नई दिल्ली। केन्द्रीय सड़क-परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा कि भारत में विद्युत चालित वाहनों की बिक्री की वृद्धि दर 15 प्रतिशत से अधिक है और इसका बाजार पेट्रोल और डीजल के वाहनों से अधिक तेज गति से बढ़ रहा है। गडकरी ने कहा है देश में लिथियम के भारी मात्रा में खनिज खनिज स्रोत मिलने से भारत विद्युत वाहनों की बैटरी के क्षेत्र में भी आत्म निर्भर होगा। वह राष्ट्रीय राजधानी में मंगलवार शाम को एचपीसीएल टाइम्स ड्राइव वाहन उद्योग सम्मेलन एवं पुरस्कार समारोह को संबोधित कर रहे थे।
कार्यक्रम के मुख्य अतिथि के रूप में अपने गडकरी ने कहा कि ''भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में जबरदस्त वृद्धि हुई है और इसकी वार्षिक प्रभावशाली 15.4 प्रतिशत वृद्धि दर पेट्रोल और डीजल मॉडल की तुलना में काफी अधिक है। इस वृद्धि का श्रेय सरकारी प्रोत्साहन, तेजी से तकनीकी प्रगति और ईवी विश्वसनीयता में उपभोक्ता विश्वास को दिया जाता है। जम्मू-कश्मीर में भारत का 60 लाख टन लिथियम के खनिज स्रोत का पता लगा है। इससे ईवी बैटरी के इस कच्चे माल के आयात पर निर्भरता को कम होगी और घरेलू ईवी बैटरी निर्माण को गति मिलेगी। उन्होंने कहा कि स्थानीय कच्चे माल की उपलब्धता के साथ, भारत ईवी बैटरी उत्पादन के लिए एक वैश्विक केंद्र बनने के लिए तैयार है।
इस अवसर पर सड़क दुर्घटनाओं को कम करने के उद्देश्य से मजबूत कानूनों पर जोर दिया गडकरी ने कहा कि ऐसे नियम बनाए जा रहे हैं, जिसमें दोपहिया वाहनों को दो हेलमेट के साथ बेचना अनिवार्य होगा। गड़करी ने मानसरोवर तीर्थ की यात्रा करने के इच्छुक के लिए सुविधा बढ़ाने के लिए सरकार द्वारा किए जा रहे प्रयत्नों का उल्लेख करते हुए कहा कि ''भारत का सड़क बुनियादी ढांचा जल्द ही पिथौरागढ़ के माध्यम से मानसरोवर तक सीधी पहुंच प्रदान करेगा, जिससे तीर्थयात्रियों को सिक्किम के माध्यम से लंबा मार्ग तय करने की आवश्यकता समाप्त हो जाएगी। सड़क बुनियादी ढांचा तैयार होने के बाद विदेश मंत्रालय चीन के साथ इस मुद्दे को उठाएगा।
केंद्रीय मंत्री ने वाहन उद्योग के विकास पर चर्चा करते हुए उन्होंने कहा कि ''पानीपत में, इंडियन ऑयल ने मेरे सपनों की परियोजनाओं में से एक शुरू की है- पराली से इथेनॉल का उत्पादन। इस परियोजना का लक्ष्य प्रतिदिन एक लाख लीटर और प्रति वर्ष 88,000 टन इथेनॉल का उत्पादन करना है। उन्होंने कहा कि भारत में आने वाले इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर की रेंज 400 किलोमीटर तक होगी, जबकि इलेक्ट्रिक स्कूटर की रेंज 120 किलोमीटर होने की उम्मीद है। इन चुनौतियों का समाधान करने के लिए, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण चार्जिंग स्टेशनों से सुसज्जित 670 सड़क किनारे सुविधाओं की स्थापना पर काम कर रहा है। देश में विद्युत वाहन चार्जिग अवसंरचना का मानकीकरण भी होगा तथा बसों के लिए लागू की गई फ्लैश चार्जिंग प्रणाली की क्षमता अभी 50,000 इलेक्ट्रिक बसों की है, हालांकि मांग एक लाख से अधिक की है। कार्यक्रम में 35 से अधिक श्रेणियों में विजेताओं को सम्मानित किया गया।
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