बिहार में रेलवे के बुनियादी ढांचे को मजबूत करने की दिशा में एक और कदम, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने जमालपुर वर्कशॉप में वैगन पीओएच क्षमता वृद्धि परियोजना की आधारशिला रखी

जयपुर। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बिहार दौरे के दौरान पटना पहुंचकर मुख्यमंत्री नीतीश कुमार से मुलाकात की और बिहार में रेलवे से जुड़ी परियोजनाओं पर चर्चा की। रेल मंत्री ने पटना से जमालपुर के बीच विंडो ट्रेलिंग निरीक्षण किया और अधिकारियों को आवश्यक निर्देश दिए। इस अवसर पर केंद्रीय पंचायती राज, मत्स्य पालन, पशुपालन और डेयरी मंत्री राजीव रंजन सिंह उर्फ ललन सिंह और बिहार के उपमुख्यमंत्री सम्राट चौधरी तथा विजय कुमार सिन्हा भी उपस्थित थे। वैष्णव ने जमालपुर स्टेशन का निरीक्षण कर 30 करोड़ रुपए की लागत से जमालपुर स्टेशन पर चल रहे पुनर्विकास कार्यों का जयाजा लिया। जमालपुर वर्कशॉप पहुंचने पर वैष्णव ने वैगन निर्माण शॉप और क्रेन शॉप आदि का निरीक्षण किया और जमालपुर वर्कशॉप के उन्नयन के लिए 78.96 करोड़ रुपए की एक और सौगात देते हुए जमालपुर वर्कशॉप में वैगन पीओएच क्षमता वृद्धि परियोजना की आधारशिला रखी। वैगन निर्माण वर्कशॉप में रेल मंत्री ने वर्कशॉप में निर्मित बॉक्सएन वैगन, बीएलसीएस वैगन तथा शौचालय युक्त ब्रेक वैन के निर्माण का निरीक्षण किया। क्रेन वर्कशॉप में मंत्री ने नवनिर्मित 140 टन क्रेन, 8-व्हीलर टावर कार तथा जमालपुर जैक का निरीक्षण किया। वर्कशॉप में मंत्री का जमालपुर लोकोमोटिव वर्कशॉप के कर्मचारियों ने स्वागत किया। 

10 हजार 66 करोड़ का बजट :

इसके बाद वैष्णव ने इंडियन रेलवे इंस्टीट्यूट ऑफ मैकेनिकल एंड इलेक्ट्रीकल इंजीनियरिंग जमालपुर का दौरा किया, जहां उन्होंने वेल्डिंग, न्यूमेटिक्स, हाइड्रोलिक्स तथा मेक्ट्रोनिक्स जैसी इंजीनियरिंग की विभिन्न शाखाओं पर विस्तृत विकास योजना वाली सेंटर आॅफ एक्सीलेंस नामक पुस्तिका का विमोचन किया। यहां 350 करोड़ रुपए की लागत से जमालपुर स्टेशन, इरमी और वर्कशाप का उन्नयन और विकास किया जाना है। जमालपुर लोकोमोटिव वर्कशॉप में वैगन पीओएच वृद्धि के लिए 545 से 800 वैगन प्रति माह की परियोजना की आधारशिला रखने के साथ ही वैगन ओवरहालिंग क्षमता 255 यूनिट प्रति माह से अधिक हो जाएगी। इस क्षमता वृद्धि परियोजना को लगभग 79 करोड़ रुपए की लागत से क्रियान्वित किया जाएगा। वर्ष 2009 से 2014 के बीच बिहार में रेलवे के विकास के लिए प्रतिवर्ष औसतन 1132 करोड़ रुपए आवंटित किए गए थे, जिसे प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के कार्यकाल में बढ़ाकर इस वर्ष 10 हजार 66 करोड़ रुपए कर दिया गया है। बिहार में जहां 2009-14 के मध्य औसतन प्रतिवर्ष 64 किमी नई लाइन का निर्माण होता था वहीं 2014 से 2024 के मध्य औसतन प्रतिवर्ष 167 किमी नई लाइन का निर्माण हुआ है जो लगभग 2.5 गुणा ज्यादा है । इसी तरह बिहार में जहां 2009 से 2014 के मध्य औसतन प्रतिवर्ष 30 किमी रेलवे ट्रैक का विद्युतीकरण होता था वहीं 2014 से 2024 के मध्य औसतन प्रतिवर्ष 275 किमी रेलवे ट्रैक का विद्युतीकरण हुआ है जो लगभग 9 गुणा ज्यादा है। बिहार में 2014 से 1832 किमी नई लाईन का निर्माण किया जा चुका है। इसके साथ ही बिहार में 2014 से 3020 किमी रेलवे ट्रैक का विद्युतीकरण किया जा चुका है, तथा बिहार में रेलवे का 100 प्रतिशत विद्युतीकरण हो चुका है।