जयपुर। रेलवे की ओर से बीकानेर मंडल के चूरू-सादुलपुर रेलखण्ड के मध्य दुधवाखारा-हड़याल- डोकवा-सादुलपुर स्टेशनों के मध्य किए जा रहे दोहरीकरण कार्य के लिए के कारण रेलसेवाओं को मार्ग परिवर्तित किया है।

उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसम्पर्क अधिकारी अमित सुदर्शन के अनुसार उपरोक्त कार्य के कारण श्रीगंगानगर-लक्ष्मीबाई नगर स्पेशल रेलसेवा 16 व 23 अप्रैल को परिवर्तित मार्ग वाया श्रीगंगानगर-हनुमानगढ-सूरतगढ-बीकानेर-रतनगढ-चूरू होकर, लक्ष्मीबाई नगर- श्रीगंगानगर स्पेशल रेलसेवा 17 व 24 अप्रैल को परिवर्तित मार्ग वाया चूरू-रतनगढ- बीकानेर-सूरतगढ- हनुमानगढ-श्रीगंगानगर होकर संचालित होगी।

जयपुर। ट्रेनों में चल रहे अतिरिक्त यात्री भार एवं आरक्षण की लंबी वेटिंग लिस्ट से यात्रियों को राहत प्रदान करने के लिए रेलवे प्रशासन ने जयपुर-बान्द्रा टर्मिनस-जयपुर स्पेशल ट्रेन का संचालन किया है। 

उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी शशि किरण ने बताया कि यात्रियों की सुविधा के लिए जयपुर-बान्द्रा टर्मिनस स्पेशल ट्रेन 4 नवंबर को जयपुर से प्रात: 8.10 बजे रवाना होकर अगले दिन प्रात: 4.55 बजे बान्द्रा टर्मिनस पहुंचेगी। इसी प्रकार बान्द्रा टर्मिनस जयपुर स्पेशल ट्रेन 5 नवंबर को बान्द्रा टर्मिनस से प्रात: 9.30 बजे रवाना होकर अगले दिन प्रात: 6.45 बजे जयपुर पहुंचेगी। यह ट्रेन मार्ग में किशनगढ़, अजमेर, नसीराबाद, विजय नगर, मांडल, भीलवाड़ा, चित्तौड़गढ़, नीमच, मंदसौर, रतलाम, गोधरा, वडोदरा, भरूच, सूरत, नवसारी, वलसाड़, वापी, पालघर व बोरीवली स्टेशनों पर ठहराव करेगी। एक ट्रिप के लिए चलने वाली इस ट्रेन में एक सैकण्ड एसी, 9 थर्ड एसी, 2 थर्ड एसी इकोनामी, 4 द्वितीय शयनयान, 2 साधारण श्रेणी व 2 गार्ड डिब्बो सहित कुल 20 डिब्बे होंगे।

नई दिल्ली। कांग्रेस के पूर्व अध्यक्ष तथा लोकसभा में विपक्ष के नेता राहुल गांधी ने कहा है कि रेल मंत्री ने त्योहारी सीजन में 12000 विशेष ट्रेनें चलाने की बात कही थी, लेकिन ठसाठस भरी और अमानवीय सफर ने डबल इंजन सरकार की पोल खोल कर रख दी है। गांधी ने सोशल मीडिया एक्स पर एक पोस्ट में कहा कि बिहार के लोगों के लिए त्योहारी सीजन में घर लौटना घर, परिवार और गांव से अपनेपन की लालसा का प्रतीक है, लेकिन उनके लिए अपने घर जाना एक बड़ा संघर्ष बन गया है। बिहार जाने वाली हर रेलगाड़ी में क्षमता से दो गुना लोग ठूंस-ठूंस कर भेजे जा रहे हैं। घर जाने की है यह यात्रा एक तरह से अमानवीय यात्रा हो गई है और 12 000 स्पेशल ट्रेन चलाने की डबल इंजन सरकार के दावे खोखले साबित हो गए हैं।

कांग्रेस नेता ने कहा कि त्योहारों का महीना है-दिवाली, भाईदूज, छठ। बिहार में इन त्योहारों का मतलब केवल आस्था नहीं, घर लौटने की लालसा है-परिवार का स्नेह, गांव का अपनापन, लेकिन यह लालसा अब एक संघर्ष बन चुकी है। बिहार जाने वाली ट्रेनें ठसाठस भरी हैं, टिकट मिलना असंभव है और सफऱ अमानवीय हो गया है। कई ट्रेनों में क्षमता से 200 फीसदी तक यात्री सवार हैं- लोग दरवाजों और छतों तक लटके हैं।फेल डबल इंजन सरकार के दावे खोखले हैं।

कांग्रेस नेता ने सरकार से पूछा कि कहां हैं 12 हजार स्पेशल ट्रेनें। क्यों हालात हर साल और बदतर ही होते जाते हैं। क्यों बिहार के लोग हर साल ऐसे अपमानजनक हालात में घर लौटने को मजबूर हैं। अगर राज्य में रोजगार और सम्मानजनक जीवन मिलता, तो उन्हें हजारों किलोमीटर दूर भटकना नहीं पड़ता। ये केवल मजबूर यात्री नहीं, राष्ट्रीय जनतांत्रिक गठबंधन की धोखेबाज नीतियों का सबूत हैं। यात्रा सुरक्षित और सम्मानजनक हो यह अधिकार है, कोई एहसान नही।

जयपुर। रेलवे की ओर से त्योहारों पर यात्रियों की सुविधा के लिए जोधपुर-कोलकाता स्पेशल रेलसेवा का संचालन किया जा रहा है। उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी ‌शशि किरण के अनुसार जोधपुर- कोलकाता स्पेशल रेलसेवा जोधपुर से 24 अक्टूबर (शुक्रवार) को रात 10:30 बजे रवाना होकर  जयपुर स्टेशन पर शनिवार को रात 3:40 बजे आगमन व 3:50 बजे प्रस्थान कर रविवार को दोपहर 12:25 बजे कोलकाता पहुंचेगी। इसी प्रकार कोलकाता -जोधपुर स्पेशल रेलसेवा  26 अक्टूबर (रविवार) को कोलकाता से दोपहर 3:25 बजे रवाना होकर जयपुर स्टेशन पर सोमवार को रात 10:55 बजे आगमन व रात 11:05 बजे प्रस्थान कर मंगलवार को सुबह 4 बजे जोधपुर पहुंचेगी। 

यह रेल सेवा मार्ग में मेड़ता रोड, डेगाना,मकराना, कुचामन सिटी, फुलेरा, जयपुर,गांधीनगर जयपुर, बांदीकुई, भरतपुर, ईदगाह, टूंडला, इटावा, गोविंदपुरी, सूबेदारगंज, पंडित दीनदयाल उपाध्याय, भभुआ रोड, सासाराम, डेहरी ऑन सोन, अनुग्रह नारायण रोड, गया, कोडरमा, हजारीबाग रोड, पारसनाथ, एनएससीबी जंक्शन गोमो, धनबाद, प्रधान खांटा जंक्शन, आसनसोल, दुर्गापुर, वर्धमान, बेण्डेल और नैहाटी स्टेशनों पर ठहराव करेगी।

पटना/नई दिल्ली। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने दिल्ली से आनलाइन तरीके और बिहार के उपमुख्यमंत्री सम्राट चौधरी ने पटना जंक्शन से सोमवार को हरी झंडी दिखाकर बिहार में चलने वाली 3 नई अमृत भारत और चार यात्री ट्रेनों को रवाना किया।

ये ट्रेनें बिहार को राजस्थान, दिल्ली और तेलंगाना से जोड़ेंगी। इस मौके पर वैष्णव ने कहा कि इस साल सरकार छठ और दीवाली पर 12,000 विशेष ट्रेन सेवाएं संचालित कर रही है। रेल मंत्री ने जिन 3 अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को आज हरी झंडी दिखाई, उनमें बिहार के दरभंगा से राजस्थान के मदार (अजमेर) , बिहार के छपरा से दिल्ली के आनंद विहार और बिहार के मुजफ्फरपुर से तेलंगाना के चर्लपल्ली के बीच चलने वाली ट्रेनें शामिल हैं।

गौरतलब है कि अमृत भारत एक्सप्रेस विश्वस्तरीय सुविधा और किफायती किराए के लिए जानी जाती हैं। इन्हें वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन का गैर वातानुकुलित प्रारूप कहा जाता है। इन ट्रेनों में 11 कोच सेकंड क्लास और आठ कोच स्लीपर क्लास के हैं। मौजूदा समय में देश के विभिन्न रेल मार्गों पर 12 अमृत भारत ट्रेनें चल रही हैं और इन तीन नई अमृत भारत ट्रेनों के जुड़ जाने के बाद इनकी संख्या बढ़कर 15 हो गई है।
रेल मंत्री ने कहा कि "नवरात्र के पावन पर्व पर प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी ने वस्तु एवं सेवा कर बचत उत्सव' का उपहार दिया था और अब मोदी के नेतृत्व में रेलवे में तेजी से काम किया जा रहा है। इसी के तहत बिहार को आज सात नई ट्रेनों की सौगात दी जा रही है, जिनमें तीन अमृत भारत ट्रेनें शामिल हैं।"

जयपुर। उत्तर पश्चिम रेलवे पर पर्यावरण अनुकूल रेल संचालन के लिए ब्रॉडगेज लाइनों का विद्युतीकरण का कार्य शत प्रतिशत पूर्ण हो चुका है। नव निर्मित दौसा-गंगापुर सिटी रेल मार्ग का विद्युतीकरण भी वर्ष 2025-26 में पूर्ण कर लिया जाएगा। रेलवे के विद्युत विभाग की ओर से विद्युतीकरण का कार्य युद्धस्तर पर करते हुए अब तक कुल 5466 रुट किलोमीटर रेल मार्ग का विद्युतीकरण कार्य पूर्ण कर लिया गया है। उत्तर पश्चिम रेलवे पर रेल विद्युतीकरण के कार्य वर्ष-2015 में शुरू हुआ था। इन 10 वर्षों में तीव्र गति से विद्युतीकरण का कार्य किया गया।

351 कि.मी. रेलमार्ग का विद्युतीकरण
रेलवे पर वर्ष 2024-25 में कुल 351 किलोमीटर रेलमार्ग का विद्युतीकरण किया गया। दौसा-गंगापुर सिटी (93 कि.मी.) रेलखंड का विद्युतीकरण कार्य चल रहा है और 2025-26 में वर्ष में पूर्ण कर लिया जाएगा। रेलवे पर अब तक कुल 343 जोड़ी में से 197 रेल सेवाओं का संचालन इलेक्ट्रिक ट्रैक्शन पर किया जा रहा है। वर्ष 2025-26 में 36 जोड़ी ट्रेनों का संचालन डीजल से परिवर्तित कर बिजली के इंजन में  किया गया। वर्ष 2025-26 में 13 ट्रेक्शन सब-स्टेशन कमीशन किए गए हैं, जिससे ट्रेक्शन सब-स्टेशनों की कुल संख्या 52 हो गई है, इससे शीघ्र ही अन्य ट्रेनों का संचालन भी बिजली के इंजन से किया जा सकेगा।

ट्रेनों की बढ़ेगी रफ्तार
रेलवे पर सभी रेलमार्गों के विद्युतीकरण होने से ट्रेनों की रफ्तार बढ़ेगी, जिससे यात्रा समय में बचत होगी। इसके साथ ही डीजल की जगह बिजली के प्रयोग से पर्यावरण संरक्षण को भी बढ़ावा मिलेगा व राजस्व में भी बचत होगी। ट्रेनों की गति बढ़ने से और अधिक वंदे भारत ट्रेनों का संचालन भी शुरू किया जा सकेगा।

उ त्तर पश्चिम रेलवे पर सभी रेलमार्गों के विद्युतीकरण का काम पूरा हो चुका है। सभी ट्रेक्शन सब स्टेशनों का काम भी लगभग पूर्ण हो चुका है। शीघ्र ही सभी ट्रेने इलेक्ट्रिक इंजन से संचालित होंगी।
- शशि किरण, सीपीआरओ

जयपुर। होली के त्योहार पर लंबी दूरी की आरक्षित ट्रेनों में सीटें फुल होने से यात्रियों का सफर मुश्किल भरा होगा। वहीं ट्रेनों में सीटें फुल होने के साथ ही विभिन्न एयरलांइसों ने किराए में बढ़ोतरी कर हवाई यातायात को भी महंगा कर दिया है। होली पर अधिकतर यात्री भार पूर्वोत्तर राज्यों की ओर अधिक होता है, वहीं दक्षिण भारत की ओर से यात्रियों का अधिक आवागमन होता है। ऐसे में यात्री भार को लेकर ट्रेनों की अभी तक घोषणा नहीं होने से लंबी दूरी का सफर करने वाले यात्रियों की मुश्किलें बढ़ा रखी है। इसका फायदा एयरलाइंसों ने उठाया है और हवाई किरायों में डेढ़ गुना तक बढ़ोतरी कर दी है। 

इन मार्गों पर ट्रेनें फुल
रेलवे की ओर से संचालित ट्रेनों में पटना, कोलकाता, गया, मुजफ्फरपुर, बेगूसराय, हाजीपुर बक्सर, आसनसोल, दिसपुर, सिलीगुड़ी, जलपाईगुड़ी, हावड़ा, खड़गपुर सहित अन्य मार्गों पर संचालित ट्रेनों में आरक्षित सीटें फुल हैं। 

अभी तीन ट्रेनों की ही घोषणा
यात्रियों की सुविधा के नाम पर रेलवे प्रशासन ने तीन स्पेशल ट्रेनों की घोषणा कर दी है और जल्द ही नई ट्रेनों की घोषणा भी रेलवे प्रशासन करेगा। इसके लिए उच्च स्तर पर समीक्षा की जा रही है। उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसम्पर्क अधिकारी कैप्टन शशि किरण ने बताया कि होली पर ट्रेनों में चलने वाले अतिरिक्त यात्री भार एवं आरक्षण की लंबी वेटिंग लिस्ट से राहत प्रदान करने के लिए वलसाड़-खातीपुरा जयपुर-वलसाड़ साप्ताहिक स्पेशल रेल सेवा का संचालन 6 से 27 मार्च तक, बान्द्रा टर्मिनस बीकानेर बान्द्रा टर्मिनस साप्ताहिक स्पेशल रेल सेवा बांद्रा टर्मिनस से 5 से 27 मार्च तक एवं खातीपुरा जयपुर-मुम्बई सेट्रल त्रिसाप्ताहिक स्पेशल रेल सेवा 4 से 30 मार्च तक संचालित होगी। इसके साथ ही ट्रेनों में अतिरिक्त कोच लगाने के साथ ही बिहार, उत्तर प्रदेश एवं पश्चिमी बंगाल सहित पूर्वोत्तर राज्यों के लिए अतिरिक्त ट्रेनों के संचालन को लेकर समीक्षा की जा रही है। वहीं दक्षिण भारत से उत्तर भारत की ओर से आने वाले यात्रियों के लिए भी स्पेशल ट्रेनों का संचालन किया जाएगा। 

कोटा। कोराना काल में बंद हुई कई ट्रेन फिर से शुरू नहीं होने से यात्रियों को परेशानी का समाना करना पड़ रहा है। कोटा मंडल तीन ट्रेने अभी बंद है जिससे यात्रियों को परेशानी हो रही है। जिसमे जबलपुर कोटा एक्सप्रेस, फिरोजपुर जनता एक्सप्रेस, कोटा रतलाम एक्सप्रसे प्रमुख है इसके अलावा कोराना काल में कुछ ट्रेनों का स्टापेज भी बंद किया वो आज तक बंद है। कोटा मंडल से गुजरने वाली पश्चिम मध्य रेलवे ने तो अधिकांश ट्रेनों को चालू कर दिया लेकिन अन्य मंडल आने वाली कई ट्रेने शुरू नहीं करने से लोगों भारी परेशानी हो रही वहीं जबलपुर मंडल से संचालित कई ट्रेन अभी तक शुरू नहीं होने से एमपी से जुडे कई गांवों ट्रेन पकड़ने के लिए अलग अलग स्टेशनों जाना पड़ रहा है। पिछले सात दशक से चल रही फिरोजपुरा जनता एक्सप्रेस पिछले तीन साल से बंद है। इसको चलाने के लिए स्थानीय प्रतिनिधियों ने कई बार रेलवे बोर्ड को पत्र लिख चुके है। लेकिन अभी तक इसका संचालन शुरू नहीं हो सका है। कोराना में इन ट्रेनों को किया था बंद: कोरोना काल में बन्द हुई जबलपुर कोटा, फिरोजपुर जनता एक्सप्रेस,कोटा रतलाम,जयपुर-रतलाम  ट्रेन शुरू नहीं होने से क्षेत्र के नागरिकों को काफी परेशानी झेलनी पड़ रही है। कस्बे के कई संगठनों द्वारा रेल मंत्री व रेलवे के आला अधिकारियों को ज्ञापन भेजकर जनता एक्सप्रेस ट्रेन को पुन: शुरू करने की मांग कर चुके इसके बावजूद अभी यह शुरू नहीं हो सकी। वहीं  रेलवे प्रबंधन द्वारा सिहोर में रुकने वाली जबलपुर कोटा एक्सप्रेस, जबलपुर हरिभर एक्सप्रेस एवं जबलपुर महुआडीह एक्सप्रेस ट्रेन को बंद कर दिया गया था। अब जबकि अब स्थिति सामान्य हो चुकी है लेकिन रेलवे प्रबंधन द्वारा इन ट्रेनों को प्रारंभ नहीं किए जाने से यात्रियों को सस्ती एवं सुनम यात्रा से वंचित होना पड रहा है। 

इन ट्रेनों का फिर से हो संचालन
कोरोना में बंद हुई कोटा जबलपुर एक्सप्रेस फिर से शुरू की जाएगी। 
फिरोजपुर जनता एक्सप्रेस फिर से शुरू की जाए ।
बारां में हमसफर एक्सप्रेस का स्टॉपेज किया जाए। 
किसान कोटा ट्रेन को रतलाम तक बढ़ाने की मांग।
अटरू में इंटरसिटी एक्सप्रेस का ठहराव करने की मांग रखी। 

कई बार लिख चुके पत्र 
कोरोना लॉकडाउन में बंद की गई मुंबई-फिरोजपुर जनता एक्सप्रेस, कोटा-जबलपुर एक्सप्रेस व जयपुर-रतलाम वाया कोटा ट्रेन का संचालन अब तक शुरू नहीं हो सका। कई स्टेशनों पर ठहराव भी बंद कर दिया था जो अब भी बंद ही है। जबकि ट्रेनों का ठहराव शुरू कराने के लिए सांसद, जेडआरयूसीसी सदस्य व डीआरयूसीसी सदस्य बैठकों में कई बार मांग कर चुके हैं। झालावाड़ और बारां जिलों के कई गांव-कस्बों के लोग अंता में दयोदय एक्सप्रेस का व सालपुरा में कोटा-इंदौर इंटरसिटी का ठहराव शुरू करने के लिए लोग भी मांग करते आ रहे हैं। बंद ट्रेनों में सबसे सुविधाजनक फिरोजपुर-मुंबई सेंट्रल जनता एक्सप्रेस है, जो करीब 7 दशक से इस रूट पर चल रही थी वो  ट्रेन तीन साल बंद से है। 

तीन साल से बंद है ट्रेन यात्री हो रहे परेशान
किसान नेता अब्दुल हामीद गौड़ ने बताया कि कोरोना काल में बन्द हुई फिरोजपुर जनता एक्सप्रेस,कोटा रतलाम ट्रेन शुरू नहीं होने से क्षेत्र के नागरिकों को काफी परेशानी झेलनी पड़ रही है। कस्बे के कई संगठनों द्वारा रेल मंत्री व रेलवे के आला अधिकारियों को ज्ञापन भेजकर जनता एक्सप्रेस ट्रेन को पुन: शुरू करने की मांग लेकिन कोई नतीजा नहीं निकला है। रेलवे के आला अधिकारी सहित इस ट्रेन के मार्ग पर आने वाले 12 सांसदों मुंबई, बड़ौदा, रतलाम, उज्जैन, मंदसौर, झालावाड़, कोटा, मथुरा,फरीदाबाद, दिल्ली,फिरोजपुर, सवाई माधोपुर को पत्र लिखकर इस ट्रेन को पुन: शुरू करवाने की मांग की है। कोरोना काल मे बन्द की गई ट्रेनें धीरे धीरे रेलवे ने सभी शुरू कर दी लेकिन आम जनता की सुविधा जनक लम्बी दूरी की ट्रेन फिरोजपुर जनता एक्सप्रेस ट्रेन को अभी तक शुरू नही होने से चौमहला सहित कोटा मंडल के सभी स्टेशनों के यात्रियों को काफी असुविधा हो रही है। यह ट्रेन लगभग 50 वर्षों से ज्यादा समय से सतत चली आ रही दिल्ली-मुम्बई रेलमार्ग की महत्वपूर्ण रेलगाड़ी है। यह रेलगाड़ी देश के विभिन्न राज्यों (महाराष्ट्र गुजरात, मध्यप्रदेश, राजस्थान, उत्तर प्रदेश, दिल्ली, हरियाणा व पंजाब) को जोड़ती है तथा लगभग 95 स्टेशनों पर रुकती थी। उक्त रेलगाड़ी 1 अक्टूबर 1956 से कोरोना काल के पहले (22 मार्च 2020) तक सतत रूप से संचालित हो रही थी लेकिन रेलवे बोर्ड,  पश्चिम रेलवे, मुंबई द्वारा जनता एक्सप्रेस को स्थायी रूप से बंद कर दिया गया।

कोटा मंडल के लोगों को हो रही परेशानी
कोटा,चौमहला आने के लिए रतलाम वडोदरा सूरत मुंबई  से रात्रि मे साधन खत्म हो गए। रतलाम से दोपहर 2 बजे बाद चौमहला के लिए कोई ट्रेन का साधन नहीं बचा है। यह रेलगाड़ी आम नागरिकों में काफी लोकप्रिय थी जिसे कोरोना काल के बाद बंद करने से दिल्ली से लेकर मुंबई तक रेलयात्रियों को बेहद सुविधाओं का सामना करना पड़ रहा है। इसी तरह कोटा रतलाम ट्रेन भी बन्द कर दी गई जिस कारण छोटे स्टेशनों के यात्रियों को असुविधा हो रही है। जनता एक्सप्रेस बंद होने के बाद अब रतलाम से दोपहर 2 बजे बाद चौमहला के लिए कोई रेलगाड़ी का साधन नहीं है जनता एक्सप्रेस दोनों ओर से रात्रि समय में उपलब्ध थी। वर्तमान में रतलाम से दोपहर 2 बजे के बाद दूसरे दिन 17 घंटे बाद  सुबह 7 बजे ट्रेन मिलती है यात्रियों को बहुत लंबा इंतजार करना पड़ता है।

इनका कहना है
कोटा मंडल में कोरोना के दौरान हुई सभी ट्रेने शुरू हो गई है। पश्चिम रेलवे की ओर से संचालित फिरोजाबाद जनता एक्सप्रेस संचालन कोरोना काल के बाद से ही बंद है। इस ट्रेन को चलाने के लिए रेल मंत्रालय व पश्चिम रेलवे को कई बार जनप्रतिनिधियों के माध्यम से पत्र भी लिखा है। पश्चिम मंडल व रेलवे बोर्ड ही इसका संचालन करेंगे। इसको फिर से चालू करने मांग कर रखी है। 
- सौरभ जैन, वरिष्ठ मंडल वाणिज्य प्रबंधक कोटा

जयपुर। लिंक रैक देरी से चलने के कारण रेल यातायात प्रभावित रहेगा। उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी शशि किरण  के अनुसार अजमेर - सियालदाह एक्सप्रेस 21 जनवरी को अपने निर्धारित समय दोपहर 12:50 बजे  के स्थान पर 1 घंटे  10 मिनट की देरी से दोपहर 2 बजे रवाना होगी। 

इसी प्रकार भिवानी- प्रयागराज एक्सप्रेस 21 जनवरी को अपने निर्धारित समय शाम 7:35 बजे  के स्थान पर 4 घंटे  की देरी से रात 11:35 बजे रवाना होगी।

जयपुर। भिवानी स्टेशन पर वॉशिंग लाइन पर गाड़ियों की अधिकता व लिक रेक की विलंबता के कारण रेल यातायात प्रभावित रहेगा। 
उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसम्पर्क अधिकारी शशि किरण के अनुसार भिवानी स्टेशन पर वॉशिंग लाइन पर गाड़ियों की अधिकता के कारण भिवानी- प्रयागराज रेलसेवा भिवानी स्टेशन से अपने निर्धारित समय शाम 7.35 बजे से 11 घंटे 30 मिनट देरी से प्रस्थान करेगी।

रेवाड़ी-बठिंडा रेलसेवा 20 जनवरी को रेवाड़ी-भिवानी स्टेशनों के मध्य आंशिक रद्द रहेगी। वहीं भिवानी-रेवाड़ी रेलसेवा 20 जनवरी को रद्द रहेगी।

जयपुर। उत्तर भारत में चल रहे घने कोहरे के चलते ट्रेनों का संचालन निर्धारित समय से देरी से चल रहा है। इसके चलते वापसी में रवाना होने वाली ट्रेनें समय पर संचालित नहीं हो रही है। इससे 3 ट्रेनों को रि-शेड्यूल किया गया। उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसम्पर्क अधिकारी कैप्टन शशि किरण ने बताया कि सर्दी के चलते उत्तर भारत में पड़ रहे घने कोहरे के ट्रेनों का संचालन देरी से होने से लिंक ट्रेनों का समय पर ट्रेनों का संचालन नहीं हो पा रहा है।

उन्होंने बताया कि अजमेर सियालदह रेलसेवा अजमेर से अपने निर्धारित समय दोपहर 12.50 बजे से 1 घंटा 40 मिनट की देरी से दोपहर 2.30 बजे  प्रस्थान करेगी। इसी प्रकार भिवानी प्रयागराज रेलसेवा भिवानी स्टेशन से अपने निर्धारित समय शाम 7.35 बजे से 4 घंटे 35 मिनट की देरी से मध्य रात्रि 12.10 बजे  प्रस्थान करेगी। अजमेर आगरा फोर्ट रेलसेवा अजमेर से अपने निर्धारित समय दोपहर 2.55 बजे से 1 घंटा 10 मिनट की देरी से  शाम 4.05 बजे प्रस्थान करेगी। 

जयपुर। भिवानी स्टेशन पर वॉशिंग लाइन पर गाड़ियों की अधिकता/लिक रेक की विलंबता के कारण रेल यातायात प्रभावित रहेगा। उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसम्पर्क अधिकारी शशि किरण के अनुसार भिवानी स्टेशन पर वॉशिंग लाइन पर गाड़ियों की अधिकता-लिक रेक की विलंबता के कारण भिवानी-प्रयागराज रेलसेवा अपने निर्धारित समय शाम 7.35 बजे से 7 घंटे 55 मिनट देरी से, भिवानी-कालका रेलसेवा अपने निर्धारित समय सुबह 4.20 बजे से 2 घंटे 40 मिनट की देरी से प्रस्थान करेगी।

इसी प्रकार रेवाड़ी-बठिंडा रेलसेवा 16 जनवरी को रेवाड़ी से प्रस्थान करेगी वह रेलसेवा रेवाड़ी-भिवानी स्टेशनों के मध्य आंशिक रद्द रहेगी। भिवानी- रेवाड़ी रेलसेवा 16 जनवरी को रद्द रहेगी।