कोटा। हाडोती संभाग के सबसे बड़े चिकित्सा केंद्र एम.बी.एस. अस्पताल में गंभीर मरीजों को लाने-ले जाने का जिम्मा संभाले एम्बुलेंस का बेड़ा आधे से ज्यादा पूरी तरह बूढ़ा हो चुका है। अस्पताल की बदहाल व्यवस्थाओं के चलते मरीजों को 14 साल पुरानी खटारा गाड़ियों में शिफ्ट करने को मजबूर होना पड़ रहा है। अस्पताल के बेड़े में शामिल 5 एम्बुलेंसों में से 2 वैन अगले साल अपनी मियाद पूरी कर 'एक्सपायर' हो जाएंगी। इसके बावजूद नई गाड़ियों की व्यवस्था को लेकर अस्पताल प्रशासन पूरी तरह बेफिक्र नजर आ रहा है।

एमआरआई के लिए एमएमसीएच के फेरे
अस्पताल में प्रतिदिन भर्ती होने वाले गंभीर मरीजों को सीटी स्कैन और एमआरआई जांच के लिए न्यू मेडिकल कॉलेज अस्पताल ले जाना पड़ता है। इसके लिए अस्पताल की एम्बुलेंस को प्रतिदिन 15 से 20 फेरे लगाने पड़ते हैं। दिन-रात लगातार चलने के कारण ये पुरानी गाड़ियां कभी भी रास्ते में जवाब दे सकती हैं।

 नाम की एम्बुलेंस
एक ही एम्बुलेंस में कई मरीजाें को ले जाया जाता है ऐसे में बीच रोड पर यदि कोई अनहोनी या किसी मरीज की तबीयत ज्यादा खराब हो जाए तो उन्हें लाईफ सपोर्ट के लिए अलग से दुसरी एम्बुलेंस का इंतजार करना पडेगा। एक साथ कई मरीजाे को लेकर जाने पर कई बार तो आक्सी जन का सिलेडर ही नहीं रखा जाता। सवाल यह भी है कि एक से ज्यादा मरीजो को लेकर जा रही एम्बुलेंस में आक्सीजन जैसी इमरजेन्सी मे केवल एक ही मरीज को सुविधा मिल सकती है बाकी मरीजाे के लिए तो यह केवल एक सवारी गाडी ही है।

ऑक्सीजन सिलेंडर रखने तक की जगह नहीं
एमबीएस अस्पताल के पास कागजों में कुल 5 गाड़ियां दर्ज हैं जिनमें 2 मारुति वैन, 2 क्रूजर और 1 मारुति इको एम्बुलेंस शामिल हैं। जमीनी हकीकत यह है कि इन गाड़ियों में आधुनिक चिकित्सा उपकरणों का भारी अभाव है। गंभीर मरीजों के लिए आपातकालीन स्थिति में जो क्रूजर एम्बुलेंस लगाई गई हैं, उनमें ऑक्सीजन सिलेंडर तक रखने का उचित स्थान नहीं है। ऐसे आक्सीजन सिलेन्डर काे रखने के लिए रस्सियों से सीट के पीछे बांधना पडता है। किसी गंभीर मरीज को ले जाते समय रास्ते में कभी भी बड़ा हादसा हो सकता है।

ठेके के ड्राइवरों के भरोसे आपातकालीन सेवा
अस्पताल की एम्बुलेंस सेवा चालकों की भारी कमी से भी जूझ रही है। बेड़े के लिए स्वीकृत 4 स्थायी चालकों के पदों में से 1 पद लंबे समय से खाली पड़ा है। कार्यरत 3 स्थायी चालकों में से केवल 1 (इंचार्ज) एमबीएस में तैनात है, जबकि चालक राजेंद्र कुमार को मेडिकल कॉलेज में और महावीर सिंह को प्रिंसिपल के ड्राइवर के रूप में डेपुटेशन पर लगा रखा है। नतीजतन, आपातकालीन एम्बुलेंसों के संचालन की कमान निजी संवेदक के ठेका चालकों के हाथों में सौंप दी गई है।

मांग का प्रस्ताव ही नहीं
एमबीएस अस्पताल अधीक्षक डॉ. राकेश सिंह के अनुसार अस्पताल में फिलहाल 5 एम्बुलेंस संचालित हैं। 14 साल पुरानी दो गाड़ियों को हटाने या नई गाड़ियों की खरीद के लिए फिलहाल कोई आधिकारिक प्रस्ताव तैयार नहीं किया गया है। हालांकि, अस्पताल प्रशासन का मानना है कि प्रपोजल देने पर भामाशाहों या सरकारी बजट से नई गाड़ियां उपलब्ध हो जाएंगी।

इनका कहना
अस्पताल के अधीन एम्बूलेेेंसों व चालकों को प्रशानिक रूप से उपयोग में लिया जा रहा है। संवेदक से स्टाफ लगाया गया है। गम्भीर मरीजों के समय 108 एम्बूलेन्स काे बुलाया जाता है।
-डॉ. राकेश सिंह, अधीक्षक एमबीएस असपताल

जयपुर। सरकारी वाहनों के संचालन में पेट्रोल-डीजल पर निर्भरता कम करने और इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने की सरकारी कवायद के बीच राजस्थान के सरकारी वाहन बेड़े की तस्वीर अलग ही कहानी बयां कर रही है। राज्य के मोटर गैराज विभाग के आंकड़ों के अनुसार वित्तीय वर्ष 2022-23 से 2025-26 तक चार साल में सरकारी वाहनों के पेट्रोल-डीजल पर 92.14 करोड़ रुपए से अधिक खर्च हुए हैं। इनमें पेट्रोल पर करीब 47.79 करोड़ और डीजल पर करीब 40.35 करोड़ रुपए खर्च किए गए।

वाहन बेड़े में इलेक्ट्रिक की हिस्सेदारी बेहद कम

मोटर गैराज विभाग के नियंत्रण, निरीक्षण अथवा संचालन में कुल 286 वाहन हैं। इनमें 178 पेट्रोल, 71 डीजल और महज 17 इलेक्ट्रिक वाहन शामिल हैं। यानी कुल सरकारी वाहन बेड़े में करीब 94 फीसदी वाहन अभी भी पारंपरिक ईंधन पर निर्भर हैं। सीएनजी श्रेणी का एक भी वाहन दर्ज नहीं है।

खर्च के साथ बदलता दिखा ईंधन का ट्रेंड

शुरुआती वर्ष में डीजल वाहनों पर खर्च पेट्रोल की तुलना में काफी अधिक था, लेकिन इसके बाद डीजल खर्च में गिरावट आई और पेट्रोल मद का खर्च बढ़ा। 2025-26 में पेट्रोल पर सबसे ज्यादा 14.24 करोड़ रुपए खर्च हुए। इससे सरकारी परिवहन व्यवस्था में ईंधन के बदलते उपयोग का संकेत मिलता है।

इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या बढ़ाने की जरूरत

सरकारी वाहन बेड़े में इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या महज 17 होना इस पूरे आंकड़े का सबसे महत्वपूर्ण पहलू है। एक तरफ ईंधन खर्च लगातार करोड़ों में है, वहीं दूसरी ओर इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी बेहद सीमित है। ऐसे में सरकारी वाहनों को चरणबद्ध तरीके से इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलने से ईंधन खर्च घटाने के साथ प्रदूषण कम करने में भी मदद मिल सकती है।

जयपुर। परिवहन मुख्यालय ने विभाग के सभी उड़नदस्ता वाहनों की लाइव निगरानी के लिए सख्त निर्देश जारी किए हैं। मुख्यालय ने प्रदेश के सभी आरटीओ और डीटीओ को निर्देश दिए हैं कि उनके अधीन संचालित सभी उड़नदस्ता वाहनों में वीएलटीडी (व्हीकल लोकेशन ट्रैकिंग डिवाइस) को अनिवार्य रूप से एक्टिव कराया जाए। निर्देशों के अनुसार, जिन उड़नदस्ता वाहनों में वीएलटीडी डिवाइस एक्टिव नहीं मिलेगी, उन वाहनों में तैनात निरीक्षक और डीटीओ के खिलाफ कार्रवाई की जाएगी।

वीएलटीडी डिवाइस के माध्यम से वाहन की लाइव लोकेशन परिवहन मुख्यालय को मिलती रहती है। इससे विभाग के अधिकारी यह निगरानी कर सकेंगे कि उड़नदस्ते के वाहन किस क्षेत्र में और किस स्थान पर चैकिंग कर रहे हैं। इस व्यवस्था से उड़नदस्तों की गतिविधियों में पारदर्शिता आएगी और चैकिंग अभियान की लाइव मॉनिटरिंग भी संभव होगी। मुख्यालय स्तर से वाहनों की लोकेशन पर नजर रखकर उड़नदस्तों की कार्यप्रणाली की प्रभावी निगरानी की जा सकेगी।

कोटा। जयपुर गोल्डन रोड स्थित तालाब के किनारे सड़क बनने के बाद लगे मिट्टी के ढेर व कार्य प्रगति के लगे बोर्ड को शनिवार को हटा दिया गया। जिससे बाधा दूर होने के साथ ही रास्ता क्लीयर हो गया। वहीं इस मार्ग से दिनभर वाहन आसानी से निकलते रहे। तालाब किनारे मंदिर के पीछे की तरफ सड़क का काफी हिस्सा क्षतिग्रस्त हो रहा था। जिसे कोटा विकास प्राधिकरण द्वारा मरम्मत कर सही करवाया गया है। लेकिन सड़क मरम्मत के लिए बंद किया गया रास्ता काफी समय तक बंद रहा। जिससे वन वे ट्रैफिक चलने से जाम की स्थिति बन रही थी। वहीं सड़क तैयार होने के बाद सड़क से वाहनों का आवागमन तो शुरू हो गया था लेकिन संवेदक द्वारा एक तरफ से मिट्टी का ढेर और दूसरी तरफ कार्य प्रगति का बोर्ड नहीं हटाया था। जिससे वाहन चालकों को उस मिट्टी के ढेर से निकलने को मजबूर होना पड़ रहा था। ऐसे में कई वाहनों का संतुलन बिगडऩे से हादसों का खतरा बना हुआ था तो कई चार पहिया वाहनों के बोनट मिट्टी के ढेर से अडऩे के कारण खराब हो रहे थे।

इस संबंध में दैनिक नवज्योति ने समाचार प्रकाशित किया था। केडीए अधिकारी हरकत में आए और संवेदक को पाबंद कर मिट्टी के ढेर को हटवाया गया। मिट्टी के ढेर व बोर्ड को फिलहाल तालाब किनारे की तरफ साइड में किया गया है। केडीए सचिव मुकेश कुमार चौधरी ने बताया कि संबंधित अधिकारियों के माध्यम से संवेदक को आदेश दिया गया कि वह मिट्टी के ढेर व बोर्ड को तुरंत हटाए। जिससे लोगों को परेशानी नहीं हो। शनिवार को सड़क के दोनों तरफ की बाधाओं को हटा दिया गया। जिससे वाहन दिनभर सुगमता से निकलते रहे।

नवज्योति ने किया था मामला प्रकाशित
गौरतलब है कि सड़क बनने के बाद भी संवेदक द्वारा मौके से मिट्टी और कार्य प्रगति का बोर्ड नहीं हटाने से वाहन चालकों को होने वाली परेशानी का मामला दैनिक नवज्योति ने प्रमुखता से प्रकाशित किया था। समाचार पत्र में 8 अगस्त को पेज 11 पर' तालाब किनारे रास्ता चालू हुआ, नहीं हटी बाधा शीर्षक से समाचार प्रकाशित किया था। जिसमें मिट्टी व बोर्ड नहीं हटने से रास्ता चालू होने के बावजूद वाहन चालकों को हो रही परेशानी व हादसों के खतरे के बारे में बताया था। साथ ही बरसात के समय अधिक दुर्घटना होने की आशंका भी जताई थी। इसके बाद कोटा विकास प्राधिकरण के अधिकािरयों ने संवेदक को मिट्टी हटाने के लिए आदेश देते हुए पाबंद किया था।

कोटा। जयपुर गोल्डन रोड स्थित सरोवर टॉकीज के सामने मंदिर के पास बदहाल हो चुकी सड़क को तो कोटा विकास प्राधिकरण की ओर से सही कर दिया गया। जिससे वहां से रास्ता तो चालू हो गया लेकिन अभी तक भी दोनों तरफ की बाधाएं नहीं हटी हैं। जिससे वाहन चालकों को परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। वहीं बरसात में वाहनों के फिसलने से दुर्घटना का खतरा भी बना हुआ है। तालाब किनारे मंदिर के पास की सड़क का एक बड़ा हिस्सा पिछले काफी समय से खस्ताहाल हो रहा था। जिससे वाहन चालकों को उन गड्ढ़ों से हिचकोले खाते हुए निकलना पड़ रहा था। उससे भी वाहनों का संतुलन बिगड़कर दुर्घटना का खतरा बना हुआ था।आमजन की इस समस्या को देखते हुए कोटा विकास प्राधिकरण की ओर से सड़क की मरम्मत तो करवा दी गई। मरम्मत के दौरान जयपुर गोल्डन के सामने मल्टी स्टोरी पार्किंग से ही वाहनों को डायवर्ट कर वनवे रास्ते से निकाला गया था। जिससे गीता भवन से नयापुरा की तरफ और नयापुरा से गीता भवन की तरफ जाने का एक ही सड़क से रास्ता था। जिससे वाहनों के जाम की समस्या बनी हुई थी।

एक तरफ बोर्ड तो दूसरी तरफ मिट्टी के ढेर
वहीं सड़क मरम्मत के बाद भी संवेदक की ओर से सड़क के दोनों तरफ रास्ता बंद करने के लिए लगाई गई बेरीकेडिंग व लगाए मिट्टी के ढेर को नहीं हटाया गया। जिससे वाहन चालकों ने परेशान होकर खुद ही सड़क मरम्मत के बाद वहां से वाहनों को निकालना शुरु कर दिया। जबकि अभी भी सड़क के दोनों तरफ की बाधाओं को नहीं हटाया गया है। ऐसे में हालत यह है कि मल्टी स्टोरी पाकिंग के सामने तो कार्य प्रगति पर होने का बोर्ड लगा हुआ है। जहां साइड से थोड़ी सी जगह से वाहन निकल रहे हैं। वहीं आगे मंदिर के पास व उसके आगे दो जगह पर मिट्टी के ढेर से वाहनों को निकलने में परेशानी का सामना करना पड़ रहा है।

बरसात होने पर अधिक खतरा
वाहन चालकों ने बताया कि जैसे-तैसे दो पहिया वाहन तो निकल रहे हैं। जबकि चार पहिया वाहनों को मिट्टी के ढेर से निकलने में परेशानी हो रही है। कई बार वाहन का पिछला हिस्सा तो कभी बोनट का हिस्सा मिट्टी के ढेर से अडऩे पर वाहनों को नुकसान हो रहा है। वहीं दो पहिया वाहनों का भी संतुलन बिगडऩे का खतरा बना हुआ है। बरसात के समय में यह खतरा अधिक बढ़ जाएगा। ऐसे में वाहनों के फिसलने पर लोगों के चोटिल होने तक का खतरा बना हुआ है। शुक्रवार को भी दिनभर वाहन तो निकले लेकिन लोग परेशान होते रहे।

वनवे वाले रास्ते पर जाम
वहीं जो वाहन इस रास्ते से नहीं निकले तो दूसरी तरफ वनवे वाली साइड पर लोगों को ट्रैफिक जाम की समस्या का सामना करना पड़ा। इस रास्ते से निकलने वाले वाहन चालक प्रशासन को कोसते रहे।

मिट्टी का ढेर जल्दी हटवा देंगे
सीसी रोड बनने के बाद उसे सैट होने में समय लगता है। इस कारण से रास्ता बंद रखना पड़ता है। लेकिन अब रास्ता चालू हो गया है तो मिट्टी के ढेर व बोर्ड को भी जल्दी ही हटवा देंगे।
-मुकेश कुमार चौधरी, सचिव, कोटा विकास प्राधिकरण

जयपुर। राजधानी में अपराध नियंत्रण और संदिग्ध गतिविधियों पर प्रभावी अंकुश लगाने के उद्देश्य से जयपुर पुलिस ने सोमवार शाम तीन घंटे का विशेष नाकाबंदी अभियान चलाया। पुलिस आयुक्त के निर्देश पर शाम 5 बजे से रात 8 बजे तक शहर के सभी जिलों में संवेदनशील स्थानों, प्रमुख मार्गों और प्रवेश-निकास बिंदुओं पर सघन चेकिंग की गई। अभियान के दौरान पुलिस ने बड़ी संख्या में वाहनों की जांच करते हुए यातायात नियमों का उल्लंघन करने वालों के खिलाफ सख्त कार्रवाई की। मोटर वाहन अधिनियम की धारा 185 के तहत 43 मामले दर्ज किए गए, जबकि 581 वाहनों के चालान काटे गए और धारा 207 के तहत 211 वाहन जब्त किए गए। इसके अलावा 13 अन्य कार्रवाई भी की गई। जिलावार कार्रवाई

जयपुर पूर्व: 255 चालान, 110 वाहन जब्त, 28 मामले दर्ज और 10 अन्य कार्रवाई।

जयपुर पश्चिम: 224 चालान, 43 वाहन जब्त और 6 मामले दर्ज।

जयपुर उत्तर: 74 चालान, 34 वाहन जब्त, 6 मामले दर्ज तथा 3 अन्य कार्रवाई।

जयपुर दक्षिण: 28 चालान, 24 वाहन जब्त और 3 मामले दर्ज। पुलिस अधिकारियों के अनुसार, इस तरह के आकस्मिक नाकाबंदी अभियान आगे भी जारी रहेंगे ताकि अपराधियों पर प्रभावी निगरानी रखी जा सके और शहर में कानून-व्यवस्था मजबूत बनी रहे।

बूंदी। शहर के सबसे व्यस्त लाल बत्ती चौराहे पर वाहन चालकों को लंबे समय से बनी परेशानी से राहत मिल गई है।चौराहे पर जेब्रा क्रॉसिंग नहीं होने के कारण वाहन चालकों को अनंजाने में चालानों का सामना करना पड़ रहा था। इस समस्या को प्रमुखता से उठाए जाने के बाद यातायात विभाग ने त्वरित कार्रवाई करते हुए जेब्रा लाइन का निर्माण करवा दिया।गौरतलब है कि दैनिक नवज्योति में प्रकाशित समाचार "लाल बत्ती चौराहे पर जेब्रा लाइन नहीं, चालानों की भरमार" के माध्यम से इस गंभीर समस्या को उजागर किया गया था। समाचार में बताया गया था कि चौराहे पर सीमा रेखा अंकित नहीं होने से वाहन चालकों को यह स्पष्ट नहीं हो पाता था कि रेड लाइट पर वाहन कहां रोका जाए।इसके चलते कई बार वाहन निर्धारित सीमा से आगे निकल जाते थे और चालान की कार्रवाई का सामना करना पड़ता था। 

स्थानीय नागरिकों एवं वाहन चालकों ने यातायात प्रभारी बहादुर सिंह और उनकी टीम की त्वरित कार्रवाई की सराहना की। साथ ही जनसमस्याओं को प्रमुखता से उठाने के लिए दैनिक नवज्योति समाचार पत्र का भी आभार व्यक्त किया। लोगों का कहना है कि इस पहल से यातायात व्यवस्था अधिक व्यवस्थित और सुरक्षित बनेगी।

पूर्व पार्षद की जुबानी
मैं दैनिक नवज्योति अखबार का नियमित पाठक हूं। अखबार ने जेबरा क्रॉसिंग की कमी से जूझ रहे आमजन की समस्या को बेहद प्रमुखता और जिम्मेदारी के साथ उठाया था। आज इसी खबर का धरातल पर असर हुआ है और नगर परिषद द्वारा जेबरा क्रॉसिंग लाइन खींचने का काम शुरू कर दिया गया है।
 
जनहित के इस मुद्दे को उजागर कर राहत दिलाने के लिए मैं दैनिक नवज्योति परिचार का आभार व्यक्त करता हूं।
- राजेश शेरगडिया, पूर्व वार्ड पार्षद, नगर परिषद बूंदी

मैंरी मौजूदगी में लाल बत्ती चौराहे पर विधिवत जेब्रा क्रॉसिंग की लाइनें खिंचवाई गईं है। इससे अब वाहन चालकों को सही स्थान पर वाहन रोकने में सुविधा होगी तथा अनावश्यक चालानों से भी राहत मिलेगी। 
- बहादुर सिंह, यातायात प्रभारी, बूंदी

कोटा। दृश्य एक: जयपुर गोल्डन से ज्वाला तोप की तरफ जाने वाले रास्ते पर सरोवर टॉकीज के सामने मंदिर के पीछे तालाब के सहारे की सड़क पर इतने अधिक गड्ढ़े हो रहे हैं कि वहां से निकलने वाले वाहन हिचकोले खा रहे हैं। विशेष रूप से दो पहिया वाहनों का यहां संतुलन बिगड़ रहा है। जिससे रोजाना कई वाहन दुर्घटनाग्रस्त हो रहे हैं।

दृश्य दो: एरोड्राम सर्किल पर अंरडपास के ऊपर की सड़क जो झालावाड़ हाइवे रोड है। यहां से दिनभर बड़ी संख्या में और तेजी से वाहन निकल रहे हैं। वह सड़क बीच से बदहाल हो रही है। जिससे वहां से गुजरने वाले वाहनों के गड्ढ़ों से बचकर निकलने के कारण कई बार वाहन आपस में टकरा रहे हैं। ऐसे में हादसे का खतरा बना हुआ है।

दृश्य तीन: डीसीएम रोड स्थित इंद्रप्रस्थ औद्योगिक क्षेत्र में एक सड़क का बीच से काफी बड़ा हिस्सा क्षतिग्रस्त हो रहा है। ऐसे में वहां से दो पहिया वाहन ही नहीं चार पहिया वाहनों तक को निकलने में परेशानी का सामना करना पड़ रहा है। वाहन चालकों को इन गड्ढ़ों से बचकर निकलना पड़ रहा है।

ये तो उदाहरण मात्र हैं शहर की सड़कों के बदहाली को बताने के लिए। ऐसी कई अन्य सड़कें व मुख्य मार्ग हैं जहां बरसात से पहले ही सड़कों की हालत खराब हो रही है। कहीं गड्ढ़े हो रहे हैं तो कहीं सड़कें खुदी पड़ी है। कहीं सीवरेज के लिए खोदी गई सड़कों को सही ढंग से नहीं भरा गया। जिससे सड़कें बीच से धंस गई है। ऐसे में अभी ही उनसे हादसों का खतरा बना हुआ है। जबकि कुछ समय बाद बरसात शुरु होने वाली है। ऐसे में इन गड्ढों व टूटी सड़कों पर पानी भरने से उनका अंदाजा वाहन चालकों को नहीं होने पर इनसे गुजरने वाले वाहनों का संतुलन बिगडऩे पर हादसों का खतरा अधिक होने की संभावना है।

हमेशा होती मरम्मत, फिर भी हालत खराब
सरोवर टॉकीज के सामने मंदिर के पीछे वाली सड़क का छोटा सा हिस्सा पिछले कई सालों से बार-बार खराब हो रहा है। संबंधित विभाग द्वारा इसे हर बार सही भी कराया जाता है। लेकिन यह अधिक समय तक नहीं टिक पाता। कुछ समय बाद फिर से वही पुरानी हालत हो जाती है। गत वर्ष भी बरसात में यहां की सड़क खराब होने से इसमें पानी भरने पर वाहनों का संतुलन बिगड़ रहा था। लोगों की परेशानी को देखते हुए इसे सही भी करवा दिया था। लेकिन वर्तमान में फिर वही पुरानी जैसी हालत हो गई है। शुक्रवार को भी इस जगह पर कई वाहनों का संतुलन बिगड़ा। जिससे पीछे से आने वाले अन्य वाहनों को गति धीमी करनी पड़ी। वरना बड़ा हादसा हो सकता था। बरसात में यहां हादसों की संभावना अधिक है।

सीवरेज के लिए खोदी सड़कों की हालत अधिक खराब
शहर में डामर सड़क हो या सीसी अधिकतर की हालत खराब है। लेकिन विशेष रूप से सीवरेज के लिए बीच से खोदी गई सीसी सड़कों की हालत अधिक खराब है। हर सड़क बीच से खुदी हुई है। लाइन डालने के बाद उनकी मरम्मत तो की गई लेकिन सही ढ़ंग से नहीं होने से अधिकतर सड़कों की हालत खराब है। जिससे बरसात में पानी भरने पर वहां गड्ढ़े होने से हादसों का खतरा अधिक है। यह स्थिति किसी एक या दो जगह की नहीं वरन् पूरे शहर की है। फिर चाहे वह छावनी का क्षेत्र हो या धानमंडी का। नयापुरा का क्षेत्र हो या विज्ञान नगर का। विज्ञान नगर मुक्तिधाम से पीएफ ऑफिस के सामने से कॉमर्स कॉलेज तक की सड़क और विज्ञान नगर मुख्य मार्ग की सड़क, नयापुरा मुक्तिमार्ग की सड़क सभी जगह पर ऐसी स्थिति है कि दो पहिया वाहनों का चलना दूभर हो रहा है।

नाले को व्यू कटर से ढका, सड़क बदहाल
औद्योगिक क्षेत्र स्थित इंद्रा गांधी नगर में एसएफएस चौराहे से प्रेम नगर की तरफ जाने वाले रास्ते में नाले पर पुलिया बनी हुई है। हाल ही में नगर निगम की ओर से उस पुलिया पर दोनों तरफ दीवार खड़ी कर व्यू कटर लगा दिए। जिससे नाले की गंदगी नजर नहीं आए। लेकिन उस सड़क को सही नहीं किया गया। निगम सूत्रों का कहना है कि यह सड़क केडीए के अधीन है। ऐसे में उस सड़क पर इतने अधिक व बड़े-बड़े गड्ढ़ें हैं कि वहां जरा सी बरसात में ही पानी भर गया। जिससे वाहनों व पैदल ही लोगों को निकलने पर संतुलन बिगडऩे से हादसों का खतरा बना हुआ है। 

संबंधित विभाग सुधारे सड़कें
छावनी निवासी ऐश्वर्य श्रृंगी का कहना है कि नगर निगम हो या केडीए। सड़कों को सही करना इनकी जिम्मेदारी है। कई सड़कें तो सीवरेज लाइनों के कारण खराब हुई है। जिन विभाग के अधीन जो सड़क आती है उसे सही करवानी चाहिए। वरना बरसात में ये सही होंगी नहीं। जिससे लोगों को महीनों तक परेशानी व हादसों का दंश झेलने को मजबूर होना पड़ेगा।

प्रेम नगर निवासी मुकेश जोनवाल का कहना है कि इंद्रा गांधी नगर के इस नाले की पुलिया से रोजाना बड़ी संख्या में लोग गुजरते हैं। यहां से कई निजी व सरकारी स्कूलों के ऑटो व वैन भीबच्चों को लेकर जाती है। अभी गर्मी की छुट्टी है जिससे बच्चों के वाहन तो नहीं आ-जा रहे। लेकिन स्थानीय लोग तो निकल ही रहे हैं। अभी से यह हालत है तो बरसात में हालत अधिक खराब होने से हादसों का खतरा बना हुआ है। नगर निगम या केडीए जिस भी विभाग के अधीन सड़क आती है उन्हें बरसात से पहले सही करवाना चाहिए।

इनका कहना है
समय-समय पर सड़कों की मरम्मत करवाई जाती है। सीवरेज लाइन डालने के बाद उस सड़क को सही करने की जिम्मेदारी संबंधित संवेदक फर्म की रहती है। फिर भी यदि कहीं सड़कों पर गड्ढ़े हैं तो उनका पता करवाकर सही करवाया जाएगा।
- मुकेश कुमार चौधरी, सचिव कोटा विकास प्राधिकरण 

कोटा। बसंत विहार क्षेत्र में चल रहे नाले का निर्माण कार्य तेज हो गया है। नाले को सीसी बनाने के लिए सरियों को ढकने का काम किया जा रहा है। कोटा विकास प्राधिकरण की ओर से बसंत विहार क्षेत्र में नाला निर्माण का काम किया जा रहा है। इसके लिए पिछले दिनों नाले को खोदकर खुला छोड़ दिया गया था। जिससे कई घरों के आगे ऐसी स्थिति हो गई थी कि लोग घरों से बाहर नहीं निकल पा रहे थे। घरों के आगे लकड़ी के पाटे लगाकर वाहन निकलना पड़ रहा है। जिससे कभी भी हादसा होने का खतरा बना हुआ है।

नवज्योति ने किया था मामला प्रकाशित
गौरतलब है कि बसंत विहार में नाला निर्माण के दौरान उसे खुला व अधूरा छोडऩे का मामला दैनिक नवज्योति ने प्रमुखता से प्रकाशित किया था। समाचार पत्र में 16 जून के अंक में पेज 7 पर 'हादसे के बाद भी नहीं चेता प्रशासन' शीर्षक से समाचार प्रकाशित किया था। जिसमें नाला निर्माण के दौरान उसे अधूरा छोडऩे से स्थानीय लोगों को हो रही पीड़ा को उजागर किया था। समाचार प्रकाशित होने के बाद केडीए अधिकारी व संवेदक सक्रिय हुए। उसके बाद नाला निर्माण के काम में तेजी से काम शुरु किया गया।

स्थानीय निवासी अरविंद विजय ने बताया कि एक साथ कई श्रमिक आकर काम कर रहे हैं। नाले में लगे सरियों को कवर करने का काम किया गया। जिस तरह से काम किया जा रहा है। उससे स्पष्ट है कि नाला जल्दी ही बनकर तैयार हो जाएगा। जिससे लोगों की परेशानी कम होने के साथ ही हादसों का खतरा भी नहीं रहेगा।

इधर केडीए अधिकारियों का कहना है कि संवेदक को निर्देश दिए हुए हैं कि निर्माण कार्य के दौरान सुरक्षा के पूरे इंतजाम किए जाएं। साथ ही काम ऐसे किया जाए जिससे लोगों को परेशानी नहीं हो। बसंत विहार में नाले का काम तेजी से किया जा रहा है। शीघ्र ही काम पूरा हो जाएगा। 

बूंदी। चिकित्सालय परिसर में बिना वैध रजिस्ट्रेशन के संचालित निजी वाहनों तथा नियमों की अनदेखी कर काले शीशे लगाकर दौड़ रही निजी एंबुलेंसों के मामले में 12 जून के अंक में दैनिक नवज्योति समाचार पत्र में समाचार प्रकाशित होने के बाद जिला परिवहन विभाग ने सख्त कार्रवाई शुरू कर दी है। मामले की गंभीरता को देखते हुए प्रशासन सक्रिय हो गया है और कार्रवाई तेज कर दी गई है।

जिला परिवहन अधिकारी सौम्या शर्मा ने बताया कि अस्पताल परिसर एवं आसपास अवैध रूप से संचालित वाहनों तथा नियमों का उल्लंघन कर चल रही एंबुलेंसों की जानकारी संज्ञान में आने के बाद विभाग ने त्वरित कदम उठाए हैं। प्रारंभिक कार्रवाई के तहत लगभग 150 वाहनों के पंजीकरण (आरसी) निरस्त करने के नोटिस जारी किए गए हैं। उन्होंने कहा कि विभाग अब केवल नोटिस तक सीमित नहीं रहेगा, बल्कि धरातल पर सख्त कार्रवाई की जाएगी। इसके लिए एक विशेष टीम गठित की जा रही है, जो अस्पताल परिसर एवं अन्य संवेदनशील क्षेत्रों में औचक निरीक्षण करेगी। नियमों का उल्लंघन पाए जाने पर वाहनों को मौके पर ही जब्त किया जाएगा।

जिला प्ररिवहन अधिकारी ने स्पष्ट किया कि बिना वैध दस्तावेजों के चल रही निजी एंबुलेंस न केवल सरकारी राजस्व को नुकसान पहुंचा रही थीं, बल्कि मरीजों की सुरक्षा के लिए भी गंभीर खतरा बन रही थीं। ऐसे मामलों में किसी प्रकार की ढिलाई नहीं बरती जाएगी। इस कार्रवाई के बाद अवैध वाहन संचालकों में हड़कंप मच गया है। प्रशासन का कहना है कि नियमों का पालन सुनिश्चित करने के लिए अभियान आगे भी लगातार जारी रहेगा।

इस प्रकार की अनियमितता यदि पाई जाती है तो इन प्राइवेट एंबुलेंसों के खिलाफ सख्त कानूनी कार्रवाई की जाएगी। जिन गाड़ियों का रजिस्ट्रेशन खत्म हो रहा है, उनके खिलाफ लगातार कार्रवाई जारी है। पूर्व में भी कई वाहनों के आरसी रजिस्ट्रेशन खारिज किए जा चुके हैं। और आज भी करीब 150 गाड़ियों का रजिस्ट्रेशन खारिज करने के लिए नोटिस जारी किए हैं
- सौम्या शर्मा, जिला परिवहन अधिकारी, (DTO), बूंदी

जयपुर। जयपुर आरटीओ प्रथम की ओर से शहर में मॉडीफाइड वाहनों और नियमों का उल्लंघन कर संचालित किए जा रहे वाहनों के खिलाफ विशेष अभियान शुरू किया गया है। आरटीओ राजेंद्र सिंह शेखावत के निर्देशन में परिवहन विभाग और यातायात पुलिस की संयुक्त टीम कार्रवाई कर रही है। यह विशेष अभियान छह दिनों तक संचालित किया जाएगा। अभियान के तहत मॉडीफाइड वाहनों, फर्जी नंबर प्लेट लगाकर चलने वाले वाहनों, वाहनों में किए गए अनधिकृत बदलाव, बिना परमिट संचालित वाहनों तथा अन्य मोटर वाहन अधिनियम उल्लंघनों पर सख्त कार्रवाई की जा रही है।

कार्रवाई के दौरान राजाधोक, बगरू, शिवदासपुरा और हिंगोनिया टोल प्लाजा सहित विभिन्न स्थानों पर संयुक्त जांच अभियान चलाया जा रहा है। पहले ही दिन 1000 से अधिक वाहनों की जांच की गई, जबकि विभिन्न अनियमितताएं पाए जाने पर 200 से अधिक चालान बनाए गए। गंभीर उल्लंघन पाए जाने पर कई वाहनों को मौके पर ही जब्त भी किया गया। अभियान के दौरान वाहनों पर अवैध रूप से लगाए गए पोस्टर, पट्टियां, हूटर, फ्लैशर लाइट और अन्य अनधिकृत उपकरण भी हटाए जा रहे हैं। परिवहन विभाग का कहना है कि सड़क सुरक्षा सुनिश्चित करने तथा नियमों का पालन कराने के उद्देश्य से यह विशेष अभियान चलाया जा रहा है। डीटीओ रमेश पांडे ने बताया कि आगामी दिनों में भी इसी प्रकार सघन जांच जारी रहेगी और नियमों का उल्लंघन करने वालों के खिलाफ कठोर कार्रवाई की जाएगी।

जयपुर। हरमाड़ा थाना इलाके के सीकर रोड पर शनिवार शाम करीब सवा छह बजे वीआईपी मूवमेंट के दौरान रोके गए वाहनों को एक तेज रफ्तार स्लीपर बस ने टक्कर मार दी। इस टक्कर से करीब पांच गाड़ियां क्षतिग्रस्त हो गईं और उनमें से कुछ में लोग फंस गए। पुलिस और स्थानीय लोगों ने गाड़ी में फंसे लोगों को बाहर निकालकर निजी अस्पताल पहुंचाया। जहां से एक घायल अमन को गंभीर हालत में एसएमएस रैफर कर दिया गया। हादसे के बाद मौके पर अफरातफरी मच गई। सूचना पर पहुंची पुलिस ने मौके से भागे चालक महेन्द्र सिंह झाला निवासी जोहतरी डूंगरपुर को गिरफ्तार कर लिया।

गेट तोड़कर निकाले घायल

बस की टक्कर से एक टैक्सी कार का पिछला हिस्सा पूरी तरह अंदर धंस गया। ऐसे में गाड़ी में पीछे बैठी सवारियां फंस गर्इं। पुलिसकर्मियों ने लोगों की मदद से कार का पिछला गेट लात मारकर तोड़ा और उन्हें बाहर निकाला। गंभीर रूप से घायल युवक को तुरंत 112 वाहन से निजी अस्पताल पहुंचाया।

खाटूश्याम दर्शन के लिए निकला था परिवार

हादसे में घायल सांगानेर निवासी अमन जैन, उनकी पत्नी प्रियांशी, सास रेखा और एक अन्य रिश्तेदार राजेश रेखा और प्रियांशी का सिटी स्कैन कराया गया, जबकि सिर में गंभीर चोट लगने पर अमन जैन को एसएमएस हॉस्पिटल रैफर कर दिया।  हरमाड़ा थाना प्रभारी उदय यादव ने बताया कि ओवरस्पीड के कारण हादसा हुआ है। वहीं ब्रेक फेल होने की बात भी सामने आई है, जिसकी जांच की जा रही है। हादसे में घायलों का इलाज जारी है।

यह है मामला

थानाप्रभारी उदय यादव ने बताया कि सीकर रोड स्थित सनसिटी के पास वीआईपी मूवमेंट के चलते ट्रैफिक को पुलिस ने रोक दिया था। सड़क पर बड़ी संख्या में वाहनों की लाइन लग गई। इस दौरान जयपुर से सीकर की ओर जा रही एक निजी स्लीपर बस तेज रफ्तार में अनियंत्रित होकर पीछे से गाड़ियों में घुस गई। हादसा तेज होने के कारण एक गाड़ी डिवाइडर पर चढ़ गई। हादसे के समय यातायात को रोक दिया गया। क्रेन की सहायता से क्षतिग्रस्त वाहनों को हटाकर यातायात सुचारु किया गया। हादसे में क्षतिग्रस्त वाहनों में फंसे लोगों की चीख-पुकार सुनकर मौके पर मौजूद पुलिसकर्मी और लोगों ने मदद की।

दिया ने घायलों की कुशलक्षेम जानी

उपमुख्यमंत्री दिया कुमारी ने सीकर रोड पर हुए सड़क हादसे में घायलों से सीकेएस अस्पताल पहुंचकर मुलाकात की और उनका कुशलक्षेम जाना। इस दौरान उन्होंने चिकित्सकों से घायलों के उपचार की विस्तृत जानकारी ली तथा सभी मरीजों को बेहतर और त्वरित चिकित्सा सुविधाएं उपलब्ध कराने के निर्देश दिए।