बीआरटीएस कॉरीडोर हटेगा, जेएनएनयूआरएम के तहत किया गया था निर्माण

जयपुर। शहर के यातायात को सुगम बनाने के लिए करीब 15 साल पूर्व सिटी बस संचालन के लिए बनाए गए 15.1 किमी लंबे बस रेपिड ट्रांजिट सिस्टम (बीआरटीएस) कॉरीडोर को हटाने का काम जल्द शुरू होगा। इसके लिए जयपुर विकास प्राधिकरण प्रस्ताव तैयार कर राज्य सरकार को  भेजेगा। जेडीए के मंथन सभागार में कार्यसमिति की बैठक की अध्यक्षता करते हुए आयुक्त आनंदी ने बताया कि शहर में यातायात सुधार के लिए एनएचएआई जयपुर-अजमेर दिशा में 200 फीट बायपास जंक्शन पर अंडरपास बनाने का प्रस्ताव रखा है। इससे लगभग एक किमी क्षेत्र में बीआरटीएस कॉरिडोर खत्म करना पड़ेगा। झोटवाड़ा आरओबी के निर्माण के चलते पानीपेच से राव शेखा सर्किल तक का कॉरिडोर समाप्त हो गया है। एनएचएआई ने सीकर रोड सी-जोन बाइपास पर अंडरपास का प्रस्ताव दिया है। सीकर रोड पर करीब 1.2 किलोमीटर लंबाई में कॉरिडोर को हटाया जाएगा। राज्य सरकार के संशोधित बजट 2024-25 में विद्याधर नगर तक मेट्रो की डीपीआर की घोषणा की गई है, इसके चलते बीआरटीएस कॉरिडोर को हटाने का प्रस्ताव तैयार कर जेडीए अंतिम निर्णय के लिए राज्य सरकार को भिजवाएगा।

इन कार्यों को भी मंजूरी
आयुक्त आनंदी ने बताया कि बैठक में स्वर्ण विहार सांगानेर में सीक्वेंशियल बैच रिएक्टर एसबीआर प्रौद्योगिकी पर आधारित 30 एमएलडी क्षमता के सीवरेज ट्रीटमेंट प्लांट के इंजीनियरिंग, प्रोक्योरिंग, कंस्ट्रक्शन, कमीशनिंग, ईपीसी और परफॉरमेंस रन के बाद आपरेशन एण्ड मेंटीनेंस कार्य के लिए न्यूनतम बोलीदाता एल-1 को 3.70 करोड़ रुपए की स्वीकृति दी गई। नेवटा में 30 एमएलडी एसटीपी के पीआरएन उत्तर क्षेत्र के लिए मैनहोल के निर्माण के साथ 800 मिमी से 1200 मिमी व्यास के आकार की मुख्य ट्रंक सीवर लाइन बिछाने और जोड़ने के कार्य के लिए 34 करोड़ रुपए, जोन 14 में वाटिका रोड के नवीनीकरण एवं सुदृढ़ीकरण कार्य के लिए निविदा की कार्योत्तर स्वीकृति प्रदान करने के साथ ही किशन बाग परियोजना के मेंटीनेंस एवं मैनेजमेंट के लिए विभिन्न शर्तें, स्कॉप ऑफ वर्क निविदा दस्तावेजों का अनुमोदन किया गया। बैठक में जेडीए कर्मचारी भर्ती एवं पदोन्नति में कार्मिक विभाग राजस्थान सरकार के निर्धारित नियमों को सम्मिलित करने के लिए प्रस्ताव प्राधिकरण बैठक में रखे जाने का भी निर्णय लिया गया। 

कोरीडोर में नहीं हो पाया बसों का संचालन
बीआरटीएस में लो फ्लोर बसों के साथ ही सिटी बसों के निर्बाध संचालन करने के लिए जवाहरलाल नेहरु नेशनल अरबन रिनेवल मिशन (जेएनएनयूआरएम) के तहत 170 करोड़ की लागत से सीकर रोड पर 7.1 किमी एवं न्यू सांगानेर रोड पर करीब 9 किमी कॉरीडोर बनाया था। इसमें संचालन के लिए लो फ्लोर बसों की खरीद भी की गई थी लेकिन बसों की कम खरीद के चलते बसों का संचालन अन्य मार्गों पर किया गया और यह कॉरीडोर सफल नहीं हो सका। जेडीए ने इसे हटाने के लिए दो बार सर्वे भी कराया था। गौरतलब है कि कॉरीडोर में बसों का संचालन नहीं होने पर भोपाल में भी इसे हटा दिया गया है।