डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर के विद्युतीकृत डबल लाइन न्यू खुर्जा-न्यू रेवाड़ी रेलखंड का लोकार्पण

जयपुर। प्रधानमंत्री नरेन्द्र मोदी गुरुवार को बुलंदशहर में 19 हजार करोड़ रुपए से अधिक की अनेक विकास परियोजनाओं का उद्घाटन और राष्ट्र को समर्पित किया। यह परियोजनाएं रेल, सड़क, तेल एवं गैस और शहरी विकास एवं आवास जैसे अनेक महत्वपूर्ण क्षेत्रों से संबंधित हैं।
बुलंदशहर में कार्यक्रम के दौरान पीएम डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (डीएफसी) पर न्यू खुर्जा-न्यू रेवाड़ी के बीच डबल लाइन 173 किलोमीटर लंबे विद्युतीकृत खंड को दोनों स्टेशनों से मालगाड़ियों को हरी झंडी दिखाकर वीसी के जरिए राष्ट्र को समर्पित किया। न्यू रेवाड़ी स्टेशन पर हरियाणा सरकार के मंत्री बनवारी लाल ने हरी झंडी मालगाड़ी को रवाना किया। इस परियोजना की 10,141 करोड़ रुपए लागत है। इस कॉरिडोर से मालगाड़ियों का तेज गति से संचालन हो सकेगा।

यह नया डीएफसी खंड पश्चिमी और पूर्वी डीएफसी के बीच महत्वपूर्ण कनेक्टिविटी स्थापित करता है। इसके अलावा यह खंड इंजीनियरिंग की उल्लेखनीय उपलब्धि के लिए भी जाना जाता है। इसमें ऊंचाई पर विद्युतीकरण के साथ एक किलोमीटर लंबी डबल लाइन रेल सुरंग है, जो दुनिया में अपनी तरह की पहली सुरंग है। इस सुरंग को डबल-स्टैक कंटेनर ट्रेनों को निर्बाध रूप से संचालित करने के लिए डिजाइन किया गया है। यह नया डीएफसी खंड डीएफसी ट्रैक पर मालगाड़ियों के स्थानांतरण के कारण यात्री ट्रेनों के संचालन को बेहतर बनाने में मदद करेगा। प्रधानमंत्री मथुरा-पलवल खंड और चिपियाना बुजुर्ग दादरी खंड को जोड़ने वाली चौथी लाइन भी राष्ट्र को समर्पित किया। ये नई लाइनें राष्ट्रीय राजधानी की दक्षिणी पश्चिमी और पूर्वी भारत तक रेल कनेक्टिविटी में सुधार करेंगी। इसके साथ ही पीएम कई सड़क विकास परियोजनाएं राष्ट्र को समर्पित किया।

इस खंड में 3 नदी पुल
इस खंड में 3 नदी पुल, 3 रेल फ्लाईओवर, 24 प्रमुख पुल, 79 छोटे पुल, 16 रोड ओवरब्रिज (आरओबी), 32 प्रमुख रोड अंडरब्रिज (आरयूबी), 17 रोड अंडरब्रिज (लघु) और 8 फुट ओवरब्रिज (एफओबी) हैं। यह खंड 4.54 किमी लंबे रेल फ्लाईओवर (आरएफओ) के माध्यम से डीएफसी को दादरी में भारतीय रेल से जोड़ता है और इसके साथ ही यह पलवल के पास असावटी में भी डीएफसी को भारतीय रेल से जोड़ता है।

परियोजना के लाभ
-मालगाड़ियो को 100 कि.मी. प्रति घंटे तक की गति से परिचालित करने की क्षमता, यात्री ट्रेनों की समयपालनता में सुधार
-प्रमुख कंटेनर डिपो से जुड़ाव एवं कंटेनर और एक्सिम यातायात का सुरक्षित और त्वरित आवागमन
-भारी और लंबी मालगाड़ियों का संचालन तथा विद्युतीकृत डबल-लाइन और उन्नत ट्रैक निर्माण तकनीक जैसे नवाचार
-मार्ग के प्रमुख शहरों के लिए औद्योगिक विकास के अवसर
-एनसीआर क्षेत्र में प्रदूषण के स्तर में कमी
-रेवाड़ी से दादरी, तुगलकाबाद तक समय में 20 घंटे तक की उल्लेखनीय कमी