अंडरपास से निकलते ही भारी वाहनों के चपेट में आने से हो रहे हादसे
स्पीड ब्रेकर और रिफ्लेक्टर की कमी बन रही दुर्घटनाओं का कारण
कस्बे के सर्विस रोड एवं अंडर पास पर कई दुर्घटनाएं हो चुकी हंै।
कसार। कसार में सर्विस रोड पर बढ़ती सड़क दुर्घटनाओं को लेकर कोई ठोस कदम नहीं उठाए जा रहे। इस कारण सर्विस रोड एवं अंडर पास क्रॉशिंग पर सड़क दुर्घटनाओं का ग्राफ बढ़ता जा रहा है। कसार के अंडर पास एवं प्रमुख सर्विस रोड पर दुर्घटना संभावित स्थानों पर रिफ्लेक्टर व स्पीड ब्रेकर नहीं होने से आए दिन राहगीर और ग्रामीण दुर्घटना के शिकार हो रहे हैं। जबकि प्रशासन को ऐसे स्थानों को चिन्हित कर यहां रोड रिफ्लेक्टर या स्पीड ब्रेकर लगाने चाहिए। ताकि सड़क हादसों में कमी आ सके। इन जगह पर रात्रि के समय अधिक दुर्घटनाएं होती है और लोग गंभीर रूप से घायल हो जाते है। कस्बे के सर्विस रोड एवं अंडर पास पर कई दुर्घटनाएं हो चुकी हंै। सर्विस रोड पर तेज रफ्तार से दौड़ने वाले वाहन एक दम अंडर पास से निकलने वाले वाहन से भिड़ जाते हैं। इसके बावजूद भी विभाग का ध्यान नहीं है। ग्रामीणों का कहना है कि प्रशासन को ऐसे स्थानों पर मुख्य सड़क पर सफेद पट्टी के साथ रिफ्लेक्टर व स्पीड बंप लगाना चाहिए। यह संकेतक उन स्थानों पर लगाए जाने चाहिए जहां अक्सर दुर्घटनाएं होती रहती हैं। इससे रात्रि में वाहनों की रोशनी से रिफ्लेक्टर का रेड लाइट चमकने लगेगा और इससे वाहन चालक होने वाले हादसे से बच सकेंगे।
कसार के सर्विस रोड पर स्पीड ब्रेकर नही होने के कारण भारी वाहन भी मौत के यमदूत बनकर तेज गति से गुजरते है और जिस कारण ग्रामीणों में भी दुर्घटना होने का भय बना हुआ है। लेकिन हाइवे बनने के बाद भी एन एच आई विभाग ने सर्विस रोड पर स्पीड बंप नही बनाए।
-अमित चौहान, समाजसेवी
स्पीड ब्रेकर नहीं होने के कारण अंडर पास से निकलते समय आए दिन कई राहगीर दुर्घटना के शिकार हो जाते हैं।
-डॉक्टर सुरेश सुमन
अंडर पास के सर्विस रोड के दोनों ओर ब्रेकर नही होने के कारण सर्विस रोड से वाहन तेज गति से गुजरते हैं। जिससे अंडर पास से निकलने वाले वाहन चालक भीड़ जाते हंै। कभी बडी दुर्घटना भी हो सकती है।
-शंकर लाल भाट, ग्रामवासी
जल्द ही टीम को समस्या वाली लोकेशन पर भेज कर दिखाता हूं। जल्द से जल्द स्पीड ब्रेकर एवं संकेत चिन्ह लगवाकर समस्या का समाधान करवाता हूं।
-दशरथ सिंह, प्रोजेक्ट मैनेजर, एनएचआई
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