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                <title> Trains - Dainik Navajyoti Rising Rajasthan</title>
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                <description> Trains RSS Feed</description>
                
                            <item>
                <title>टिकट कैंसिलेशन नियमों में बदलाव : अब यात्रियों का समय के अनुसार कटेगा पैसा, पढ़ें रेलवे कितना देगा रिफंड</title>
                                    <description><![CDATA[रेलवे ने टिकट कैंसिलेशन नियमों में बदलाव किया है। अब रिफंड समय के आधार पर मिलेगा। 72 घंटे पहले रद्द करने पर 75%, 24 घंटे के भीतर 25% और 8-24 घंटे के बीच 50% रिफंड मिलेगा। 8 घंटे से कम समय पर कोई रिफंड नहीं। बोर्डिंग स्टेशन ट्रेन से 30 मिनट पहले तक बदला जा सकेगा।
]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/bharat/changes-in-ticket-cancellation-rules-now-passengers-will-be-deducted/article-147679"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2025-07/train.png" alt=""></a><br /><p>नई दिल्ली। भारतीय रेलवे ने टिकट के कैंसिलेशन नियमों में बदलाव किया है। अब यात्रियों का समय के अनुसार पैसा कटेगा। इसके अलावा रेलवे की ओर से बोर्डिंग स्टेशन बदलने के नियम में भी बदलाव किया गया है। नए नियमों के अनुसार यात्री ट्रेन चलने से कितनी देर पहले टिकट रद्द करते है, उसी अनुसार यात्रियों को रिफंड दिया जाएगा। पेनल्टी भी इसी बात पर निर्भर करेगी कि ट्रेन का जो समय है, उससे कितने घंटे पहले टिकट को रद्द किया गया है। रेलवे के अनुसार नियम बदलने का उद्देश्य सिस्टम के दुरुपयोग को रोकना है।</p>
<p>नए नियमों के मुताबिक अगर यात्री ट्रेन चलने से 72 घंटे पहले अपने टिकट को रद़्द करता है, तो उसे 75 प्रतिशत, 24 घंटे के बीच 25% और 24 घंटे से 8 घंटे के बीच टिकट रद्द करने पर 50% रिफंड दिया जाएगा। वहीं ट्रेन चलने से 8 घंटे से कम समय पहले टिकट कैंसिल करने पर कोई रिफंड नहीं मिलेगा। इसके अलावा ट्रेन के निर्धारित समय से 30 मिनट पहले तक यात्रियों को अपना बोर्डिंग पॉइंट बदलने की भी सुविधा मिलेगी। इससे बड़े शहरों में रहने वाले यात्रियों को अधिक लाभ मिलेगा।</p>
<p> </p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>भारत</category>
                                    

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                <pubDate>Tue, 24 Mar 2026 14:17:33 +0530</pubDate>
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                                    <dc:creator><![CDATA[Jaipur ]]></dc:creator>
                            </item>
            <item>
                <title>दोहरीकरण कार्य के कारण रेल यातायात प्रभावित, फुलेरा-रेवाडी रेलसेवा और रेवाडी-फुलेरा रेलसेवा 29 जनवरी को रहेगी रद्द </title>
                                    <description><![CDATA[उत्तर पश्चिम रेलवे ने फुलेरा-रींगस-रेवाड़ी रेलखंड के नारनौल स्टेशन यार्ड में ब्रिज 136 पर आरसीसी बॉक्स डालने के कारण रेल यातायात प्रभावित होने की जानकारी दी। 29 जनवरी को फुलेरा-रेवाड़ी रेलसेवा रद्द रहेगी। 28 जनवरी को बांद्रा टर्मिनस-दिल्ली सराय और 29 जनवरी को दिल्ली सराय-बांद्रा टर्मिनस रेलसेवा परिवर्तित मार्ग से संचालित होंगी।
]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/rajasthan/jaipur/rail-traffic-affected-due-to-doubling-work-phulera-rewari-train-service/article-140360"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2024-11/train_03.jpg" alt=""></a><br /><p>जयपुर। उत्तर पश्चिम रेलवे की ओर से जयपुर मंडल के फुलेरा-रींगस-रेवाडी रेलखण्ड के नारनौल स्टेशन यार्ड में ब्रिज संख्या 136 पर आरसीसी बॉक्स डालने के कारण रेल यातायात प्रभावित रहेगा।</p>
<p>उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जनसम्पर्क अधिकारी शशि किरण के अनुसार उपरोक्त कार्य के कारण फुलेरा-रेवाडी रेलसेवा, रेवाडी-फुलेरा रेलसेवा 29 जनवरी को रद्द रहेगी। इसी प्रकार बान्द्रा टर्मिनस-दिल्ली सराय रेलसेवा 28 जनवरी को परिवर्तित मार्ग फुलेरा- जयपुर- अलवर-रेवाडी होकर संचालित होकर मार्ग में यह रेलसेवा जयपुर, गांधीनगर जयपुर, दौसा, बांदीकुई एवं अलवर स्टेशनों पर ठहराव करेगी। वहीं दिल्ली सराय- बान्द्रा टर्मिनस रेलसेवा 29 जनवरी को  दिल्ली सराय से प्रस्थान करेगी वह रेलसेवा मार्ग में जयपुर मंडल पर 25 मिनट रेगुलेट रहेगी।</p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>राजस्थान</category>
                                            <category>जयपुर</category>
                                    

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                <pubDate>Wed, 21 Jan 2026 18:21:18 +0530</pubDate>
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                                    <dc:creator><![CDATA[Jaipur KD]]></dc:creator>
                            </item>
            <item>
                <title>गोरखपुर-गोंडा रेलखंड के मध्य ऑटोमैटिक सिगनल प्रणाली कार्य, 2 जोडी रेलसेवाएं बभनान स्टेशन पर ठहराव नहीं करेंगी</title>
                                    <description><![CDATA[गोरखपुर–गोंडा रेलखंड में ऑटोमैटिक सिगनल प्रणाली के लिए नॉन इंटरलॉकिंग कार्य के चलते ब्लॉक लिया जा रहा है। इसके कारण 23 और 24 जनवरी को थावे–साबरमती, साबरमती–थावे तथा बठिण्डा–गोरखपुर रेलसेवाएं बभनान स्टेशन पर नहीं रुकेंगी। यात्रियों को यात्रा से पूर्व जानकारी लेने की सलाह दी गई है।
]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/rajasthan/jaipur/automatic-signaling-system-work-between-gorakhpur-gonda-railway-section-2-pairs/article-140259"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2026-01/500-px)-(15).png" alt=""></a><br /><p>जयपुर। रेलवे द्वारा गोरखपुर-गोंडा रेलखंड के मध्य बभनान-परसा तिवारी-स्वामी नारायण छपिया स्टेशनों के मध्य ऑटोमैटिक सिगनल प्रणाली के लिए नॉन इन्टरलॉकिंग कार्य के लिए ब्लॉक लिया जा रहा है। इस ब्लॉक के चलते दो ट्रेनों का ठहराव नहीं होगा।</p>
<p>उत्तर पश्चिम रेलवे के मुख्य जन सम्पर्क अधिकारी शशि किरण ने बताया कि उपरोक्त कार्य के कारण उत्तर पश्चिम रेलवे पर संचालित 02 जोडी रेलसेवाएं बभनान स्टेशन पर ठहराव नहीं करेगी। उन्होंने बताया कि थावे-साबरमती एक्सप्रेस रेलसेवा 24 जनवरी को बभनान स्टेशन पर ठहराव नहीं करेगी। इसी प्रकार साबरमती- थावे एक्सप्रेस रेलसेवा 23 जनवरी को, बठिण्डा-गोरखपुर रेलसेवा दिनांक 23 जनवरी को एवं गोरखपुर- बठिण्डा रेलसेवा दिनांक 23 व 24 जनवरी को बभनान स्टेशन पर ठहराव नहीं करेगी।</p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>राजस्थान</category>
                                            <category>जयपुर</category>
                                    

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                <pubDate>Tue, 20 Jan 2026 18:51:27 +0530</pubDate>
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                            </item>
            <item>
                <title>झांसी मंडल के बिजरौथा-जखौरा-दैलवरा खंड में ऑटोमैटिक सिग्नलिंग प्रणाली शुरू, अब यात्रियों को मिलेगा अधिक सुरक्षित व समयबद्ध रेल संचालन का लाभ </title>
                                    <description><![CDATA[महाप्रबंधक नरेश पाल सिंह के मार्गदर्शन में उत्तर मध्य रेलवे ने नई ऑटोमेटिक ब्लॉक सिग्नल प्रणाली लागू की। इससे ट्रेनों की लाइन क्षमता, पंक्चुअलिटी और सुरक्षा बढ़ी है। बिजरौथा, जखौरा, दैलवरा स्टेशनों पर इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग उन्नत हुई। 120 ट्रैक डिटेक्शन उपकरण और उन्नत सिग्नलों से मानवीय त्रुटियां कम होंगी। इस वित्तीय वर्ष में 9 ब्लॉक सेक्शन चालू किए गए।
]]></description>
                
                                    <content:encoded><![CDATA[<a href="https://dainiknavajyoti.com/bharat/automatic-signaling-system-started-in-bijrautha-jakhora-dailwara-section-of-jhansi-division/article-129507"><img src="https://dainiknavajyoti.com/media/400/2025-10/dnndd.png" alt=""></a><br /><p>प्रयागराज। महाप्रबंधक नरेश पाल सिंह के कुशल मार्गदर्शन तथा प्रधान मुख्य सिग्नल एवं दूरसंचार अभियंता सतेंद्र कुमार, मुख्य सिग्नल, दूरसंचार अभियंता (प्रोजेक्ट-2) भोलेन्द्र सिंह और समस्त मुख्यालय की टीम के सक्रिय सहयोग से इस नई तकनीक से अब ट्रेनें एक-दूसरे के पीछे कम दूरी पर भी सुरक्षित रूप से चलाई जा सकेंगी, जिससे खंड की लाइन क्षमता बढ़ेगी और ट्रेनों की पंक्चुअलिटी में सुधार होगा। साथ ही इस तकनीक से ट्रेन संचालन के दौरान मानवीय त्रुटियों की संभावना कम हो जाएगी, जिससे यात्रियों की सुरक्षा और अधिक सुनिश्चित हो सकेगी।</p>
<p>इस परियोजना के तहत कुल दो ब्लॉक सेक्शन एक ही दिन में चालू किए गए, जो कठिन भू-भाग में एक बड़ी उपलब्धि है। तीन प्रमुख स्टेशनों (बिजरौथा, जखौरा, दैलवरा) पर इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग प्रणाली को उन्नत किया गया, जिससे सिग्नल संचालन और अधिक सटीक एवं तेज हुआ है। इस खंड में 120 अत्याधुनिक ट्रैक डिटेक्शन उपकरण लगाए गए हैं, जो ट्रेन की स्थिति का सटीक पता लगाते हैं और सिग्नलिंग को और अधिक भरोसेमंद बनाते हैं। इसके अतिरिक्त तेरह सिग्नलों को अपग्रेड करके अब उन्हें चार पहलू वाला बनाया गया है, जिससे लोको पायलट को दूर से ही स्पष्ट संकेत मिलते हैं और ट्रेन की गति व नियंत्रण में सुधार होता है। इसके अलावा इस खंड में स्थित नॉन इंटरलॉक समपार फाटक संख्या-338 और 333 को भी ऑटोमेटिक ब्लॉक सिग्नल प्रणाली के अनुरूप इंटरलॉक  किया गया है, जिससे फाटक पार करने वाले राहगीरों और सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा और बेहतर हो गई है। इस वित्तीय वर्ष में अभी तक कुल 9 ब्लॉक सेक्शन चालू किए गए जा चुके हैं। सिथौली से बिरलानगर, बानमोर से मुरेना तक नवंबर-2025 में, मुरैना-सिकरोदा-हितमपुर सेक्शन दिसंबर 2025 में, दैलवारा-ललितपुर-जीरोन सेक्शन ललितपुर यार्ड रीमॉडलिंग सहित जो झांसी की निर्माण इकाई की ओर से की जा रही है, दिसंबर में पूरी करने की योजना है।  </p>]]></content:encoded>
                
                                                            <category>भारत</category>
                                    

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                <pubDate>Mon, 13 Oct 2025 12:46:07 +0530</pubDate>
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