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असर खबर का - जनता एक्सप्रेस फिर से दौड़ेगी पटरी पर, बंधी आस
पूर्व में जनता एक्सप्रेस ट्रेन एक मुफीद साधन हुआ करता था। 
स्क्रैप हटने से सुरक्षा तथा रेलवे परिसरों के स्वच्छता में हुई वृद्धि
मंडल ने वित्तीय वर्ष 2023-24 में अनुपयोगी तथा व्यर्थ पड़े कबाड़ (स्क्रैप) को बेचकर 19.75 करोड रुपए का राजस्व प्राप्त किया है। .jpg)
विकसित भारत की गारंटी है रेलवे, पांच साल में होगा अकल्पनीय कायाकल्प: मोदी
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मोदी ने कहा कि भारतीय रेल, आधुनिकता की रफ्तार पर ऐसे ही तेजी से आगे बढ़ती रहेगी। और ये मोदी की गारंटी है। 
अवध एक्सप्रेस की पेंट्रीकार में डीसीएम ने खराब खाद्य सामग्री पकड़ी
निरीक्षण के दौरान पेंट्रीकार में तकरीबन 20 किलो खराब गुणवत्तायुक्त आटा पाया। 4.png)
रेलवे कर्मचारी का अपहरण, तीन लाख की फिरौती मांगी
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अपहरणकतार्ओं ने पैसा तुरंत आॅनलाइन देने को कहा है। .png)
रेलवे सुरक्षा बल ने महिला यात्रियों की जान बचाकर किया उत्कृष्ट कार्य
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महिला को खींचकर ट्रेन के नीचे आने से बचाकर रेलवे सुरक्षा बल ने जीवन रक्षा की। वर्ष 2023 में अब तक कुल 14 यात्रियों को बचाकर अहम योगदान दिया है। 
कम यात्री भार के कारण 14 रेलसेवाएं रद्द
उधना-हिसार साप्ताहिक एक्सप्रेस, हिसार-उधना साप्ताहिक एक्सप्रेस, उधना-भगत की कोठी साप्ताहिक एक्सप्रेस, भगत की कोठी-उधना साप्ताहिक एक्सप्रेस समेत कई रेलसेवाएं रद्द रहेगी। 
यूटीएस मोबाइल ऐप से अनारक्षित रेल टिकट स्वयं बुक कर रहे रेल यात्री
यूटीएस आॅन मोबाइल ऐप के माध्यम से टिकेट बुक करने से यात्रियों को प्रोत्साहन एवं सेल्फ टिकटिंग को बढ़ावा मिल रहा है, साथ ही यात्रियों को काउंटर टिकिट की लाइन में लगने से निजात मिल रही है। 
वंदे भारत ट्रेन कोटा से सिटी बजाने को तैयार
कोटा चेयर कार रैक का नया रैक चलेगा जिसमें ज्यादा सेफ्टी सिस्टम लगे हैंदेश की सेमी हाईस्पीड ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन के पहले सेट का ट्रायल कोटा रेल मंडल में हो चुका है। जिसमें 160 किमी प्रतिघंटे के बीच ट्रेन का चलाकर सफल ट्रायल किया जा चुका है। 
रेलवे ने स्क्रैप बेचकर कमाए 266 करोड़
कबाड़ निस्तारण के लिए भंडार विभाग मिशन जीरो स्क्रैप अभियान के तहत रेलवे स्टेशनों, रेलखंड, डिपो, वर्कशाप, शेड और रेलवे परिसरों को कबाड़ मुक्त करने के लिए विशेष प्रयास किए जा रहे हैं। 
उत्तर पश्चिम रेलवे ने किया रिकॉर्ड 32.69 मिलियन टन का माल लदान
रेलवे में हो रहे दोहरीकरण, स्थाई गति प्रतिबंधों को समाप्त करना और नियमित मॉनिटरिंग से समयपालन में पहला स्थान प्राप्त किया है। 
स्लीपर कम, ज्यादातर ट्रेनों को किया वातानुकूलित
रेल अधिकारियों का दावा है कि लोगों की पेग कैपेसिटी बढ़ी है, जिस वजह से ट्रेनों में स्लीपर व जनरल की संख्या कम कर एसी इकोनॉमी और एसी-3 श्रेणी के कोच लगाए जा रहे हैं। 