हरमाड़ा हादसा : डंपर चालक के नशे में होने और यातायात पुलिस की लापरवाही से हुआ हादसा, कमेटी ने कलक्टर को सौंपी रिपोर्ट

जयपुर। लोहामंडी हरमाड़ा रोड पर गत तीन नवंबर को ट्रक हादसे में 15 लोगों की मौत और 11 लोगों के घायल होने के हादसे की जांच करने के लिए जिला कलक्टर डॉ. जितेन्द्र कुमार सोनी की ओर से बनाई गई कमेटी ने करीब दस दिन बाद अपनी रिपोर्ट कलक्टर को सौप दी। रिपोर्ट में कमेटी ने माना की डंपर चालक नशे की हालात में था और यातायात नियमों को तोड़ते हुए दुपहिया एवं चौपहिया वाहनों को टक्कर मारते हुए तेज रफ्तार में चला। इसमें यातायात नियमों की पालना के लिए यातायात पुलिस भी मौके पर उपस्थित नहीं होना भी हादसे के लिए जिम्म्मेदार रही।  जयपुर के हरमाड़ा इलाके में 3 नवंबर को हुए भीषण डंपर हादसे के बाद जिला प्रशासन द्वारा गठित 6 सदस्यीय जांच समिति ने 10 दिन बाद अपनी रिपोर्ट कलेक्टर को सौंप दी। जिला कलक्टर को सौपी रिपोर्ट में कमेटर ने हादसे के लिए मुख्य रूप से डंपर ड्राइवर की लापरवाही और नशे की हालत को जिम्मेदार माना है। इसके साथ ही समिति ने यातायात पुलिस की अनुपस्थिति को भी इसका बड़ा कारण माना है। इसके साथ ही कमेटी ने भविष्य में इस तरह की दुर्घटनाएं नहीं हो इसके लिए रिपोर्ट में सुझाव भी दिए है जिससे हादसों पर रोक लगाई जा जा सके।

बढ़ते हादसों पर सुप्रीम कोर्ट रोड सेफ्टी कमेटी सख्त
पिछले एक महीने में जयपुर, फलोदी और जैसलमेर, जोधपुर में हुए तीन बड़े हादसों में 54 से अधिक मौतों के बाद सुप्रीम कोर्ट रोड सेफ्टी कमेटी ने राज्य में बढ़ते सड़क हादसों पर चिंता जताई है। कमेटी के चेयरमैन जस्टिस (सेवानिवृत्त) अभय मनोहर सप्रे ने 19 नवंबर को दिल्ली में हाई लेवल बैठक भी बुलाई है। इसमें मुख्य सचिव, परिवहन सचिव, स्वास्थ्य सचिव, डीजी यातायात, एनएचएआई अधिकारी और अतिरिक्त परिवहन आयुक्त उपस्थित रहेंगे।

इन अधिकारियों की बनाई थी कमेटी
कमेटी में अतिरिक्त जिला कलेक्टर दक्षिण के अलावा एडिशनल डीसीपी, क्षेत्रीय परिवहन अधिकारी, प्रोजेक्ट डायरेक्टर एनएचएआई, एसई सार्वजनिक निर्माण विभाग, एडिशनल डीसीपी ट्रैफिक एवं उपखंड अधिकारी रामपुरा डाबड़ी को शामिल किया है 

सुधार के लिए दिए गए प्रमुख सुझाव
समिति ने भविष्य में सड़क सुरक्षा मजबूत करने के लिए कई महत्वपूर्ण सुझाव दिए हैं
लोहामंडी टी-पॉइंट को तकनीकी रूप से पुन: डिजाइन कर एनएचएआई इसका प्लान तैयार कर पीडब्ल्यूडी से मंजूर करवाए, उसके बाद जेडीए व एनएचएआई मौके पर निर्माण करें।
सड़क सीमा में किए गए अतिक्रमणों पर जेडीए व निगम कार्रवाई करे
टी पॉइंट व जमना विहार चौराहे पर यातायात सिग्नल लाइट लगाई जाए।
सड़क किनारे मौजूद बिजली के खंबों के साथ ही वहीं लगे ट्रांसफार्मर को हटाया जाए।
सड़क सीमा पर अवैध पार्किग पर हो सख्त कार्रवाई।
लोहामंडी टी पॉइंट से अंडरपास 5 नंबर तक रात 10 बजे से सुबह 8 बजे तक खड़ी रहने वाली ओवरलोड बजरी गाड़ियों पर रोक लगाई जाए।
14 नंबर पुलिया तक पुलिस की गश्त बढ़ाई जाए जिससे सर्विस लेन में उल्टी दिशा में चल रहे वाहनों को रोका जा सके।
100 फीट रोड पर मीडियन कट्स की पुन: डिजाइन करवाई जाएं और स्पीड ब्रेकर व सूचना बोर्ड लगाए जाएं।
60 फीट सेक्टर रोड के बचे 620 मीटर हिस्से को जल्द पूरा किया जाए।
रिंग रोड से कनेक्टेड मुख्य मार्गो पर गतिसीमा नियंत्रण के लिए स्पीड़ बे्रकर लगाए जाए।