेते थे अधिकारी: इसी तरह बरसात के समय में झालावाड़ जिले के पिपलोदी गांव में एक सरकारी स्कूल की छत ढहने से कई बच्चों की मौत हो गई थी। उस हादसे के बाद सरकार व प्रशासन और शिक्षा विभाग हरकत में आया। आनन-फानन में सभी जर्जर स्कूलों का सर्वे कराया गया। उनमें बच्चों को बैठने से रोका गया। सरकार ने जर्जर स्कूल भवनों के लिए बजट भी पारित कर दिया। लेकिन हुआ कुछ भी नहीं। अभी तक भी किसी स्कूल की मरम्मत तक नहीं हुई है। ये तो उदाहरण मात्र हैं उस स्थिति को बताने के लिए जो कुछ दिन पहले शहर में उत्पन्न हुई थी। हालत यह है कि हर बार किसी भी तरह का बड़ा हादसा होने के बाद प्रशासन उस समय या कुछ दिन तक तो सक्रिय नजर आता है लेकिन उसके बाद फिर वही ढाक के तीन पात वाली स्थिति हो जाती है।

केडीए ने दिए सौ से अधिक नोटिस
रेस्टोरेंट हादसा होने के बाद जांच में पता चला कि जो रेस्टोरेंट ध्वस्त हुआ था उसका निर्माण अवैध था। उसके पास के अन्य 5 भवन भी अवैध निर्माण की बुनियाद पर खड़े हुए थे। उसे देखते हुए कोटा विकास प्राधिकरण की ओर से नए कोटा शहर के कोचिंग एरिया जवाहर नगर, इंद्र विहार, तलवंडी, महावीर नगर, के अलावा कुन्हाड़ी लैंड मार्क और बोरखेड़ा स्थित नयानोहरा समेत कई जगह पर बहुमंजिला इमारतों को अवैध निर्माण मानते हुए नोटिस जारी किए। जानकारी के अनुसार करीब 100 से 125 नोटिस जारी किए। लेकिन उन नोटिसों को देने के बाद उन पर आगे क्या कार्रवाई की गई। इस बारे में कोई भी अधिकारी बोलने को तैयार ही नहीं है।

अग्नि सुरक्षा नहीं होने पर दिए नोटिस
इसी तरह नगर निगम के फायर अनुभाग की ओर से हॉस्टलों व रेस्टोरेंट समेत अन्य बहुमंजिला उमारतों में आग से सुरक्षा की जांच की गई। उनमें से कहीं फायर सिस्टम नहीं था तो कहीं कार्यशील अवस्था में नहीं थे। कहीं आग से सुरक्षा के नाम पर मात्र दिखावे के छोटे उपकरण रखे हुए थे। ऐसे में नगर निगम के फायर अनुभाग की ओर से अभियान चलाकर करीब 150 से अधिक नोटिस दिए गए। उन नोटिसों के बाद उनकी पालना हुई या नहीं। भवन मालिकों ने फायर सेफ्टी सिस्टम लगाए या नहीं। इसकी कोई जानकारी अभी तक नहीं है।

फिर किसी हादसे का इंतजार
शहर में किसी तरह का हादसा होने के कुछ दिन बाद तक तो सभी विभाग व जिला प्रशासन सक्रिय रहता है। फिर चाहे संभागीय आयुक्त हो या जिला कलक्टर। सभी ने बैठकें लेकर अधिकारियों को निर्देश दिए कि भविष्य में ऐसी घटना दोबारा नहीं हो। इसके लिए जो भी संभव हो कार्रवाई की जाए। अधिकारियों के निर्देश के बाद संबंधित विभाग हरकत में आए और कुछ दिन तक ऐसा लगा मानो अब शहर में ऐसी कार्रवाई होगी जिससे अवैध निर्माण व अतिक्रमण करने वालों को सबक मिलेगा। जबकि ऐसा लगता है कि प्रशासन व संबंधित विभाग फिर किसी बड़े हादसे का इंतजार कर रहे हैं। उसके बाद ही सख्त कार्रवाई होगी।

17 दिन हुए हादसे को
दिल्ली स्पाइसी रेस्टोरेंट को ध्वस्त हुए 17 दिन का समय हो गया है। 8 फरवरी की रात को हुए हादसे में एक कोचिंग छात्र व एक युवक की मौत हो गई थी। जबकि एक महिला के मलबे में दबने से उनका पैर इतना जख्मी हो गया था कि उसे काटना ही पड़ा। विभागीय व भवन मालिकों की लापरवाही का खामियाया बेगुनाहों को भुगतना पड़ रहा है।

इनका कहना है
इंद्र विहार में जिस रेस्टोरेंट का अवैध निर्माण था। उस समेत आस-पास के 5 भवनों को नोटिस दिया गया था। जिनमें से एक जर्जर भवन के मालिक ने तो स्वयं ही उसे ढहा दिया था। जबकि अन्य 4 को सीज कर दिया है। वहीं फायर के नोटिसों की पालना करवाई जाएगी। पालना नहीं करने वालों के खिलाफ निर्धारित समय के बाद कार्रवाई की जाएगी।
- ओम प्रकाश मेहरा, आयुक्त, नगर निगम कोटा

कापरेन। शहर के शक्ति चौराहे पर मुख्य ड्रेन की क्षतिग्रस्त पुलिया छह माह बाद भी स्थायी रूप से निर्मित नहीं हो सकी है। अगस्त 2025 में आई बाढ़ के दौरान यह पुलिया बह गई थी। मुख्य मार्ग बाधित होने पर संबंधित विभाग ने तत्काल सीमेंट नाले दबाकर मिट्टी व ग्रेवल डाल आवागमन शुरू तो करवा दिया, लेकिन अब तक पक्की पुलिया का निर्माण नहीं कराया गया। वर्तमान में पुलिया के दोनों ओर सुरक्षा दीवार का अभाव है। स्थानीय नागरिकों के अनुसार बीते महीनों में कई मवेशी नाले में गिर चुके हैं, वहीं दो बाइक सवार संतुलन खोकर नीचे जा गिरे। गनीमत रही कि कोई बड़ी जनहानि नहीं हुई, लेकिन खतरा लगातार बना हुआ है। बारिश के दौरान अस्थायी पुलिया पर फिसलन बढ़ जाती है, जिससे राहगीरों को परेशानी उठानी पड़ती है।

शक्ति चौराहा शहर का प्रमुख यातायात केंद्र है, जहां से दिनभर लोडिंग वाहन, ट्रैक्टर-ट्रॉली, स्कूली वाहन एवं आमजन का आवागमन रहता है। पुलिया संकरी होने से एक साथ दो बड़े वाहन आने पर जाम की स्थिति बन जाती है।पूर्व पार्षद द्वारका लाल मीणा, अशोक चौरसिया, कन्हैया लाल सेन एवं छगन बाबर ने चेतावनी दी कि शीघ्र पक्की पुलिया और सुरक्षा दीवार का निर्माण नहीं हुआ तो बड़ा हादसा हो सकता है। स्थानीय लोगों ने नगरपालिका प्रशासन और पीडब्ल्यूडी विभाग से तत्काल कार्रवाई की मांग की है।

इनका कहना है 
शक्ति चौराहे पर पुलिया निर्माण की  सेक्शन अभी आई है,एक -दो दिन में टेंडर प्रक्रिया शुरू कर दी जाएगी। संभवत: महीने भर में पुलिया निर्माण का कार्य शुरू हो जाएगा।
- चिराग जैन,एईएन पीडब्ल्यूडी विभाग

यह पुलिया शहर की जीवनरेखा है। छह महीने से अधिक समय बीत जाने के बाद भी स्थायी निर्माण नहीं होना बेहद दुर्भाग्यपूर्ण है। प्रशासन को किसी बड़े हादसे का इंतजार नहीं करना चाहिए।
- राजेंद्र पाटनी, पूर्व पालिका अध्यक्ष 

सुरक्षा दीवार नहीं होने से सबसे ज्यादा खतरा रात के समय रहता है। कई बार मवेशी और बाइक सवार गिर चुके हैं। यहां तुरंत मजबूत रेलिंग लगाई जानी चाहिए।
- प्रवीण सिंह सिसोदिया, स्थानीय निवासी 

दिनभर भारी वाहन निकलते हैं। पुलिया संकरी होने से जाम लगता है और हादसे की आशंका बनी रहती है। अस्थायी मरम्मत से काम नहीं चलेगा, पक्की पुलिया का निर्माण जरूरी है।
- सुनील गोयल, व्यापारी

यह मार्ग आसपास के गांवों को शहर से जोड़ता है। रोजाना स्कूली बच्चे और मरीज गुजरते हैं। प्रशासन को प्राथमिकता के आधार पर निर्माण कार्य शुरू करना चाहिए।
- संजय तिवारी, भाजपा नेता 

नई दिल्ली। महाराष्ट्र के बारामती में पिछले महीने हुए विमान हादसे के दोनों ब्लैक बॉक्स जलकर नष्ट हो चुके हैं और अब जांच सिर्फ डिजिटल फ्लाइट डाटा रिकॉर्डर तथा कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर के आधार पर होगी। बारामती में 28 जनवरी को वीएसआर वेंचर्स का लीयरजेट 45 विमान उतरते समय दुर्घटनाग्रस्त हो गया था और उसमें आग लग गई थी।

हादसे में महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री अजित पवार और दोनों पायलट समेत विमान में सवार सभी 5 लोगों की मौत हो गई थी। विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो ने मंगलवार को बताया कि विमान में दो स्वतंत्र फ्लाइट रिकॉर्डर (ब्लैक बॉक्स) थे। दोनों लंबे समय तक काफी अधिक तापमान में रहे, जिससे वे क्षतिग्रस्त हो गए। उल्लेखनीय है कि डीएफडीआर में भी ब्लैक बॉक्स की तरह ही विमान की उड़ान से संबंधित सभी तरह के तकनीकी डाटा रिकॉर्ड होते हैं, लेकिन ये डिजिटल फॉर्मेट में होते हैं।

जयपुर। झोटवाड़ा थाना इलाके में महज नौ घंटे के भीतर हुए दो सड़क हादसों में एक महिला समेत चार लोगों की मौत हो गई। पहले हादसे में तेज रफ्तार स्कॉर्पियो ने दो युवकों को कुचल दिया। जबकि दूसरे हादसे में रॉन्ग साइड दौड़ रहे ट्रैक्टर ने सड़क किनारे खड़े दो लोगों की जान ले ली।

तेज रफ्तार स्कॉर्पियो ने दो दोस्तों को रौंदा

दुर्घटना थाने के एसएचओ रामकृपाल मीणा ने बताया कि सोमवार रात 12 बजे महाराणा प्रताप स्कूल चौराहे के पास तेज रफ्तार स्कॉर्पियो ने स्कूटी सवार दो युवकों को टक्कर मार दी। हादसे के बाद चालक वाहन समेत मौके से फरार हो गया। सूचना मिलने पर पुलिस ने घायलों को अस्पताल पहुंचाया। हादसे में घायल मोहित शर्मा (23) निवासी नीम का थाना को कांवटिया अस्पताल और वीरेन्द्र सिंह (40) निवासी कुम्हेर भरतपुर को एसएमएस अस्पताल में भर्ती कराया, जहां दोनों ने उपचार के दौरान दम तोड़ दिया। मृतक मोहित के पिता कमलेश कुमार की ओर से मामला दर्ज कराया गया है। पुलिस स्कॉर्पियो की तलाश कर रही है। वीरेंद्र और मोहित पांच्यावाला क्षेत्र में एक ही मकान में किराए पर रहते थे। दोनों सोमवार रात कालवाड़ रोड पर खाना खाने निकले थे, इसी दौरान रास्ते में हादसा हो गया। वीरेंद्र एक निजी कम्पनी में कार्यरत था और मोहित प्रतियोगी परीक्षाओं की तैयारी कर रहा था।

एक किलोमीटर दूर दूसरा हादसा : पहले हादसे के करीब नौ घंटे बाद मंगलवार सुबह करीब नौ बजे खिरणी फाटक गणेश मंदिर के पास रॉन्ग साइड दौड़ रहे ट्रैक्टर ने सड़क किनारे खड़ी कौशल्या देवी (59) निवासी सीता विहार और आदित्य नागवंशी (35) निवासी गणेश नगर नींदड़ को कुचल दिया। लोगों ने दोनों को एसएमएस अस्पताल पहुंचाया, जहां दोनों को मृत घोषित कर दिया। हादसे के बाद गुस्साए लोगों ने ट्रैक्टर चालक को पकड़ लिया और पुलिस को सौंप दिया। चालक सुधीर मध्यप्रदेश का रहने वाला है। हादसे के समय वह नशे में था। पुलिस ने उसे गिरफ्तार कर लिया है।

मुंबई। मुंबई से बड़ी खबर सामने आ रही है। यहां निर्माणाधीन मेट्रो पिलर का स्लैब टूटकर सड़क पर गिर गया जिसकी चपेट में एक कार और ऑटो आ गया। इस हादसे में करीब 1 शख्स की मौत होने और करीब 4 लोगों के घायल होने की खबर सामने आ रही है।

बता दें कि इस पूरी घटना का एक वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल रहा है, जिसमें साफ देखा जा सकता है कि कैसे वहां पर मौजूद लोग ऑटो ड्राइवर को बाहर निकालने की कोशिश कर रहे हैं।

खार्तूम। उत्तरी सूडान के नाइल नदी प्रांत में यात्री नौका के डूबने से कम से कम 15 लोगों की मौत हो गयी। सूडान के नागरिक सुरक्षा प्राधिकरण के एक सूत्र ने बुधवार को यह जानकारी दी। 

सूत्रों के अनुसार, लकड़ी की नाव तैयबा अल-खावद और दैम अल-कराई गांवों के बीच यात्रा कर रही थी और उसमें महिलाओं, बुजुर्गों तथा बच्चों समेत 27 से अधिक यात्री सवार थे। उच्च लहरों के कारण नाव पलट गयी। घटना की सूचना मिलते ही नागरिक सुरक्षा इकाइयां मौके पर पहुंचीं। अब तक 15 से अधिक शव बरामद किये जा चुके हैं। आठ लोगों को सुरक्षित बचा लिया गया है, जबकि करीब चार अन्य अभी भी लापता बताए जा रहे हैं। 

इस बीच स्वैच्छिक संगठन सूडान डॉक्टर्स नेटवर्क ने भी एक बयान में हादसे की पुष्टि करते हुए कहा कि 15 से अधिक शव निकाले जा चुके हैं और छह लोग जीवित बचे हैं, जबकि स्थानीय निवासी और नागरिक सुरक्षा बल लापता यात्रियों की तलाश जारी रखे हुए हैं। संगठन ने नदी परिवहन की असुरक्षा और बुनियादी सुरक्षा मानकों की कमी को रेखांकित करते हुए संबंधित अधिकारियों से विशेष बचाव दल और खोज एवं बरामदगी उपकरण तैनात करने की अपील की। साथ ही, भविष्य में इस तरह की त्रासदियों को रोकने के लिए नदी परिवहन सुरक्षा को मजबूत करने की मांग की। 

उल्लेखनीय है कि सूडान में नील नदी के दोनों किनारों को जोडऩे वाले पुलों की संख्या सीमित होने के कारण, विशेषकर ग्रामीण और दूरदराज इलाकों में पारंपरिक नावों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इससे इस तरह की दुर्घटनाएं अक्सर सामने आती रहती हैं। नागरिक सुरक्षा अधिकारियों ने बाढ़ के मौसम में विशेष रूप से कच्ची लकड़ी की नावों से यात्रा करने से बचने की चेतावनी दी है, ताकि डूबने से होने वाली घटनाओं और जानमाल के नुकसान को रोका जा सके।

कानपुर। उत्तर प्रदेश में कानपुर शहर में 8 फरवरी को वीआईपी रोड पर लैंबॉर्गिनी हादसे के मामले में पुलिस ने मुख्य आरोपी शिवम मिश्रा को गिरफ्तार कर लिया है। उसे आज कोर्ट में पेश किया जाएगा। करोड़ों की कार से तेज रफ्तार में आरोपी ने अनियंत्रित कार से कई लोगों को टक्कर मारी थी।

परिवार और मोहन नामक शख्स ने दावा किया था कि हादसे के वक्त कार मोहन चला रहा था, लेकिन पुलिस की जांच, तकनीकी साक्ष्यों और सीसीटीवी फुटेज के आधार पर सामने आया कि ड्राइविंग सीट पर शिवम मिश्रा ही था। फुटेज में दुर्घटना के बाद कार से बाहर निकलता व्यक्ति शिवम जैसा दिखाई दे रहा है।